Загрузочное устройство дреноукладчика Советский патент 1981 года по МПК E02F5/10 

(54) ЗАГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ДРЕНОУКЛАДЧИКА

I

Изобретение относится к строительству и может найти применение при сооружении линий дренажа.

Извеетйо загрузочное устройство дрено.укладчика, выполненное в виде бункера с симметричной приемной частью 1.

Однако, обеспечивая возможность загруз ки с обеих сторон, оно лишено возможности выполнения загрузки фильтрующего материала непосредственно из автосамосвалов из-за ограниченности вылетов приемной части в стороны.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является загрузочное устройство дреноукладчика, включающее установленные на приемной части бункера поворотный на оси и консольно расположенный загрузочный ковш и подвесной силовой цилиндр его поворота 2.

Недостатком известного устройства является невозможность загрузки бункера из автосамосвалов с обеих сторон.

Цель изобретения - расширение эксплуатацио нных возможностей устройства путем обеспечения возможности загрузки с обеих сторон.

Для достижения этой цели в загрузочном устройстве дреноукладчика приемная часть бункера снабжена сверху прикрепленными поперечными направляющими, при этом загрузочный ковш выполнен продоль, но симметричным и подвижным по направляющим на двух парах балансирных тележек, которые щарнирно подвешены посредством продольно расположенных осей на торцовых стенках загрузочного ковша, при этом пара балансирных тележек, расположенная при загрузке ковша со стороны, противоположной загрузочной стороне, установлена на направляющих, а ось поворота загрузочного ковша образована осями присоединения к ковшу установленной на направляющих пары балансирных тележек, при

15 этом оси подвески силового цилиндра поворота загрузочного ковша к ковшу и приемной части бункера размещены в продольных плоскостях симметрии бункера и загрузочного ковша

Кроме того, взаимодействующая с на20 правляюшими пара балансирных тележек снабжена переставным ограничителем ее смещения при повороте ковша, а боковые его стенки выполнены откидными.

Па фиг. I изображено устройство, фронтальный вид; на фиг. 24 разрезы А-А, Б -Б и В- Fi на фиг. 1.

Загрузочное устройство дреноукладчика включает установленные на приемной части 1 бункера 2 поворотный на оси и консольно расположенный загрузочный ковш 3 и подвесной силовой цилиндр 4 его поворота. Приемная часть 1 бункера снабжена сверху прикрепленными поперечными направляющими 5. Загрузочный ковш 3 выполнен продольно симметричным и подвижным по направляющим на двух парах балансирных тележек 6 и 7, которые подвешены посредством осей 8 на торцовых стенках загрузочного ковша на равном удалении от продольной плоскости его симметрии, и из которых взаимодействуег с направляющими 5 при загрузке с определенной стороны, и выгрузке в бункер 2 пара Т алансирных тележек 7, удаленная от этой определенной стороны. Ось поворота ковша 3 образована осями 9 подвески парь балансирных тележек 7. Оси 9 и 10 подвески силового цилиндра 4 поворота ковша 3 размещены- в продольных плоскостях симметрии бункера 2 и загрузочного ковша 3. Взаимодействующая с направляющими 5 пара балансирных тележек (в данном случае, 7) снабжена переставным ограничителем 11 ее смещения при повороте ковша 3, выполненным в виде шкворня. Невзаимодействующая с направляющими 5 пара балансирных гележек (в данном случае, 6) снабжена переставными фиксаторами 12 тележек на ковше 3. Боковые стенки 12 ковша 3 могут быть выполнены откидными.

Загрузочное устройство работает следующим образом.

Перед загрузкой ковша 3 балансирные тележки 7 стопорят ограничителем II, что исключает их смешение при выгрузке ковша поворотом вокруг осей 8 подвескн тележек 7. После загрузки ковша из автосамосвала его выгрузку в бункер 2 осуществляют включением силового цилиндра 4 на задвижку штока. При необходимости осуществить загрузку ковша 3 с противоположной стороны тележки б фиксируют на ковше фиксаторами 12 (что обеспечивает простоту их захода в направляющие 5 при поперечном смещении ковша), а с тележек 7 снимают ограничитель 11 их смепхения. Затем силовой цилиндр 4 переводят в планающее положение

и вручную передвигают ковш на новое место, где ограничителем 11 стопорят тележки 6. При транспортировке дреноукладчика ковш 3 устанавливают в среднее положение, где его фиксируют силовым цилиндром.

Формула изобретения

5 пара балансирных тележек снабжена переставным ограничителем ее смещения при повороте ковша.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

А-А

т 2

Фиг.1

6-6

.12

в-д

Фиг.З

Фиг.