Рабочее колесо центробежного насоса Советский патент 1985 года по МПК F04D29/22 

Изобретение относится к насосостроению, а именно к конструкции рабочих колес центробежных насосов, и является усовершенствованием изобретения по авт. св. № 850934. Цель изобретения - увеличение срока службы колеса путем увеличения площади контакта ступицы и втулки. На фиг. 1 изображено рабочее колесо, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Рабочее колесо центробежного насоса содержит ведущий диск 1 с консольной ступицей 2, в центральном отверстии 3 которой закреплена втулка 4 с продольными пазами 5 на наружной поверхности. Каждый паз 5 имеет два участка 6 и 7, ступенчато смещенные относительно друг друга в окружном направлении в средней части втулки 4, причем участок 6 паза, расположенный под ведущим диском 1, имеет глубину не менее чем в 1,5 раза превышающую глубину второго участка 7 паза 5. Втулка 4 снабжена упорным элементом 8, расположенным в ведущем диске 1, а в упорном элементе 8 выполнены продольные канавки 9. Прочное соединение ступицы со втулкой осуществляется следующим образом. Втулку 4 с продольными пазами 5 устанавливают в опоку и заливают жидким металлом. Металл затекает в пазы 5 и канавки 9 и, остывая, прочно соединяется с втулкой 4. Смещение каждого паза 5 в средней части втулки 4 исключает ее перемещение в ступице 2. Так как площадь поверхности упорного элемента 8 в зависимости от типоразмера насоса составляет до 30% площади наружной поверхности втулки, то существенно увеличивается площадь контакта ступицы 2 и втулки 4. В результате значительно снижаются удельные контактные давления и, как следствие, уменьшается интенсивность разрущения ступицы, т. е. возрастает срок службы колеса. Рекомендуется располагать продольные канавки 9 в зоне наиболее интенсивного износа поверхности ведущего диска 1. Стенки продольных канавок 9, следующие по ходу часовой стрелки, должны располагаться от проекций входных кромок лопаток под углом 120/Z, где Z - число лопаток, (фиг. 2). Такое расположение канавок обеспечивает максимальную толщину износостойкого материала, из которого обычно состоит ведущий диск и ступицы насоса для перекачки абразивных сред в зоне максимального износа.

РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА по авт. св. № 850934, отличающееся тем, что, с целью увеличения срока службы колеса путем увеличения площади контакта ступицы и втулки, втулка снабжена упорным элементом, расположенным в ведущем диске, а в упорном элементе выполнены продольные канавки. kn 4 О5 О ю ФигЛ