Устройство для испытания ловителей подъемника Советский патент 1981 года по МПК G01M17/00 B66B5/16 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЛОВИТЕЛЕЙ

1

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению.

В основном изобретении по авт.св. 645049 описано устройство для испытания ловителей подъемника, содержащее взаимодействующий с грузовым канатом механизм удержания грузонесущей платформы, снабженной грузовым крюком и тяговым тросиком, причем механизм удержания грузонесущей платформы содержит две зажимные пластины, шарнирно связанные друг с другом и снабженные пальцем с откидными болтами, при этом пластины выполнены с канавками на внутренней стороне, а тяговый тросик соединен с грузовым крюком, который связан с механизмом удержания грузонесущей платформы посредством отрезка грузового каната 1.

Недостаток указанного устройства заключается в опасности проведения испытаний и неудобство в работе.

Цель изобретения - повышение безопасности проведения испытаний и удобство в-работе.

Для этого оно снабжено фиксатором в виде планки с выступом, один конец которой связан шарнирно с крюком, а другой - с тяговым тросиком, при ПОДЪЕМНИКА

этом рог грузового крюка шарнирно закреплен на его основании и на нем выполнен упор, взаимодействующий с упомянутым выступом планки для фиксации рога.

На фиг. 1 изобрайсено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг.2 вид А на фиг.1, на фиг.З - сечение Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - устройство,

10 установленное на грузоподъемном механизме при испытании работоспособности ловителей, в рабочем положении.

Устройство состоит из фиксатора, выполненного в виде планки 1, одним

15 концом закрепленной на оси 2 к хвостовику 3 грузового крюка, который связан гибкой тягой 4 и коушей 5 с кронштейном 6 механизма 7 удержания грузонесущей кабины 8 подъемника, . а другой конец планки прикреплен к тя20говому тросику 9. Планка 1 в рабочем положении крюка взаимодействует выступом 10 с упором 11 рога 12, шарнирно соединенного с хвостовиком 3 осью 13 и стопорится штырем 14. Ме25ханизм 7 удержания грузонесущей кабины 8 в свою очередь содержит шарнирно соединенные шпилькой 15 две, обращенные канавками 16 во внутр

30 зажимные пластины 17, на конце

которых неподвижно установлен , 18 с откидными болтами 19 и гайками 20.

Кабина 8 подъемника посредством грузового троса 21 связана с барабаном лебедки (на чертеже не показана). Кабина 8 выполнена с перекладиной 22, за которую захвачен рог 12 грузового крюка, а к кабине 8 прикреп|лен коуш-23 троса 21. Кабина 8 снабжена ловителями 24, взаимодействующими с направляющими 25. .

В процессе испытаний трос 21 в месте соединения с кабиной ослаблен и образует петлю 26. Подъемник выполнен с упорами 27.

Устройство работает следующим образом.

Включением лебедки (на фиг. не поч азана) на спускание, кабину 8 подъемника устанавливают на упоры 27 (нижнюю площадку) и ослабляют грузовой канат 21 подъемника до образования провисающей петли 26. Устанавливают механизм 7 удержания грузовой кабины 8, зажимая грузовой канат 21 подъемника в соответстйующих канавках 16 пластин 17 болтами 19 вращением гаек 20. Цепляют грузовой крюк за перекладину 22 кабины 8 подъемника, огибая ее рогом 12 крюка, фиксируют последний в рабочем положении путем ввода в зацепление упора 11 с выступом 10 планки 1, после чего последнюю стопорят штырем 14. Включая лебедки на подъем, кабину 8 подним.ают на высоту достаточну-ю для срабатывания ловителей 24 подъемника. Затем выклю чают лебедку, вьщерживают штырь 14, уИ йатяжением тягового тросика 9 вы-, водят из зацепления выступ 10 планки

1 с упором 11 рога 12, при этом последний разворачиваясь относительно оси 13 сбрасывает кабину 8 подъемника, которая, падая, садится на ловители 24. Ловители, при падении или превышении номинальной скорости кабины вниз, зажимают направляющие 25 и кабина подъемника останавливается, что соответствует исправности ловителей.

Применение описанного устройства повышает безопасность работ, вследствие исключения самопроизвольного сброса кабины грузовым крюком. Шарнирное соединение рога с хвостовиком грузового крюка позволяет уменьшить усилие, прилагаемое .к тяговому тросику при сбрасывании грузонесущей кабины.

Формула изобретения

Устройство для испытания ловителей подъемника по авт.св. 645049, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности проведений испытаний и удобства в работе, оно снабжено фиксатором в виде планки с выступом, один конец которой связан шарнирно с крюком, а другой - с тяговым тросиком, при зтом poi грузового крюка шарнирно закреплен на его осноЬан-ии и на нем выполнен упор, взаимодействующий с упомянутым выступом планки для фиксации рога.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР

№ 645049, кл. G 01 М 17/00, 1977

(прототип).

f

7 V/

IS

т

X

i

//

fff.

v/xx vy/;x .vco N Y/ Nxvyyvsx 0ffg.