Многофазный асинхронный двигатель Советский патент 1950 года по МПК G01D15/24 

Предметом изобретения является многофазный асинхронный двигатель с безобмоточным полым poтopo.

Известные двигатели иодобного рода, ротор которых выполнен в виде стакана из немагнитного электропроводного материала и расположен между наружным статором, снабженным миогофазной обмоткой, и внутренним сердечником, развивают недостаточный крутящий момент и мощность.

В предлагаемом двигателе указанный недостаток значительно уменьшен благодаря тому, что внутренний сердечник также многофазной обмоткой, включенно согласно с обмоткой наружного статора.

На фиг. ириведен продольный разрез предлагаемого двигателя; на фиг. 2-электрическая схема двух обмоток и Wo с началом li и концом Л для двухфазного двигателя.

Двигатель имеет две трехфазные обмотки; одна обмотка располагается на наружнол статоре А, а другая-на сердечнике В, расположенном внутри ;раи|аюшегося ротора С, выполненного в виде стакана из немагнитного электропроводного материала.

Обе трехфазные обмотки расиоложены в пространстве стро1ч) симметрично и включаются в сеть иеремеиного тока образом, что направления вращаюиаихся гюлей, создаваемых каждой из них, совпада}от и «начало и «коиец фазы одной обмотки соединяются соответственно с «началом и «концом симметричной eii фазы BTOpoii обмотки.

При согласрюм включении обеих обмоток создаваемые ими магнитные потоки складываются li наводят в каждой из обмоток э. д. с. зпачител1,н.о большей величпны. тем та. которая находилась бы в обмотке, если бы она работала самостоятельно. Вследствие увеличения индуктированной э. д. с. в каждой обмотке при холостом ходе нротекает меньший ток. Одиовременио увеличшзается. момент, развиваемый двигателем и отдаваемая и.м мощность.