Устройство для заведения швартового троса в рым рейдовой бочки Советский патент 1981 года по МПК B63B21/04 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАВЕДЕНИЯ ШАРТОВОГО ТРОСА В РЫМ РЕЙДОВОЙ БОЧКИ

1

Изобретение относГится к оборудованию для швартовки или перестановки судов в частности к устройствам для заведения швартового троса в рам рейдовой бочки.

Известно устройство для заведения швартового троса в рым рейдовой бочки, BKJH04a omee шест с гаком на конце, выполненным со сквозным пазом вдоль его профиля, стенки которого выполнены сопрягаемыми с соединительным элементом для троса-проводника, взаимодействующим с запорным узлом для соедннительного элемента, снабженным спусковым механизмом р 3.

Недостатком известного устройства являются низкие эксплуатационные качества.

Цель изобретения - улучшение плуатационных качеств устройства.

Поставленная цель достигается тем, что соединительный элемент выполнен в виде гибкого звена с петлей на одном из концов, а запорный узел соединительного элемента содержит карабин С; защелкой, смонтированный с возможностью поворота на гаке, при зтом защелка карабина выполнена сопрягаемой с петлей гибкого звена, а спусковой механизм содержит сигнальный трос, одним концом прикр(епленный к концу гака, пропущенный в сквозной паз через отверстие, выполненное на другом конце гака, и кинематически связанный другим ко11цом с карабинсж.

На фиг.. 1 изображено устройство,

. общий вид; на г. 2 - вид А на

фиг. 1; на г. 3 - соединение тросапроводника швартового троса посредством карабина вокруг рыма бочки. Устройство для заведения швартоjg вого тросЕлВ рык рейцозой бочки включает шест I. с гаком 2 на конце, выпапнвнюм со сквозным пазом а вдоль его профиля. Стенки паза а выполнены сопрягаемыми с соединительным элементом для троса-ц роводника 3, взаимодействующим с запорным уэ,лом для соединительного элемента, снабженным спусковым механизмом 4 с возвратной пружиной 5. Соединител ный элемент выполнен в виде гибкого звена 6 с петлей 7 на одном из концов, другой конец гибкого звена 6 соединен со швартовым тросом. Запорный узел соединительного элемента содержит карабин 8 с защелкой 9, смонтированный с возможностью поворота вокруг оси 10 на гаке 2, З щелка 9 карабина выполнена сопрягаемой с петлей 7 гибкого звена. На г ком звене 6 установлены ограничители 11 с зажимами 12, служащие для удержания гибкого звена 6 в пазу а гака и для изменения длины петли 7. На конце гака выполнены вырезы (Г для фиксации петли 7. Карабин 8 сна жен стопором 13 для его фиксации на гаке. Спусковой механизм содержит сигнальный трос 14, одним концо прикрепленный к концу гака 2, пропущенный в сквозной паз а через о верстие Е, выполненное на другом конце гака, и кинематически свя- занный другим концом с карабином 8. Гак 2 вьтолнен сопрягаемым с рымом 15 щвартовой бочки. В гаке 2 выполнен также паг для заведения в паз л- гибкого звена 6. Устройство работает следующим об разом. При подходе корабля кормой к рей довой бочке с кормы корабля корабельным шестом 1 гак 2 с тросовой петлей 7 гибкого звена 6 заводится за рым 15 рейдо1вой бочки. При натяжении сигнального троса 14 рымом бочки поворотный карабин 8 отстапаривается и под действием пружины 5 заходит в тросовую петлю 7, соединяясь с тросом-проводником 3 вокруг рыма 15. В дальнейшем гак 2 вьшодится из рыма, а гибкое звено 6 выкладьшает- ся из гака 2 и с тросом-проводником 3 протаскивается вокруг рыма 15 за поворотный карабин 8. По ходу выборки шеста 1 трос-проводник 3 протаскивается дальше через рым 15 4 бочки, а затем посредством троса-проводника 3 протаскивается через рым 15 швартовой бочки швартовый трос, соединенный с тросом-проводником 3, после чего швартовый трос крепится на борту корабля. Устройство для заведения швартового троса в рым бочки при штормовой погоде можно эффективно использовать для швартовки кораблей на рейдовые бочки в штормовых условиях. Технический эффект состоит в универсальности устройства и его возможности вьтолнить швартовку корабля при различных конструкциях рымов рейдовых бочек, что невозможно вьтолнить аналогичными устройствами. Швартовку на рейдавую бочку становится безопасной, надежной и повышает культуру морской практики. Формула изобретения Уст-ройство Для заведения швартового троса в рым рейдовой бочки, включающее шест с гаком на конце, выполненным со сквозным пазом вдоль его профиля, стенки которого выполнены сопрягаемыми с соединительным элементом для троса-проводника, взаимодействующим с запорным узлом для соединительного элемента, снаб женным спусковым механизмом, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных качеств, соединительный элемент выполнен в виде гибкого звена с петлей на одном из концов, а запорный узел соединительного элемента содержит карабин с защепкой, смонтированный с возможностью поворота на гаке, при этом защелка карабина выполнена сопрягаемой с петлей гибкого звена, а спусковой механизм содержит сигнальный трос, одним концом прикрепленный к концу гака, пропущенный в сквозной паз через отверстие, выполненрое на другом конце гака, и кинематически связанный другим концом с карабином. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 184162, кл. В 63 В 21/04, 18.12.64 (прототип).

6

а

фае.1

Budfi

фиг.г

IZ

физ5

75

12

IZ