Транспортер разбрасывателя минеральных удобрений Советский патент 1981 года по МПК B65G19/20 

(54) ТРАНСПОРТЕР РАЗБРАСЫВАТЕЛЯ МИНЕРАЛЬНЫХ УДОБРЕНИЙ

1

Изобретение относится к сельскохозяйственному маижностроению, в частности к подающим рабочим органам для внесения минеральных удобрений.

Известны транспортеры, состоящие из осей с установленными на них пластинами с цилиндрическими отверстиями под фи cирующий элемент (1).

Недостатком этих транспортеров является то, что при полной загрузке бункера разбрасывател-я часто происходит поломка осей или соединительных пластин. Для восстановления работоспособности разбрасывателя необходимо предварительно разгрузить его бункер, затем снять транспортер и устранить неисправность. На это уходи.т много времени и в конечном итоге снижается производительность труда при внесении минеральных удобрений.

Известен также транспортер разбрызгивателя минеральных удобрений, включающий оси с проточками на концах, на которых установлены пластины, имеющие продольные пазы с отверстиями 2.

Недостатками этого транспортера являются сложность его конструкции, а также

низкая эксплуатационная надежность, заключающаяся в том, что оси при ослаблении полотна транспортера могут повернуться и выйти из паза пластин.

Цель изобретения - повыщение эксплу- атационной надежности транспортера.

Поставленная цель достигается тем, что в транспортере разбрасывателя минеральных удобрений, включающем оси с проточками на концах, на которых установлены пластины, имеющие продольные пазы с верстиями, последние выполнены в центре продольных пазов, при этом расстояние между осями выбирается из следующего соотношения:

2h + e « t ; 4h, где t - расстояние между осями;

15

V, - расстояние от центра оси в ее крайнем положении до торца пластины;

6-ширина пластины. На фиг. 1 и 2 изображен транспортер разбрасывателя минеральных удобрений.

30 Транспортер состоит из осей I с парными проточками на концах 2 и соединительных пластин 3, входящих своими продольными пазами 4 в проточки осей и образующих цепную дорожку. Отверстия 5 выполнены в центре продольных пазов 4 и являются монтажными. Во время работы транспортера при ослаблении натяжения полотна или поломке одной из осей 1 за счет того, что размер h больше четверти расстояния между осями, одноименные- {внутренние или внешние) пластины 3 смыкаются своими торцами, не давая возможности совместиться центральным отверстиям 5 осями I, благодаря чему исключается саморасцепление всех осей и пластин. Для восстановления рабочего состояния транспортера достаточно заменить сломавшийся элемент полотна и натянуть его. Соединение или разъединение транспортера осуществляется при повороте пластин друг относительно друга на 20° И совмещения за счет их пазов и центральных отверстий, обеспечивающих свободное вынимание оси. Возможность совмещения монтажных отверстий пластин достигается за счет того, что сумма, половины ширины пластины и размер h меньше или равна -4-. Ремонт в этом случае не требует полной разгрузки кузова от удобрений и переработки всего транспортера. Таким образом, повышается эксплуатационная надежность работы транспортера и уменьшается время на его ремонт, что в итоге повышает и производительность машины для внесения удобрений. Формула изобретения Транспортер разбрасывателя минеральных удобрений, включающий оси с проточками на концах, на которых установлены пластины, имеющие продольные пазы с отверстиями, отличающийся тем, что, с целью повыщения эксплуатационной надежности транспортера, отверстия выполнены в центре продольных пазов, при этом расстояние между осями выбирается из следующего соотношения:2h + ff i 4h, где k - расстояние между осями; h расстояние от центра оси в ее крайнем положении до торца Г1ластины;6 - ширина пластины. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 288647, кл. В 65 G 19/20, 1%8. 2. Авторское свидетельство СССР № 412090, кл. В 65 G 19/20, 1970 (прототип).

п