Канат-кабель Советский патент 1984 года по МПК D07B1/02 

/

fff./

00 05

о со со Изобретение относится к канатам различной грузоподъемности, нетрущихся, малорастяжимых, для которых в качестве грузонесущего элемента применяются синтетические волокна. Эти канаты применяются для внешних подвесок летательных аппаратов в частности вертолетов при транс- портировке грузов. Известен канат-кабель, содержагЦий проводник в изолирукхцей оболочке, вокруг которого расположены син тетические пряди, и окружающую их пластическую оболочку 1Л1 Основным недостатком этого каната-кабеля является затруднительност в соединений его с металлическим наконечь1иком, вследствие чего при соединении происходят потери его несущей способности. Трудность заключается в том, что невозможно обеспечить равномерное распределени нагрузки по составным элементам кабеля . Целью и-эобретения является созда ние конструкции канат-кабеля, позволяющее произвести егЬ соединение с металлическими наконечниками без потери его несущей способности. Эта цель достигается благодаря тому, что канат-кабель, содержащий центральный проводник в изолирующей оболочке, вокруг которого расположе ны синтетические пряди, и окружающую их пластическую оболочку, снаб жен оплеткой, размещенной между пря и оболочкой, при этом пряди строщены и каждая из них выполнена из совместно-обвитых нитью.трощеных модулей, каждый из которых выполнен в виде подкрученного пучка комплекс ных нитей, обвитых нитью. На фиг. 1 показан унифицированны элемент грузонесущей части канат-ка беля (подкрученный пучок нитей, сов местно обвитых одной нитью |; на фиг.2 - прядь, трощеная из модулей; на фиг. 3 - канат-кабель в сборе; на фиг. 4 - сечение каната-кабеля. Трощеные комплексные нити 1 совместно подключены влево или вправо. с числом витков 13-15 на 1 м и обвиты для плотности одной нитью 2 с числом витков 25-35 на 1 м. Прядь состоит из четного количества модулей 3 и 4, половина из которых имеет левую подкрутку, а другая - правую совместно обвитых одной нитью 5 с числом витков 25-35 на 1 м. Создание пряди из равного количества подкрученных влево и вправо модулей 3 и 4 обеспечивает уменьшение кручения и увеличивает жесткость на кручение канат-кабеля. Обвивка нитью 5 пряжи, как и Обвивка нитью 2 модулей, обеспечивает разделение грузонесущей части изделия на составные элементы для возможности соединения с металлическим наконечником при минимальной потере несущей способности канат-кабеля. Канат-кабель в сборе представляет собой конструцию, трощеную из четного количества прядей б (оптимально из 12), укрывающих проходящий по оси изделия проводник 7 в изолирующей {)балочке, совместно обвитых для уплотнения одной нитью 8 исформированных оплеткой 9 из синтетических нитей, например из полипропиленовых, на которую для защиты от повреждения наносится пластическая оболочка 10. Четное количество прядей обеспечивает расположение кабеля по оси изделия. . Модули 3 и 4 в данной конструкции являются унифицированным элементом типоразМерного ряда канат-кабелей и состоят из постоянного числа нитей - определенного для принятой комплексной нити. Количество модулей в пряди определяется заданной грузоподъемностью канат-кабеля.

КАНАТ-кАБЕЛЬ, содержаний центрелькый проводник в изолирующей оболочке, вокруг которого расположены синтетические пряди, и окруЗ саю- щую их пластичную оболочку, о т л и ч а ю .щ и и с я .тем, что, с целью повьваения прочности, он оплеткой, размещенной между прядями и оболочкой,при этом пряди строщены и каждая ИЗ них выпо:;« ена из совместимо обвитых jнитью трощеных; модулей, каждый из которых выпол йен в виде подкрученного пучка комплексных нитей, обвитых нитью.

10 S

Фиг. 3