Поршневой насос с пневматическим приводом Советский патент 1981 года по МПК F04B9/123 F04B9/08 

(54) ПОРШНЕВОЙ НАСОС С ПНЕВМАТИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ

1

Изобретение относится к насосостроению, в частности к насосам с пневматическим приводом.

Известен поршневой насос с пневматическим приводом, содержащий рабочий цилиндр, поршень со штоком которого связан со штоком поршня приводного цилидра, всасываюш,ий и нагнетательный клапаны 1.

Однако всасываюший клапан известного насоса открывается потоком перекачиваемой среды, что, из-за инерционности затвора клапана такой конструкции, снижает всасываюш,ую способность насоса при перекачивании жидкостей с повышенной вязкостью

Цель изобретения - улучшение всасывающей способности насоса.

Эта цель достигается тем, что всасывающий клапан размещен в поршне рабочего цилиндра и снабжен механическим приводом, выполненным в виде подпружиненного коромысла, закрепленного в порщне рабочего цилиндра и шарнирно связанного одним плечом с клапаном, а другим - со штоком приводного цилиндра, причем последний размещен в штоке рабочего цилиндра и имеет в сравнении с ним большую длину для обеспечения открытия-закрытия клапана при неподвижном поршне рабочего цилиндра.

На чертеже изображен поршневой насос с пневматическим приводом, продольный разрез. Насос содержит рабочий цилиндр 1, поршень 2 которого имеет шток 3 и связан со штоком 4 поршня 5 приводного цилиндра 6.

Насос имеет всасывающий 7 и нагнетательный 8 клапаны. Всасывающий клапан 7 размещен в поршне 2 рабочего цилиндра 1 и снабжен механическим приводом, выпол10ненным в виде подпружиненного пружиной 9 коромысла 10, закрепленного с возможностью качания на оси 11 в поршне 2 рабочего цилиндра 1 При этом одно плечо коромысла 10 шарнирно связано тягой 12 tS со всасывающим клапаном 7, а другое, при - помощи тяги 13 - со щтоком 4 поршня 5 приводного цилиндра 6. Между рабочим 1 и приводным 6 цилиндрами установлена проставка 14, имеющая окна 15 для прохода перекачиваемой среды. Приводной ци20линдр 6 снабжен отверстиями 16 и 17 для подвода и отвода сжатого воздуха. Поршень 2 на тыльной стороне имеет отверстие 18 для подвода перекачиваемой среды к клапану 7. Рабочий цилиндр 1 имеет отверстие 19 для отвода перекачиваемой среды.

Насос установлен в резервуаре 20, который заполняется перекачиваемой средой.

Поршневой насос с пневматическим приводом работает следующим образом.

Через отверстие 16 в приводной цилиндр 6 подается Сжатый воздух, давление которого воздействует на поршень 5 и последний перемеш.ается вверх. Шток 4 поршня 5 перемещается вместе с последним и через тягу 13 воздействует на коромысло 10, оторое, в свою очередь, посредством тяги 12 воздействует на всасывающий клапан 7 и открывает последний. При этом перекачиваемая среда из резервуара 20 через окна 15 в проставке 14, отверстие 18 в порщне 2 и клапан 7 поступает в рабочий цилиндр 1. Происходит такт всасывания.

По окончании такта всасывания сжатый воздух в цилиндр 6 подается через отверстие 17. Давление сжатого воздуха воздействует

и последний вместе со штоком 4 перемещается вниз.

Поскольку длина штока 4 больще, чем длина штока 3, в начале движения поршня 5 приводного цилиндра 6, поршень 2 рабочего цилиндра 1 остается неподвижным, а движение штока 4 вниз обеспечивает закрытие клапана 7, при этом шток 4 через тягу 13 воздействует на коромысло 10, а последнее через тягу 12 приводит в действие клапан 7. После закрытия клапана 7 торец поршня 5 взаимодействует со штоком 3 поршня 2 рабочего цилиндра 1, и поршень 2 начинает перемещаться вниз, вытесняя перекачиваемую среду из рабочего цилиндра 1 через нагнетательный клапан 8 и отверстие 19 к потребителю. Происходит такт нагнетания. Далее циклы повторяются.

Формула изобретения

Поршневой насос с пневматическим приводом, содержащий рабочий цилиндр, поршень со штоком которого связан со штоком поршня приводного цилиндра, всасывающий и нагнетательный клапаны, отличающийся тем, что, с целью улучшения всасывающей способности насоса, всасывающий клапан размещен в порщне рабочего цилиндра и снабжен механическим приводом, выполненным в виде подпружиненного коромысла, закрепленного в поршне рабочего цилиндра и шарнирно связанного одним плечом с клапаном, а другим - со щтоком приводного цилиндра, причем последний размещен в штоке рабочего цилиндра и имеет в сравнении с ним большую длину для обеспечения открытия-закрытия клапана при неподвижном поршне рабочего цилиндра.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе I. Авторское свидетельство СССР № 576434, кл. F 04 В 9/12, 1975.