(54) ПАНЕЛЬ ИНТЕРЬЕРА КУЗОВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| КАБИНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | 2005 |
|
RU2309079C2 |
| Кабина транспортного средства | 1979 |
|
SU893592A1 |
| СКОЛЬЗЯЩИЙ ЗАЩИТНЫЙ БУФЕР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | 2014 |
|
RU2565462C1 |
| ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО | 2000 |
|
RU2199454C2 |
| РЕЛЬСОВОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО | 2017 |
|
RU2669754C1 |
| ШУМОПОНИЖАЮЩИЙ УЗЕЛ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | 2008 |
|
RU2376167C1 |
| СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КУЗОВОВ И КАБИН ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ИЗ ПОЛИМЕРНОГО КОНСТРУКЦИОННОГО МАТЕРИАЛА | 2008 |
|
RU2357889C1 |
| ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ КУЗОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | 2000 |
|
RU2208531C2 |
| ЗАЩИТНАЯ ПАНЕЛЬ, ПРЕДНАЗНАЧЕННАЯ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ НА ЧАСТИ КУЗОВА АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, И ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, СНАБЖЕННОЕ ТАКОЙ ПАНЕЛЬЮ | 2012 |
|
RU2568520C2 |
| ДЕКОРАТИВНАЯ ПАНЕЛЬ ИНТЕРЬЕРА САМОЛЕТА | 2000 |
|
RU2175621C1 |
I
Изобретение относится к автомобилестроению, а именно к внутренней отделке салонов транспортного средства, например его боковин и дверей.
Наиболее близкой по технической сущности к предлагаемой является панель интерьера транспортного средства, содержащая жесткое основание с закрепленными на нем с одной стороны мягкой прокладкой и декоративным эластичным слоем. Края декоративного эластичного слоя загнуты по контуру и приварены токами высокой час- Q тоты к противоположной стороне жесткогооснования через нанесенный слой термочувствительного клея 1.
Однако указанная панель сложна в изготовлении вследствие наличия загиба деко- 15 ративного эластичного слоя на жесткое основание при сборке панели. Наличие загибов требует также применения специального оборудования.
Цель изобретения - улучщение технологичности изготовления панели.
Указанная цель достигается тем, что жесткое основание панели со стороны, противоположной прокладке, снабжено полимерной пленкой, соединенной кромками с декоративным эластичным слоем внахлест.
Пленка выполнена из поливинилхлорида.
На фиг. 1 показана предлагаемая панель, закрепленная на внутренней стороне двери транспортного средства; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.
Панель интерьера закреплена на двери 1 транспортного средства и содержит жесткое основание 2 с закрепленными на нем с одной стороны мягкой прокладкой 3 и декоративный эластичным слоем 4. Жесткое основание со стороны противоположной прокладке, снабжено полимерной пленкой 5, которая выполнена, например из поливинилхлорида.
Кромки указанной пленки соединены с кромками декоративного слоя внахлест и сварены по контуру швом 6.
Сборка панели осуществляется следующим образом.
На столе сварочной установки (на чертежах не показано) размещают декоративный эластичный рлой 4, мягкую прокладку 3 и жесткое основание 2, на которое накладывают поливинилхлоридную пленку 5. Затем кромки пленки 5 и кромки декоративного эластичного слоя 4 сваривают с образованием контурного шва 6, который обеспечивает несмещаемость образующих панель элементов.
Для улучшения внешнего вида используются декоративные швы 7.
Формула изобретения
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Обивка двери. Чертеж № 966-6102010А2. Объединение «Авто -ЗАЗ, 1969.
IA
дТ
