Пакер Советский патент 1981 года по МПК E21B33/12 

Изобретение относится к устройствам гидравлически устанавливаемым в скважине для разобщения пластов. Известен пакер, содержащи 1 корпус уплотнительные элементы, срезные шлипсы с конусами l Наиболее близким к изобретению является .пакер, содержащий составной корпус, уплотнительный элемент, установленные на корпусе по обе стороны уплотнительного элемента шлипсы с конусами, нижний установочный цилиндр со стопором и верхний установочный цилиндр с поршнем и связанную с корпусом разъединительную гильзу Однако известный пакер облгщает недостаточной надежностью в работе, так как не имеет дополнительной фик сации . Целью изобретения является повышение надежности работы при восприя тии двухсторонних нагрузок. Это достигается тем, что пакер, содержащий составной корпус, уплотнительный элемент, установленные на корпусе по обе стороны уплотнительного элемента шлипсы с конусами, ни ний установочный цилиндр со стопоро и верхний установочный цилиндр с по нем и связанную с корпусом разъединительную гильзу, снабжен дополнительным стопором, который размещен на корпусе между разъединительной гильзой и верхним установочным цилиндром . На чертеже изображен предлагаемый пакер, разрез. Пакер содержит составной корпус, состоящий из освобождающего устройства. 1 двойного действия, муфты 2, верхнего 3 и нижнего 4 корпусов, а также центрирующей части 5. В разъединительной гильзе 6 выполнена внутренняя левая легко разъединяемая резьба, причем ее верхний конец закрыт ограничительной гайкой 7. В нижней части разъединительной гильзы выполнены четыре аксиальнопараллельных окна, в которых мргут перемещаться вниз пальцы 8 при Остановке, а при освобождении через пальцы растяжение передается на верхний стопор 9, который не позволяет верхнему клину 10 скользить обратно изпод шлипса 11 после установки. При освобождении происходит срезание штифта 12. Установление превышающего давления достигается в установочном цилиндре 13. Поршень 14 закреплен на корпусе. Верхний клин 10 служит для установки и опоры верхнего шлипса 11, тогда как для вьщвижемия шлипсов служат направляющие в виде ласточкина хвоста. Внутренняя риЛленая поверхность клина предотвреидает проворачивание верхнего корпуса при вращении освобождающего устройства 1. Опора 15 верхнего шлипса 11 поддерживает верхние шлипсы в положении под заданным углом и одновременно служит для фиксации положения опо ры 16, уплотнительного элемента 17, который обеспечивает герметизацию под и над резиной. Нижний клин 18 служит для установки и поддержки уплотнительного элемента и нижних шлип сов 19, направляющая в виде ласточки на хвоста - для втягивания шлипсов, а его внутреннее заплечико - для втя гивания клина. Срезаемый штифт 19 служит для установки шлипсов 20, которые предотвращают перемещение пакера вниз. Нижний устаьовочный цилин 21 обеспечивает гидравлическую установку уплотнительного элемента и ниж них шлипсов. Нижний корпус 4, являющийся частью корпуса пакера, представляет собой установочный цилиндр на нижнем конце которого соединена герметично центрирующая часть 5. Скольжение обратно нижнего устано вочного цилиндра предотвращается ниж ним стопором 22, закрепленным на ниж нем корпусе посредством срезаемого штифта 23. Шлипс 11 закреплен на вер нем клине 10 с помощью срезного шти та 24. После спуска пакера в скважину с дают избыточное давление в верхнем и нижнем 21 установочных цилиндрах, срезается штифт 24, и верхний устан вочный цилиндр движется вниз вместе с верхним клином 10, и посредством пальца 8 он несет с собой верхний с пор 9 обратного скольжения, и однов ременно верхний ШЛИПС 11, опирающий ся на верхнюю опору 15. Иабыточное давление перемещает вверх нижний установочный цилиндр, торый толкает шлипсы 20, и посредст вом штифта 19 нижний клин 18 устана ливает уплотнительный элемент 17. После его эффективной установки срезаемый штифт 19 срезается и нижн 1Ш1ИПСЫ устанавливаются. Перед подъемом пакера вращают о вобождающее устройство 1 двойного действия вправо, в начале прерывает ся соединение с верхним корпусом 3 и рткрываются выпускные окна, затем по мере дальнейшего вращения освобождающее устройство двойного действия упирается во внутренний заплечик ограничительной гайки 7. Затем пакер освобождается путем простого вытягивания. Тяговое усилие воздействует на верхний стопор 9 обратного скольжения через освобождающее устройство 1 двойного действия, разъединительную гильзу 6 и пальцы 8. Натяжение срезает штифт 12, действие верхнего стопора прекращается, и стопор скользит обратно. Во время обратного скольжения он упирается в палец 8, посредством которого увлекает вместе с собой соответственно верхний установочный цилиндр и верхний клин, соединенный с ним посредством резьбового соединения. Направляющие шлипсов верхнего клина втягивают набор шлипсов 11. При дальнейшем прикладывании вытягивающего усилия внутреннее заплечико верхнего стопора обратного скольжения упирается в нижнюю торцовую поверхность.2, с помощью которой оно тянет корпус. Под действием натяжения срезаемый штифт 23 срезается. Тем самым прекращается действие нижнего стопора обратного скольжения. При дальнейшем вытягивании пакер может быть извлечен. Изобретение обеспечивает повышение надежности работы пакера при восприятии двухсторонних нагрузок. Формула изобретения Пакер, содержащий cQcтaвнoй корпус, уплотнительный элемент, шлипсы с конусами, нижний установочный цилиндр со стопором и верхний установочный цилиндр с поршнем и связанную с корпусом разъединительную гильзу, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы при восприятии двусторонних нагрузок, он снабжен дополнительным стопором, который размещен на корпусе между разъединительной гильзой верхним установочным цилиндром. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Патент США 3142338, кл.166-120, опублик.28.07.64. 2.Патент США 3211227,кл.166-120, опублик.12.10.65 (прототип).