Устройство для бесконтактного контроляКОлЕбАНий ВАлА МАшиНы Советский патент 1981 года по МПК G01H11/02 G01B7/14 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ БЕСКОНТАКТНОГО КОНТГОЛЯ КОЛЕБАНИЙ

1

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано в машиностроении.

Известно устройство для бесконтактного контроля вала машины, содержащее индуктивный датчик, включающий намотанные на сердечники питающие и измерительные обмотки, генератор, детекторы, и регистратор, выход генератора подключен к питающим обмоткам датчика, выходы которого подключены к детекторам и регистратору 1 .

Недостатком известного устройства является сложность конструкции и низкая точность измерений вследствие невозможности исключения дестабилизирующих факторов.

Цепь изобретения - упрощение конструкции и повышение тошости измерений.

Указанная цель достигается за счет того, что устройство снабжено блоком деления, включенным последовательно между детекторами и регистратором, сердечники датчика выполнены П-образ1п.1ми, выступы одного из которых короче выступов другого, и имеют по аде обмотки-, иве измерительные обмотки,

ВАЛА МАШИНЫ

намотанные на различнб1х сердечниках, соединены последовательно-встречно и образуют один выход, одна из них является вторым выходом, а питающие обмотки соединены по- , следовательно.

На чертеже изображена блок-схема устройства для бесконтактного контроля колебаний вала машины.

Устройство содержит индуктивный датчик, включающий намотанные на сердечники 1 и

10 2 питающие 3 и 4 и измерительные 5 и 6 обмотки, генератор 7, детекторы 8 и 9 и регистратор 10.1 Выход гененатора 7 подключен к питающим обмоткам 3 и 4 датчика, выход которого подключен к детекторам 8 и 9 и

15 регистратору 10. Блок 11 деления включен между дететкорами 8 н 9 и регистратором 10. Сердечники 1 и 2 датчика выполнены П-образными. выступы сердечника 2 короче выступов сердечника 1. Две измерительные

26 обмотки 5 и 6, намотанные на различных сердечниках, соединены последовательно-встречно, а питающие обмотки 3 и 4 последовательно. Устройство работает следующим образом. Напряжение в измерительных обмотках 5 я 6 датчика обратно пропорщюнально расстоянию от выступов сердечников 1 и 2 до контролируемой поверхности вала. Поскольку обмотки 5 и 6 одинаковые, fto в них будут наводиться следующие напряжения. и, Uiу-напряжение на обмотке 5, намотан ной на сердечнике 1 с длинными выступами; -напряжение на обмотке 6, намотан ной на сердечнике 2 с короткими выступами; -известная разность высот выступов сердечников 1 и 2; -коэффициент преобразования; - расстояние сердечника 1 до концен рируемой поверхности вала машин Из выражений 1 и 2 получаем .сл и,-и„ Как следует из выражения (3) измеренная величина X не зависит от коэффициента К, т.е. не зави(жт от различных дестабилизирующих факторов. Питающие обмотки 3 и 4 п ключены к выходу генератора 7, а на выход измерительных обмоток 5 и б, благодаря их последовательно-встречному включению, появляется разность напряжений U, - U,, ,а с другой стороны снимаются напряжения U)| Эти сигналы детектируются соответствующими 54 детекторами 8 и 9 и поступают в блок 11 деления, где формируется отношение| которое при учете множителя if, известного с большой точностью, позволяет реализовать измерение колебаний вала мащиш 1. С выхода блока 11 деления сигнал поступает в регистратор 10. Основными преимуществами изобретения являются упрощение конструкции и повыщение точности измерений. Формула изобретения Устройство для бесконтактного контроля колебаний вала мащины, содержащее индуктивный датчик, включающий намотанные на сердечники питающие и измерительные обмотки, генератор, детекторы и регистратор, выход генератора подключен к питающим обмоткам датчика, выходы которого подключены к детекторам и регистратору, о т л ю щ е ее я тем, что, с целью упрощения конструкции и повьпиехшя точности, оно снабжено блоком деления, включенным последовательно между детекторами и регистратором, сердечники датчика вьшолнены П-образными, выступы одного из которых короче выступов другого, и имеют по две обмотки, две измерительные обмотки намотанные на различных сердечниках, соединены последовательно-встречно и образуют один выход, одна из них является вторым выходом, а питающие обмотки соединень последовательно. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе L Вибрационная техника. Сборник. М., 1964, . 50-55 (прототип).