Клапан сливного прибора железнодорожных цистерн Советский патент 1950 года по МПК B61D5/00 F16K1/32 

Применяемые конструкции клапанов сливных приборов железнодорожных цистерн быстро расстраиваются и не обесиечивают необходимой плотности. В результате этого имеют место значительные утечки наливных грузов ири их неревозке, а иеобходимость иерекачки грузов в цистерны с исправными сливными приборами, увеличенн1 Й простои цистерн и расходы по ремонту сливных приборов.

Предлагавшиеся конструкции клапанов с эластичными уплотнительными кольцами,не нашли себе применения из-за усложнения конструкции клапана приспособлениями для крепления этих колец и недостаточной их надежности.

С целью устранения этого недостатка предлагается клапан сливного прибора железнодорожных цистерн, снабженный эластичпым уцлотнительным кольцом. Кольцо выполнено в виде воротника, охватывающего выступающуюопорную часть тарелки клапана, и благодаря этому, удерживается без какоголибо крепления.

Кольцо выполняется из бензостоикои резины типа севапит или нптрильного каучука.

На чертеже изображен продольный разрез пред.лагае.мого клапана. На выступающую опорную часть а тарелки / клапана падето кольцо ..i. выполпенное в виде воротника. При закрывании клапана кольцо 2 прижимается к опорной поверхности гнезда клаиапа и обесиечивает необходимую п.чот11ость прилегания. Для изготовления уилотнительного воротника клапана применяется бепзостопкая резииа типа севанит или нитрпльпый каучук.

Предмет и з о б р е т е н и я

1.Клапан сливного ирибора железнодорожных цистерн, снабженный эластичны.м }плотнительиы.м кольцом, о т л и ч а ю щ и и с я тем. что, с целью удержания кольца па тарелке клапана без какого-либо креплеп1гя. кольцо выполнено в виде воротника, охватывающего выступаюи1,ую опорную часть тарелки клапана.

2.Применение для изготовления уплотнительного воротника клапана по п. 1 бензостойкой резины типа севанит или нитрильного каучука.