Автогрейдер Советский патент 1950 года по МПК E02F3/76 

Предметом изобретения является автогрейдер для проф Л11ро зк1 земляного полотна дорог.

Предлагаемый автогрейдер отличается от известных нри.мененнем сменгюго навесного оборудования в виде днско1Ю|-о илуга на шарнирной Tpaiiepce и отвального трансиортера с приводом от двигателя автогрейдера, е целью возможного 11ереоборудс;5аиия автогре 1дора а грейдер-элеватор и обратно.

Ма фиг. I показан авто1фе11дер, вид сбоку; иа фиг. 2-то же, в плане; иа . 3-поне ечиы ; разрез машины но месту крегктеиня транспортера.

Вместо к плужной балке креп1тгся снециальньп удлинитель балки У е пгарннриым унором 2 и 5, на котором укренляется днсковый нлут 4.

Рама т)аиснортера 5, выиолиеппая в 15иде фермы, подвеиливается иа кроннтейье 6, который крепится к кскьпка.м, нргнзареппым к niapпирам (трубам) 7, устап(15ле1П1ым nocTOSiinio иа lui.uix механизма опускания . подъема ножа автогре11де К1.

И р е д м е т и з о О р е т е н и я

АвтогреГгде 5, о т л н ч а ю и; и и с я тем, что с це.гью Г1ереоборудовапия его в грейдер-элеватор путем заме;11 ножа автогрейдера дисковым илугом, к плужно балк-с удлинитель с шарнирным ynojJOM, а д.ля устанопкн дтва.чьиого трапсиорте|К-;, получаклпего дв11жение от двтчггеля автогреЬера, применен j-;p(;nurie i;i, к подвешена pa.fa трапснорте)а, пижн.чй конец котороГ прн;;ре :леи бо;ггами к коеьп1ка:.1, иривареииым к трубам, С1 обод;;о надеты.м на -;алы мехаинзма подъе.ма н опускания ножа ainorpeiUciUi.

-Q