Ковш экскаватора-драглайна Советский патент 1981 года по МПК E02F3/60 

(54) КОВШ ЭКСКАВАТОРА-ДРАГЛАЙНА

изобретение относится к землеройны машинам, аименно к ковшам экскаватор Известен ковш экскаватора, содер жащий днище, боковые и заднюю стенки, подъемные цепи и очистной элемент, закрепленный в месте стыка зад ней стенки с днищем ковша посредство подпружиненной опоры. При загрузке ковша под действием грунта очистной элемент дополнительно изгибается, а при разгрузке под действием пружины и сил собственной упругости распрямляется, перемещаясь в сторону разгрузки грун та 1. Однако в зтом ковше защмцена от налипания грунта или подвергается очистке от него лишь незначительная часть внутренней поверхности ковша, а именно: задняя часть днища и нижняя часть задней стенки. Недостатком известного ковша является также малая величина хода верхней и нижней кромок его очистного элемента, обусловленная разницей радиусов изгиба самого очистного элемента и нижней части задней стенки ковпа. Наиболее близким техническим решением к изобретению является ковш экскаватора-драглайна, включающий боковые и заднюю стенки, днище, подъемные цепи и пропущенную через заднюю стенку продольно подвижную рамку с расположенными на днище поперечными очистными ножлми и с внешним относительно задней стенки концевым упором 2, Указанный ковш не обеспечивает очистку задней стенки, в частности в месте стыка с днищем. Кроме того, гарантированная очистка днища в таком ковше .возможна лишь при специальной операции, которая заключается в опускании ковша после разгрузки на концевой упор подвижной рамки. Цель изобретения - повьш1ение эффективности очистки внутренней поверхности ковша.

Указанная цель достигается тем, что подвижная рамка подпружинена относительно задней стенки и снабже на поперечным упругим очистным листом, передняя сторона которого расположена около задней стенки и жестк закреплена на подвижной рамке, а задняя выполнена с прижатой к задней стенке режущей кромкой, при этом ков имеет закрепленный на подъемных цепя кронштейн с опорной поверхностью, расположенной с возможностью взаимодействия в процессе разгрузки ковша концевым упором подвижной рамки.

На фиг. 1 изображен ковш, вид сбоку, на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Ковш содержит днище 1, боковые 2 и заднюю 3 стенки, рамку 4, подъемные цепи 5 с прикрепленным к ним (сваркой или болтами) кронштейном 6.

К рамке 4 внутри ковша прикреплены (сваркой или болтами) очистные ножи 7, упругий лист 8, а снаружи на ней установлены пружины сжатия 9 и ролик 10. К боковым стенкам ковша 2 над рамкой 4 с зазором приварены направляющие планки 11.

Работает ковш следующим образом. При горизонтальном положении ковша пружина сжатия 9, разжимаясь, удерживает рамку в одном из крайних положений, максимально выдвигая ее из ковша. Этому же способствует и движущийся грунт при заполнении ковша.

При переходе ковша в вертикальное положение (при его разгрузке) ролик 10 упирается в кронштейн 6, что приводит к сжатию пружины 9 и перемещению рамки 4 в другое крайнее положение во внутрь ковша (на выгрузку грунта из него).

Для предотвращения отхода рамки 4 от днища 1 ковша вверх служат направляющие планки I1.

Таким образом, при каждом повороте ковша на разгрузку рамка с очистными ножами и листом перемещается относительно внутренних поверхностей ковша, очищая ее от грунта.

Формула изобретения

Ковш экскаватора-драглайна, включающий боковые и заднюю стенки, днище, подъемные цепи и пропущенную через заднюю стенку продольно подвижну рамку с расположенными на днище поперечными очистными ножами с внешним относительно задней стенки концевым упором, отли.чающийс я тем, что, с целью повышения эффективности очистки внутренней поверности ковша, подвижная рамка подпружинена относительно задней стенки и снабжена поперечным упругим очистным листом, передняя сторона которого расположена около задней стенки .и жестко закреплена на подвижной рамке, а задняя выполнена с прижатой к задней стенке режущей кромкой, при этом ковш имеет закрепленный на подъемных цепях кронштейн с опорной поверхностью, расположенной с возможностью взаимодействия в процессе разгрузки ковша с концевым упором подвижной рамки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

2.Авторское свидетельство СССР по заявке № 2786933, кл. Е02 F 3/60, 25.05.79 (прототип).