Устройство для управления натяжением магнитной ленты Советский патент 1981 года по МПК G11B15/43 

1

Изобретение относится к накоплению информации, а именно к устройствам для управления натяжением магг нитной ленты.

Известно устройство для управле- НИН натяжением магнитной ленты, содержащее электромеханические датчики натяжения, соединенные через блоки управления с электродвигателя ми приемно-подаю В их узлов СП .

Известное устройство позволяет обеспечить относительно высокую точность управления натяжением ной ленты, однако имеет сложную койструкцию.

Известно также устройство для управления натяжением магнитной ленты содержащее элементы И, соединенные через блоки памяти с первыми входами компараторов, выходы которых подсоединены через усилители к электродвигателям приемно-подающих узлов, соединенным со входами датчиков, скорости и со входами датчиков момента.

подключенных ко вторым входам компараторов, элемент ИЛИ-НЕ, входную шину команды стопа и входную шину импульсов опорной частотыГ2}. Это устройство имее7 относительно простую конструкцию, однако недостаток его состоит в значительной погрешности управления натяжением магнитной ленты.

Цель изобретения - уменьшение погрешности управления натяжением магнитной леиты.

Это достигается за счет того, что в устройство для управления натяжением магнитной ленты введены блок выделения импульсов сброса и записи, подсоединенный к выходам датчиков скорости, ко входной шине команды стопа, к первому входу элемента ИЛИ-НЕ и к первым входам элементов И, двоичный счетчик, соединенный со входной шиной импульсов эталонной частоты, преобразователь код-аналог, подключенный ко вторым входам элементов и и дешифратор. При этом выход элемента ИПИ-НЕ соединен со входом двоичного счетчика, вьпсод которого подсоединен ко входу преобразователя код-аналог,и ко входу дешифратора, подключенного выходом к блоку вьщеления импульсов сброса и записи и к (Второму входу элемента ИГТИ-НЕ, третий вход которого соединен со вход ной-шиной команды стопа. На чертеже показано предложенное устройство дляуправления натяженией магнитной ленты, один из возможных вариантов. Предложенное устройство содержит элементы И I, соединенные через блоки 2 па1мятй с первыми входами компараторов 3, выходы которых подсоединены через усилители 4 мощности К электродвигателям 5 приемноподающих узлов. Электродвигатели 5 приемно-подакищх узлов соединены со входами датчиков 6 скорости и со вxoдa ш датчиков 7 момента, подключенных ко вторым входам компараторов 3,Предложенное устройство содержит также блок 8 вьщвления импульсов опроса и записи, подсоединенный к выходам датчиков 6 скорости, ко вход ной шине 9 команды стопа, к первому входу элемента ИЛИ-НЕ 10 и к первым входам элементов И 1, и двоичный счетчйк 41, соединенный со входной шиной 12 импульсов опорной частоты. Выход элемента ИЛИ-НЕ 10 соединен со входом двоичного счетчика 11, выход которого подсоединен ко входу преобразователя 11 код-аналог, подключенного ко вторым входам элементов И 1 Выход двоичного счетчика I1 подсоеди нен Кроме того ко входу дешифратора 14, подключенного выходом к блоку 8 вьщеления импульсов сброса и записи и ко второму входу элемента ИЛИ-НЕ 10, третий вход которого соединен со входной ШИНОЙ 9 команды стопа. В предложенном устройстве блок 8 ввделения импульсов сброса и записи осуществляет управление двоичным счетчи ом 11 и элементами И 1. В результате этого сигнал с преобразоват ля 13 код-аналог поочередно поступа24ет через элементы И 1 на блоки 2 памяти. Использование изобретения позволяет в значительной степени уменьшить погрешность управления натяжением магнитной ленты. ФЬрмула изобретения Устройство для управления натЯже- . нием магнитной ленты, содержащее элементы И, соединенные через блоки памяти с первыми входами компараторов, выходы которых подсоединены через усилители к электродвигателям приемно-подакмцих узлов, соединенным со входаим датчиков скорости и со входами датчиков Момента, подключенных ко вторым входам компараторов , элемент ИЛИ-НЕ, входную шину команды стопа и входную шину импульсов опорной частоты, отличаю- . щ е е с я тем, что, с целью .уменьшения погрешности управления, в него введены блок вьоделения импульсов сброса и записи, подсоединенный к выходам датчиков скорости, ко входной шине команды стопа,.к первому входу элемента ИЛИ-НЕ и к первым входам элементов И, двоичный счетчик, соединенный со входной шиной ИМПУЛЬСОВ опорной частоты, преобразователь коданалог, подключенный ко вторым входам элементов И. и дешиАратор, пои чем выход элемента Ш1И-НЕ соединен со входом двоичного счетчика, выход которого подсоединен ко входу преобразователя код-аналог и ко входу дешифратора, подключенного выходом к блоку выделения импульсов сброса и записи и ко второму входу элемента ИЛИ-НЕ третий вход которого соединен СЬ входной шиной команды стопа. , . .; Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Колищук В. Т. и др. Конструирование и расчет магнитофонов. Киев, Техника, 1965, с. 183-187. 2.Патент Франции 2264353 , кл. Q 11 В 15/43, 1975 (прототип).

ifcEh Г-.

I.- Ш gJ

rtJ