Воздушный клапан Советский патент 1981 года по МПК F24F13/08 

(54) ВОЗДУШНЫЙ КЛАПАН

Изобретение относится к области вентиляции и кондиционирования воздуха и может быть использовано для регулирования расхода воздуха и защиты кондиционера от влияния холодного воздуха в период временного отключения.

Известны Воздушные клапаны, преимущественно для систем вентиляции и кондиционирования воздуха, содержащие корпус с размещенными в нем поворотными лопатками, имеющими ло периметру отбортовки, обращенные в местах стыковки смежных лопаток навстречу друг другу, и уплотнители, контактирующие при закрытых лопатках с отбортовками 1.

Однако этот воздущный клапан исключает возможность создания плотного контакта отбортовок лопаток с уплотнителями, а наличие зазоров между торцами лопаток и боковыми стенками корпуса приводит к большим объемам подсасываемого воздуха через закрытые лопатки клапана.

Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности.

Указанная цель достигается тем, что к боковым стенкам корпуса с внещней стороны присоединены коллекторы, а уплотнители выполнены в виде теплообменных трубок, подключенных к этим коллекторам, лричем к торцовой части лопаток прикреплены кронщтейны, образующие с боковыми стенками корпуса при закрытых лопатках воздушные лабиринтные каналы.

На фиг. 1 изображен общий вид клапа5 на; на фиг. 2 разрез ло А-А на фиг. 1; на фиг. 3 разрез по Б-Б на фиг. 2, на фиг. 4- узел I на фиг. 2.

Воздушный клапан содержит корпус 1 с

10 размешенными в нем поворотными лопатками 2, имеющими по периметру отбортовки 3. обрашеиные в местах стыковки смежных лопаток 2 навстречу друг другу, и уплотнители, контактируюшие при закрытых

15 лопатках 2 с отбортовками 3, а к боковым стенкам 4 корпуса 1 с внешней стороны присоединены коллекторы 5, а уплотнители выполнены в виде теплообменных трубок 6, подключенных к этим коллекторам 5, причем к торцовой части лопаток 2 прикреплены кронщтейны 7, образующие с боковыми стенками 4 корпуса 1 при закрытых лопатках 2 во.чдушные лабиринтные каналы 8. Вращение поворотных лопаток 2 осуществляется за счет привода (на чертеже не локазан), соединенного с лопатками 2 тягой 9, прикрепленной к опорным кронштейнам 7. Коллекторы 5 имеют патрубки 10 для подсоед1;нения к подающим и отводящим

30 трубопроводам теплоносителя.

Воздушный клапан работает следующим образом.

При регулирования воздушного потока лопатки 2 перемещаются посредством привода. (При отключенной системе вентиляции или кондициоиирования воздуха отбортовки 3 лопаток плотно облегают теплообменные трубки 6, обеспечивая герметичный притвор лопаток.

Ори подаче теплоносителя в коллекторы 5 по трубкам 6 осуществляется нагрев отбо.ртовок 3 лопаток 2, что обеспечивает защиту лОПаток от замерза-ния и предотвращения образования конденсата на стенках лопаток. При полностью закрытых лопатках 2 воздушные лабиринтные каналы 8, образованные .прикрепленными к торцовой части лопаток кронштейнами 7 и стенками 4 корпуса 1, служат дополнительным уплотнением, обеспечивающим снижение подсоса -воздуха через закрытые лопатки 2.

(

Технико-экономическая эффективность от использования изобретения заключается -в повышении герметичности клапана.

Формула изобретения

Воздушный клапая, преимущественно для систем вентиляции и кондиционироваНИН воздуха, содержащий корпус с размещенными ;в нем поворотными лопатками, имеющими по периметру отбортовки, обращенные в местах стыковки смежных лопаток навстречу друг другу, и уплотнители, контактирующие при закрытых лопатках с отбортовками, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, к боковым стенкам корпуса с внешней стороны присоединенн коллекторы, а уплотнители выполнены в виде теплообменных трубок, подключенных к этим коллекторам, причем к торцовой части лопаток прикреплены кронштейны, образующие с боковыми стенками корпуса при закрытых лопатках воздушные лабиринтные каналы.

Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:

25 1. Авторское свидетельство ОССР № 312111, кл. F24 F 13/06, 1970.