Конвейер для вертикального транспортирования материалов Советский патент 1981 года по МПК B65G15/02 

1

Изобретение относится к конвейерноиму транспорту.

Известен конвейер для подъема .материалов, содержащий изогнутую по криволинейной траектории бесконечно замкнутую 5 ленту, огибающую концевые барабаны, смежно с разгрузочным конпом которой установлен наклонный ленточный транспортер 1.

Одна.ко такой конвейер не обеспечивает ю вертикального подъема материала.

Известен конвейер для вертикального транспортирования материалов, содержащий вертикальную раму, на которой установлены одна над другой секции бесконеч- is но замкнутых лент, огибающих концевые барабаны 2).

Недостатком такого конвейера является невозможность транспортирования пастообразных, полужидких материалов вслед- 20 ствие их выдавливания при переходе с одной секции па другую.

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей конвейера по номенклатуре трансттортируемых материалов. 25

Это достигается тем, что в конвейере для вертикального трапспорт}1рования материалов, содержащем вертикальную раму, на которой установлены одна над другой секции бесконечно замкнутых лент, огибаю- зо

щих концевых барабаны, секции выполнены криволинейны.ми с противоположной вогнутостью смежных из них относительно вертикальной оси, при этом концевые барабаны смежных концов секций смонтированы друг над другом так, что верхний концевой барабан каждой предыдущей секции расположен над НИЖНЕМ концевым барабаном последующей секции.

С целью снижения скорости ленгы верхняя секция выполнена с меньшим радиусом кривизны ее профиля, чем радиус кривизны предыдущих секций.

На фиг. 1 схематически изображен конвейер, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.

Устройство содержит вертикальную раму 1, на которой смонтированы криволинейные секции 2 с приводными барабанами 3 и холостыми барабанами 4.

На уголках 5 секций 2 закреплены поддерживающие и направляющие ленту 6 роликоопоры 7. Оси роликоопор 7 для обеспечения желобчатости рабочей ветви ленты 6 установлены под углом, соответствуюпхим требуемой желобчатости ленты 6.

Над рабочей ветвью ленты б установлены отклоняющие роликоопоры 8, поддерживаюн1,ие рабочую ветвь ленты 6 в первоначальный период пуска и после остановки конвейера.

Лента 6 прижимается к приводному барабану 3 калсдой секции подпружиненным, футерова нным резиной роликом 9.

Для предотвращения случайных сходов ленты 6 с барабанов 3 и 4 установлены ролики -10. Каждая секция 2 конвейера снабжена приводом 11. Устройство снабжено направляющим лотком 12 и разгрузочным лотком 13. Концевые участки смежных секций 12 установлены друг над другом, что обеспечивает материалу при переходе с предыдущей секции на носледующую траекторию движевия, близкую к иаправлению движения рабочей ветви ленты 6.

Устройство работает с.леду1ощим образом.

Пуск конвейера производится при наличии транспортируемого материала па ленте 6. Материал, подлежащий транспорп;ровке, поступает па рабочую ветвь двилдщейся ленты 6 нижней секции 2 при помощи направляющего лотка 12. Материал приобретает скорость, равную скорости лепты 6, и прижатый к ней центробежной силой транспортируется к разгрузочному концу этой секции 2, где плавно переходит на рабочую ветвь ленты 6 следующей секции 2. Сочетание кривизны и скорости секций конвейера обеспечивает надежное удержание и высокопроизводительное транспортирование , пастообразных и полужидких материалов, а таклсе различных пггучных грузов на любую практически необходимую

высоту, где у холостого барабана 4 последней секции 2 происходит их разгрузка.

Формула И 3 о б р е т е к и я

1.КоЦВейер для вертикального транспортирования материалов, содержащий вертикальную раму, на которой установлены одна над другой секции бесконечно замкнутых лент, о-гибающих концевые бараба1ны, отличающийся тем, что, с целью расщиреция функциональных возможностей по номенклатуре транспортируемых материалов, секции выполнены криволинейными с противоположной вогнутостью смежных из них относительно вертикальной оси конвейера, при этом концевые барабаны смежных копцоБ секций смонтированы так,

что верхний концевой барабан каждой предыдущей секции расположен над нижним концевььм барабано1М последуюп1,ей секции.

2.Конвейер по п. 1, о т л и ч а ю HI и и с я тем, что, с целью снижения скорости ленты,

верхняя секция выполнена с меньшим радиусОМ кривизны ее профиля, чем радиус кривизны предыдущих секций.

Источники иифор.мации, принятые во внимапие при экспертизе

1.Патент Франции № 1356428, В 62 D, опублик. 1964.

2.Авторское свидетельство СССР ЛЬ 348449, кл. В 65 G 15/28, 1972 (прототип).

Фиг.

В /, S - / C OBefinv)roj