Рабочее колесо центробежного насоса Советский патент 1981 года по МПК F04D29/22 

(54) РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА Изобретение относится к гидрома шиностроению, конкретно, к насосам для перекачивания абразивных пульп,и пользуемым в системах гидротранспо та горнодобывающей и горнообрабатывающей отраслей промышленности. Известно рабочее колесо центробеж ного насоса, содержащее ведущий диск с консольной ступицей, в центральном отверстии которого,закреплена втулка с продольными пазами на наружной поверхности 1 . Недостаток известной конструкции заключается в том, что при работе на соса втулка смещается if осевом направлении и разрушает ступицу. Цель изобретения - увеличение сро ка службы рабочего колеса насоса. Поставленная цель достигается тем что каждый паз имеет два участка, ступенчато смещенные относительно друг друга в окружном направлении в средней части втулки, причем участок паза, расположенный под ведущим диском, имеет глубину не менее, чем в 1,5 раза превышающую глубину второго участка паза. На фиг. 1 изображено, рабочее колесо, продольный разрез; на фиг. 2 ;сечеиие А-А на фиг. 1; на фиг. 3 сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 втулка, общий вид. Рабочее колесо центробежного насоса содержит ведущий диск 1 с консольной ступицей 2, в центргшьном отверстии 3 которого закреплена втулка 4 с продольными пазами 5 на наружной поверхности 6. Каждый паз 5 имеет два участка 7 и 8, ступенчато смещенные относительно друг друга в окружном направлении в средней части 9 втулки 4. Участок 7 паза 5, расположенный под ведущим диском 1, имеет глубину не менее, чем в 1,5 раза превышающую глубину второго участка 8 паза 5. Прочное и бездефектное соединение втулки 4 со ступицей 2 осуществляется влёдующим образом. Втулку 4 с продольными пазами 5 устанавливают в опоку и заливают жидким металлом. Металл затекает в пазы 5 и, остывая, прочно соединяется с втулкрй 4. Утоньшение метгшлического слоя на участке 7 паза 5 обеспечивает компенсацию термических напряжений, возникающих в ведущем , диске 1 при остывании жидкого талла. Смещение каждого паза 5 в средней части

9 втулки 4 исключает ее перемещение в ступице 2.

Изобретение позволяет повысить .срок службы рабочих колес и снизить трудозатраты при изготовлении детали.

Формула изобретения

Рабочее колесо центробежного насоса, содержащее ведущий диск с консольной ступицей, в центральном отверстии .которой, закреплена втулка с продольными пазами на наружной поверхности, отличающееся тем, что, с целью увеличение срока службы колеса, каждый паз имеет два участка, ;ступенчато смещенные относительног друг друга в окружном направлении в средней части втулки, причем участок паза, расположенный под ведущим диском, имеет глубину, не менее чем в 1,5 раза превышеиощую глубину второго участка паза.

Источники информации, принятые во.внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 449180, кл. F 16 В 3/00, 1972.