Поршень Советский патент 1981 года по МПК F02F3/02 F16J1/04 

(54) ПОРШЕНЬ

I

Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению и может быть использовано при изготовлении поршней из легких сплавов для двигателей внутреннего сгорания.

Известен поршень для двигателя внутреннего сгорания, содержаш,ий головку, юбку и бобышки для поршневого пальца и имеющий между головкой и юбкой прорези, расположенные по окружности и выполненные с концентраторами напряжений по концам

В известном поршне концентраторы напряжений выполнены в виде цилиндрического отверстия и при работе такого поршня в высокофорсированном двигателе они не позволяют увеличить долговечность поршня, так как под действием тепловых термических напряжений в зоне концентраторов возHHKaioT трешины.

Цель изобретения - повышение долговечности поршня.

Указанная цель достигается тем, что концентраторы напряжений выполнены, в виде каплеобразного выреза, образованного расходящимися прямолинейными боковыми сторонами, сопряженными между собой

по радиусам, причем больший радиус расположен со стороны юбки.

Кроме того, угол между боковыми сторонами выреза выполнен в пределах 10-30°. На фиг. 1 изображен поршень, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Поршень содержит головку 1, юбку 2 и бобышки 3 для поршневого пальца. По окружности между головкой 1, юбкой 2 и бобышками 3 расположены -две прорези 4. На концах прорезей 4 выполнены концентра)0 торы напряжений в виде каплеобразных вырезов 5, образованные расходящимися прямолинейными боковыми сторонами 6, сопряженными между собой радиусами 7 и 8. Больший радиус 7 сопряжения расположен со стороны юбки 2. Угол между боковыми

15 сторонами 6 выполнен в пределах 10-30°.

Во время работы поршня прорези 4 ограничивают поток тепла от головки 1 поршня к юбке 2 и снижают тепловое расширение юбки поршня.

20Выполнение концентраторов напряжения

в виде каплеобразных вырезов значительно уменьшает возможность появления трещин в их зоне под действием термических и механических напряжении, что повышает долговечность поршня.

Формула изобретения

-/. Поршень для двигателя внутреннего сгорания, содержащий головку, юбку и бобышки для поршневого пальца и имеюш.ий между головкой и юбкой прорези, расположенные по окружности и выполненные с концентраторами напряжений по концам, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности, концентраторы напряжений выполнены в виде каплеобразного выреза, образованного расходящимися прямолинейными боковыми сторонами, сопряженными между собой по радиусам, причем больший-радиус расположен со стороны юбки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент Великобритании № 616820, кл. 122 (1) В, 1949.