Кернорватель к колонковому долоту Советский патент 1950 года по МПК E21B25/10 

Изобретение отноентся к области усовершенствования конструкции кернорвателя к колонковому долоту для бурения скважин.

В основном авт. св. 79135 оиисана конструкция кернорвателя с применением шаров, иредназначенных для заклинивания керна. Настояшим изобретением предлагается дальнейшее усовершенствование ко ;струк,ции с применением шаров для захвата керна, выражаюшееся в том, что, с целью равномерного распределения усилий на керн и его наилучшего запора в колонково трубе, в конструкцию введено два видоизменения, одио из которых состоит в применении трех шаров диаметром 44,56 мм, а другое-четырех шаров диаметром 38,1 мм, причем оба видоизмеиения иредназначены для отбора керна диаметром 56 мм и могут запирать керн в трубе.

На фиг. 1 показан боковой вид кернорвателя с четырьмя шарами; на фиг. 2 - его ноперечный разрез; на фиг. 3 - кернорватель с тремя шарами; на фиг. 4 - его поперечный разрез.

Предлагаемая конструкция шаровых кернорвателей состоит из трех деталей; корпуса кернорвателя /, стандартных шаров от шарикоподшипииков 2, круглой гайки 3, служащей седлом для шариков.

В корпусе кернорвателя рассверливаются, соответственно числу шаров, цилиндрические наклонные от;верстия, з которые закладывается по одному шару. Верхняя резьбовая часть корпуса кернорвателя навертывается на нижний коиец колонковой трубы. В нижнюю резьбовую часть кернорвателя ввертывается гайка, удерживаюшая шары от выпадения из корпуса. Kepij, поступаюший в колонковую трубу, всегда соприкасается с шарами кернорвателей.

В начале подъема бурового инструмента с забоя шары, находяшнеся в наклонных по отношению к оси скважины отверстиях, стремятся всегда опуститься вниз и одновременно вдавливаются в керн, постепенно ослабляя его сечение и производя обрыв его.

В процессе подъема инструмента с забоя шары полностью перекрывают проходное отверстие таким образом, что керн, иопавпгий в колонковую трубу, выпасть обратно не может, что обеспечивает 100% выноса керна, поступившего в колонковую трубу.