Хлебный щит для дверных проемов товарных вагонов Советский патент 1950 года по МПК B61D19/02 

В известных конструкциях хлебных щитов обпшнка вынолняотся обычно из горизонтально расположенных досок, опнраюииьхся концами на раму, составленную из брусьев. Проме к точные вертикальиые CTOin ii рамы, не имея но концам жестко опоры, не предохраняют щнт от прогиба иод нагрузкоГ|, что ведет к нотерям неревознмого груза.

В цредла1аемом н(11те этот недостаток устранен горнзоптальным jiacположением нромежуточных брусьс рамы н вертикальным расноложением досок обшивки. При такси конст11укнии жесткость HuiTa новьццается, что уменьшает его прогиб иод нагрузкоГ.

Па фпг. 1 изображен обнин вид хлебного н.1гга, на фиг. 2-разрез его но .-1.1.

Хлебн) HUIT для д ерных нроо.юв товарных liaroHor; .помает в t-eбя 4CTi)ipe горнзонталн1 ых 7. опнраюникхся копнами на вертика И ныо брусья 2 и образующих 1 месте с иос.чедними раму нигга. Па эту . накладывается нз вертикально 5асноложенных досок 3. B.iaгодаря тако.му расноложению досок об;ппвкн жесткость нхнта уве.тнилвается и нрогнб его уменьшается.

PI нижней нентрально части HUiTa нредусмотрен раз1рузочны1 люк, закрывае.мый задвнжко 4. де11живаемо1 1 is закрытом но.тсженнн вертун1ками 5 и 6.

Предмет изобретения

Хлебный щит для дверных проемов товарных вагонов. включаюиип в себя раму с нромежуточшями брусья.мн. обшнтую досками, н люк разгрузки, закрываемый задвижкой, о т л и ч а ю ш и ii с я те.м. что, с целью повышения прочности шнта и уменьшения его прогиба но.ч нагрузкой, его обшивка выполнена из вертика тыю ,то/кенных досок, оиираюищхся на раму, промежуточные брусья KOTopoii расно.тожсны горнзонта.тыю н закренлены концами на вертикальных стойках рамы.

,L..

i

i

U-it-

.Згr -- - --/Vi

4-,.

: , jL

z

Разрез A l