Устройство для связывания стержнеобразных предметов Советский патент 1981 года по МПК B65B27/10 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СВЯЗЫВАНИЯ СТЕРЖНЕОБРАЗНЫХ

I

Изобретение относится к упаковке, в частности к устройствам для связывания и стягивания сформированного транспортного потока, например, из круглого леса.

Известно устройство для связывания стержнеобразных предметов, содержащее трос с крюком на одном конце и такелажной петлей на другом конце и фиксатор для крюка, расположенный на тросе . Недостатками этого устройства являются большая трудоемкость стягивания и связывания пакета и невозможность быстрой сборки и разборки фиксатора.

Цель изобретения - облегчение связывания предметов.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для связывания сгержнеобразнык предметов, содержащем трос с крюком на одном конце и такелажной петлей на другом конце и фиксатор для крюка, расположенный на тросе, фиксатор состоит по меньшей мере из трех втулок, шарнирно соединенных между собой торцовыми участками, при этом смежные торПРЕДМЕТОВ

цовые участки средней втулки и втулки, расположенной ближе к такелажной петле, скошены и крайняя втулка имеет высоту скоса, в 4-5 раз большую внутреннего диаметра втулки, а средняя втулка имеет высоту скоса не менее внутреннего диаметра втулки, причем внутренний диаметр втулки составляет 1,1-1,3 диаметра троса.

На фиг. 1 изображено устройство для

10 связывания транспортного пакета из круглого леса: а) положение на горизонтальной плоскости и б) положение подъема пакета; на фиг. 2 - фиксатор данного устройства.

IS

Устройство для связывания пакета предметов состоит из троса 1, на одном конце которого расположен фиксатор 2, состоящий из направляющей 3, включающей по крайней мере три звена С-образ10ной формы, соединенных последовательно шарнирами 4, расположенными в торцовых частях звеньев; трех втулочных муфт 5-7, каждая из которых сопряж мш по ннружной поверхности с внутренней поверхностью своего звена и имеет неподвижное соединение с ним, причем одна из крайних муфт имеет форму цилиндра, а средняя 6 и вторая крайняя муфта 7, расположенная на втором конце троса, имеет форму усеченного цилиндра. На одной из чаш, 8 троса на скобе 9 расположен гак Ю, который накидывается на трос в пазу между муфтами 6 и 7, имеющих форму усеченного цилиндра. Устройство для связывания стержнеобразных предметов работает следующим образом. Под груз круглого леса (труб) подводят трос 1, например, металлический, на одном конце которого расположен фиксатор 2. В паз между муфтами 6 и 7 за водят за трос гак 1О, соединенный скобою 9, закрепленной, например, с одной из чаш 8 троса, другую чашу троса накидывают на грузовой гак и приподнимают, например, при помощи крана, груз круглого леса (труб). Под собственным весом тяжести трос обжимает круглый лес (трубы) , формируя таким образом пакет. При опускании сформированного пакета круглого леса (труб) за горизонтальную поверхность, например, палубу судна, пакет приобретает форму эллипса, а гак 1О под весом растекаемого круглого леса (труб) скользит в клинообразном пазу между муфтами 6 и 7, выбирает слабину троса и заклинивает его в замке. Таким образом транспортный пакет сформирован и готов для дальнейшей транспортировки. При каждом последующем подъеме пакет вновь обтягивается, приобретая цилиндрическую форму, а при укладке на горизонтальную поверхность - форму эллипса. Коэффициент формы С 1,2-1,3. Такая форма пакета позволяет наиболее полно утилизировать полезный объем трюма (вагона, скпа да и т.п.). Для расформирования пакета достаточно удара по муфте 7 с торца со стороны, противоположной затягиванию троса, и гак 1О становится свободным. Устройство для формирования пакета отличается простотой не требует дополнительного оборудования, например, обвязочных машин, прессов для зажима замков, закупки лент и использования внутрипортовой обвязки. Формирование пакета таким образом не требует внутреннего транспорта для перестройки, торцовки, не требует особого места. По сравнению с известными устройствами для формирования пакетов из круглого леса данное устройство сокращает время на его осуществление на 2О-30%. Предполагаемая экономическая эффективность - окало 1,2 р. на кубометр круглого леса. Устройство для формирования пакетов может найти применение как на морском, так и на смешанном река-море транспорте, на авто-, железнодорожном транспорте и т.п. транспорте, а также на лесосплаве, где вместо плотов будут оплавляться сформированные гаким образом пакеты, и для любого вида складирования сформированных таким образом пакетов круглого леса (труб и т.п. грузов). Формула изобретения Устройство для связывания стержнеоб- разных предметов, содержащее трос с крюком на одном конце и такелажной петлей на другом конце и фиксатор для крюка, расположенный на тросе, отличающееся тем, что, с целью облегчения связывания предметов, фиксатор состоит из по меньшей мере грех втулок, шарнирно соединенных между собой то эцовыми участками, при этом смежные торцовые участки средней втулки и втулки, расположенной ближе к такелажной петле, скошены и крайняя втулка имеет высоту скоса, в 4-S раз большую внутреннего диаметра втулки, а средняя втулка имеет высоту скоса не менее внутреннего диаметра втулки, причем внутренний диаметр втулки составляет 1,1-1,3 диаметра троса. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Технические условия погрузки и крепления грузов. М., Транспорт, 1969, с. 69-79.