Узловое соединение стержней пространственного каркаса Советский патент 1981 года по МПК E04B1/58 

1

Изобретение относится к строительству и может быть использовано для соединения стержней пространственных каркасов зданий и сооружений.

Известны болтовые соединения стержней каркасов пространственных покрытий, осуществляемые посредством узлового элемента, имеющего отверстия с резьбой, в каждом из которых размещена крепежная деталь .выполненная в виде болта или шпильки 1.

Известно узловое соединение каркаса пространственного покрытия, включающее узловой элемент, трубчатые стержни с закладными деталями в виде вкладыша, соединенные с узловым элементом с помощью крепежной детали в виде болта с двумя гайками 2.

Известные соединения не позволяют осуществлять регулировку длин стержней и их предварительное напряжение, а также требуют высокой точности изготовления деталей.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является узловое соединение стержней пространственного каркаса, включающее УЗЛОВОЙ элемент с нарезными

отверстиями и жестко закрепленные в торцах стержней нарезные наконечники (3).

Известное соединение не позволяет осуществлять регулировку длин стержней каркаса и их предварительного напряжения.

Цель изобретения - обеспечение воз.можности предварительного напряжения и регулировки длин стержней в осях узловых элементов каркаса.

Указанная цель достигается тем, что в узловом соединении стержней пространственного каркаса, включающем узловой элемент с нарезными отверстиями и жестко закрепленные в торцах стержней нарезные наконечники, узловой элемент снабжен шпильками, ввинченными в его нарезные отверстия, и стяжными муфтами, объединяющими свободные концы шпилек и наконечники стержней.

На чертеже изображено узловое соединение.

Узловое соединение содержит узловой элемент 1 пространственного каркаса со свободно закрепленными в нем шпильками 2, к которому присоединены стержни 3с жестко закрепленными наконечниками 4 посродством перемещающейся стяжной муфты 5 с зазором 6. Соединение стержня 3 с узловым элементом 1 осуществляется .перемещением стяжной муфты 5 со шпильки 2 на резьбо вую часть наконечника 4. при этом длина стержня в осяхузловых элементов регулируется величиной зазора 6 между шпилькой и наконечником, а предварительное напряжение достигается глубиной ввинчивания шпильки 2 в резьбовое отверстие узлового элемента. Использование изобретения дает возможность регулировать строительный подъем большепролетных конструкций, повышает их прочность и надежность. Может найти применение для любых пространственных каркасов зданий и сооружений и особенно эффективно для каркасов зданий, возводимых в районах повышенной сейсмичности. Формула изобретения Узловое соединение стержней пространственного каркаса, включающее узловой элемент с нарезными отверстиями и жестко закрепленные в торцах стержней нарезные наконечники, отличающееся тем, что, с целью обеспечения возможности предварительного напряжения и регулировки длин стержней в осях узловых элементов каркаса, узловой элемент снабжен шпильками, ввинченными в его нарезные отверстия, и стяжными муфтами, объединяющими свободные концы шпилек и наконечники стержней. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 443151, кл. Е 04 В 1/58, 1972. 2.Авторское свидетельство СССР .№ 52.8374, кл. Е 04 В 1/58, 1972. 3.Акцептованная заявка ФРГ № 2436628, кл. Е 04 В 1/19, опублик. 1976.