Разборная приводная цепь Советский патент 1950 года по МПК F16G13/02 

Известны разборные нрнвод1:1,чо цепи с новоьк тньпп в вза.имно-перпендикулярнь х нл ос костях зве11ь; ми.

Недостатком такух неней является то. что онн не прнснособлепы для ,твлення передачи между исплымм звездочками с перекрещивающимися нод прямы углом осями.

В предлагаемо uerni этот недостаток устра.иен.

Особеипостыи цепи является то, что для ос чиеств:еиия передачи между цсп,ныл1н звездочками с пегзекрепигЕающимися под прямым углом осями звенья иепи сиабжепь OKiiaMii, расио; ожеи1;ыми к двух Бз.аимно-не)пендик лярпь Х плоскостях.

На фщ. 1 и 2 показала часть цепи в двух П1)ос;-;цпях.

Звенья цепи еостоят из половин / н 2, ji: ieion;nx кониах уи|ки ). Половины еоед|1 1яются :-,ежду собою и с 1ромеж лч-,чиы1ми звеньям 4 1- 5 щарнирами 6. Промежуточные звенья -f и J еоединяются ирарииралп- 7, нерпеидикулярны ;1 И1а1мп1рам 6. Таким образом цепь имеет звепья, поворотные в двух вза 1мпол1ернепдпкуляриых

плоскостях, а на.чичие в звеньях окон. расположе; нь х в двух взапмпонернепдикулярных плоскостях, дает возможность осун1ествлят|, пенью передачу между цепными звездочками с перс;;|1еп1пва1опи1мися нод пр5:мым тлом осями.

Пред .м ет изобретен и я

Разборная приводная цепь, допускаюи1ая изгибание в дз}х ,ззанмпо-пернендик тярных плоскостях н состоян1;:я нз звеньев, еоединен.мых посрелством ущков с взаимпо-перГ1ендику,.) осями, отличающаяся тем, что для возможности осуществления передачи между ценнылп звездочка1ми с перекрещнзаюпглмися под прямым лгло.м оеям;И звенья цени спаби ены окнами, асноложенными з двух взаил нс-перпендН|Кулярных плоскостях.