Ковш экскаватора-драглайна Советский патент 1980 года по МПК E02F3/60 E02F3/48 

1

Изобретение относится к землеройным машинам, в частности к ковшам экскаваторов.

Известен ковш экскаватора-драглайна с прикрепленным шарнирно к верх- 5 ней части его задней стенки секционным очийтным листом 1.

В этом ковше не исключено прилипание самого очистного листа к задней стенке, т.е. выключение его из рабо- О ты.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является ковш экскаватора-драглайна, содержащий днище с режущей кромкой, боковые и 15 заднюю стенки и шарнирно-поворотную зачистную рамку, соединенную гибкой связью с подъемными цепями 2.

При повороте такого ковша на разгрузку шарнирно-поворотная зачистная 20 рамка за счет собственного веса, а .также под действием гибкой связи с подъемными цепями находится в дви-жении относительно внутренних поверхностей ковша, очищай их и выталкивая 25 грунт из ковша. Однако при такой конструкции задняя стенка и задняя часть днища ничем не очищается от набивающегося между ними и очистным листом налипшего грунта, что приводит к не- 30

Качественной очистке ковша. Кроме того, при такой конструкции верхние слои грунта свободно ссыпаются при разгрузке, никак не помогая удалению из, ковша нижних слоев грунта, находящихся в контакте с ковшом и прилипцшх к нему.

Целью изобретения является повышение Производительности экскаватора путем улучшения качества очистки его ковша.

Указанная цель достигается тем, что ковш снабжен закрепленным на тыльной стороне задней стенки огибным катком, через который пропущена гибкая связь, а рамка расположена в средней части ковша, шарнирно соединена с боко-выми стенками и подпружинена относ ительно них, причем сопряжение задней стенки с днищем выполнено по дуге окружности с центром на оси поворотар мки. При этом верхняячасть задней стенки ковша выполнена с продольным вырезом, расположенным под огибным, катком.

Для свободного прохождения грунта рамка выполняется П-сбрагйой.

На фиг. 1изображен ковш, вид в горизонтальном положении при разгрузке; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, вид в вертикальном положении при разгрузке на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 5 вид по стрелке Б на фиг, 4. Ковш имеет корпус 1 с режущей кром кой 2 на днище 3, боковые стенки 4, iа также крышки подшипников 5, прикрепленные к боковым стенкам 4 болтами 6.Шарнирно-поворотная зачистная рамкэ 7,выполненная в виде П-образной рамки,оперта на боковые стенки 4 с по мощью приваренных к ней пальцев 8. Верхнее плечо этой рамки соединено с боковыми стенкаида 4 ковша пружиной растяжения 9. К нижнему плечу зачист ной рамки 7 прикреплен канат 10, кот рый проходит в отверстие 11 задней стенки 12, огибает каток 13 на ней и другим концом прикреплен к подъемным цепям 1-4. Принудительная очистка внутренних поверхностей ковша от налитиего(примерзшего) грунта осуществляется следующим образом. При повороте в горизонтальное положение ковша (см. фиг. 1) каток 13 нажимает на канат 10, который, натягиваясь, перемещает за нижнее плечо шарнирно-поворотную зачистную рамку 7, поворачивая ее на пальцах 8 в положение, близкое к горизонтальному. При этом пружина 9 растягивается. В процессе загрузки ковша поток грунта, заполняющего ковш, также стремит ся повернуть зачистную рамку 7 в это положение. При переходе ковша в вертикальное положение в процессе разгрузки (см. фиг. 3) каток 13 отходит от каната 1 освобождая его, и зачистная рамка 7 под действием собственного веса, а также пружин 9 оказывается в движени относительно внутренних поверхностей ковша, очищая их от налипшего (примерзшего) грунта. При этом создается поток верхней задней части грунта в ковше, направленный вниз вдоль задне стенки 12 под углом к днищу 3, т.е. верхние слои грунта проходят то мес-j то в ковше, где расположены нижние, способствуя тем самым отделению последних от внутренней поверхности ковша и ликвидируя застойные зоны в нем. Устрг.нение возможности налипания или намерзания грунта на внутренние поверхности ковша увеличивает его полезную емкость и производительность экскаватора. . Формула изобретения 1.Ковш экскаватора-драглайна, включающий днище с режущей кромкой, боковые и заднюю стенки и шарнирноповоротную зачистную рамку, соединенную гибкой связью с подъемными цепями, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности ковша путем улучшения качества его очистки, он снабжен закрепленным на тыльной стороне задней стенки огибным катком, через который пропущена гибкая связь, а рамка расположена в сред|ней части ковша, шарнирно соединена с боковы и стенками и подпружинена относительно них, причем сопряжение задней стенки с днищем выполнено по дуге окружности с центром на оси поворота рамки. 2.Ковш по п 1, отличающ и и с я тем. что верхняя часть задней стенки выполнена с продольным вырезом, расположенным под огибным катком. 3. Ковш по пп. 1 и 2, о т л и чающийся тем, что рамка выполнена П-обраэной. - Источники информации, принятые во, внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР 235648, кл. Е 02 F 3/40, 19.09.66. 2.Авторское свидетельство СССР 611980, кл. Е 02 F 3/60, 23.06,76-.

(put.t

а

Ю

13

(риг.З

Л-А