Ветряный двигатель Советский патент 1929 года по МПК F03D3/04 

В предлагаемом ветряном двигателе обычного типа, закрепляемом на конце маха ветряка, используется .добавочное давление на кожух или щит.

На чертеже .фиг. 1 изображает продольный разрез ветряного дйигателя; фиг. 1-то же, в поперечном разрезе; фиг. 2 - продольный разрез ветряного двигателя варианта; фиг. 2-то же в поперечном разрезе; фиг. 3-то же, с защитиой изогнутой пластинкой.

Действие ветряного двигателя со :тоит в том, что поток ветра дует на ряд изогнутых лопастей 1 (фиг. 1 - 3), веерообразно расположенных относительно своей центральной оси и заключенных между дисками 4 (фиг. 1) с краями 2, выступающими за наружную границу лопастей (фиг. ). Часть лопастей, обращенных к ветру вогнутой стороной, испытывает некоторое давление ветра, благодаря чему двигатель приводится во вращательное дви.кение. Получающееся при вращении вредное действие ветра на тыльную сторону части лопастей можно уничтожить,-путем их закрытия защитной изогнутой пластиной 5 (фиг. 1) или 5,5 (фиг. 3), снабженной на концах

В, Б.--

выступающими плоскостямиЗ (фиг. 1, 1 и 2), предохраняющими от срыва ветра на концах. Кроме того от действия ветра на изогнутую обтекаемую поверхность задней части пластины создаются завихрения, которые помогают . вра.щению двигателя. Таким образом используется часть лопастей.

При закреплении кожуха или щита на конце маха 9 ветряка (фиг. 1-2), с целью i использования добавочного давления ветра на кожух или щит, получается суммарное действиесоставляющих действующих сил ветра, приводящих в действие двигатель. При вращении махов ветряка регулирование двигателя достигается путем изменения уклона передней части 8 изогнутых пластин (фиг. 1, Т и 3).

Предмет патента.

р

Ветряный двигатель с цилиндрическими лопастями и защитным кожухом или щитом, ха актеризующийся тем, что он закрепляется на конце маха 9 ветряка - с целью использования добавочного давления ветра на кожух или щит.