Способ получения рабочего тела для газлифта Советский патент 1981 года по МПК E21B43/00 

1

Изобретение относится к горнодобывающей отрасли промышленности и может быть использовано на предприятиях, добывающих полезные ископаемые с применением газлифтной откачки, например, при подземной выплавке серы, добыче нефти и т. п.

Известен способ получения рабочего тела для откачки полезных ископаемых,заключающийся в сжатии атмосферного воздуха до давления лифтирования в компрессорных установках и его охлаждении 1. .

Основным недостатком данного способа является то, что атмосферный воздух содержит большое количество кислорода, вызывающего интенсивную коррозию подводящих трубопроводов и ск ажинных колонн, из-за чего выходят из строя.

Известен способ получения рабочего тела для .газлифта,; включающий сжигание топлива в энергетических установках, отбор продуктов сгорания, их сжатие до давления, необходимого для газлифтировайия, и охлаждение 2.

Недостатком известного способа являются высокие затраты, так как производительность

компрессоров при сжатии горячих газов снижается.

Цель изобретения - снижение затрат при получении рабочего тела газлифта.

Поставленная цель достигается тем, что предварительно перед сжатием продукты сгорания охлаждают.

При этом продукты сгорания топлива охлаждают до 15-25 С.

На чертеже изображена принципиальная схе10ма устройства.

Способ осуществляют следующим образом.

Продукты сгорания топлива отбирают при ISO-nO C из топки котла 1 по газоходу 2 в дымосос 3, который направляет их по газо15ходу 4 через шиберную заслшку 5 в дымовую трубу 6. Затем открывают шиберную заслонку 7 и закрьшают шиберную заслонку 5. Продукты сгорания после дымососа 3 поступают по- газоходу 8 в нижнюю часть поверхност30ного холодильника 9. В верхнюю часть холодильника подают по трубопроводу 10 через аедвижку 11 охлаждающую воду, которая двигается навстречу потоку горящих газов. охлаждает их до 15-250С, нагреваясь при этом до 50-60°С. Охлажденные продукты сгорания топлива подают по газоходу 12 к компрессору. Для этого открывают шиберную заслонку 13 и . закрывают шиберную заслонку 14 подачи к компрессору 15 атмосферного воздуха. В компрессоре продукты сгорания сжимают до давления лифтирования и направляют по трубопроводу 16 к скважине, где используют для газлифтной откачки. Нагретую в поверхностном холодильнике смесь охлаждающей воды н конденсатора водяных паров от 50 до 60°С направляют по трубопроводу 17 через заДвижку 18 и используют дяя производственных целей, например для приготовления питательной воды для котлов или теплоносителя для закачки в скважины и т. д. При необходимости продукты сгорания, выходящие из топки котла, сбрасьшают в дымовую трубу 6. Для этого : открывают шиберные заслонки 5 и 14 и закрывают шиберные заслонки 7 и 13. Использование предлагаемого способа получения рабочего тела для газлифта позволит обеспечить; снижение затрат энергии на получение. рабочего тела для газлифта за счет того, что сжатию подвергаются продукты сгорания топлива в количестве, соответствующем потребности в рабочем .теле для газлифта, а также экономичной работы компрессора; исключение необходимости использования аппаратов погруж ного горения, работающих над повышенным давлением; снижение загрязнение окружающей среды продуктами собрания топлива за счет использования их в качестве рабочего jena. для газлифта; снижение коррозии подводящих трубопроводов и скважинных колонн за счет резкого снижения кислорода в продуктах сгорания по сравнению с содержанием его в воздухе. Форму л а изобретения 1.Способ получения рабочего тела для газлифта, включающий сжигание топлива в энергетических установках, отбор продуктов сгорания, их сжатие до давления, необходимого для газлифтирования, и охлаждение .отличающийся тем, что, с целью снижения затрат, предварительно перед сжатием продукты сгорания охдаждают. 2.Способ по п. 1, отличающийся тем, что продукты сгорания топлива охлаждают до 15-25°С. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Арене В. Ж. Подземная выплавка серы. М., Недра, 1973, с. 224. 2.Патент США N 2754098, кл. 299-6, опублик. 1956 (прототип).

V V V

r«-

Чл

§

i

9

I

iJ