Бурильная машина Советский патент 1981 года по МПК E21B19/24 E21B3/00 

(54) БУРИЛЬНАЯ МАШИНА

I

Изобретение относится к горной промышленности, в частности к бурильным машинам.

Известна буровая установка, включаюш,ая направляющую раму, механизм подачи, враш атель и передний люнет 1.

Недостатком установки является сложность определения того положения вращателя, при котором следует приступать к разборке става. При больших скоростях реверса это положение вращателя или проскакивает, или не доходит до него, для чего необходимо неоднократное перемещение вращателя около требуемого положения. Все это требует от бурильщика дополнительных затрат времени, внимания и мастерства.

Наиболее близкой к предлагаемой является бурильная машина, включаюшая механизм подачи, вращатель и передний люнет, установленный с возможностью перемещения по раме 2.

Недостатком машины является то, что при ее эксплуатации получаются большие затраты времени на наращивание и разборку бурового става.

Целью изобретения является сокращение затрат времени на наращивание и разборку бурового става.

Для достижения поставленной цели бурильная мащина имеет держатель буровых щтанг с приводом его продольного перемещения по раме и размещенные в переднем люнете кулачковый зажимной патрон щтанг с приводом вращения, при этом привод вращения выполнен в виде червячного редуктора, в колесе которого монтирован поршень пневмопривода для перемещения кулачков зажимного патрона.

На фиг. 1 представлена бурильная машина в момент наращивания бурового става; на фиг. 2 - то же, перед началом разборки бурового става; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 5 - передний люнет., разрез.

Бурильная машина состоит из рамы 1, механизма 2 подачи, вращателя 3 с резьбовь1м шпинделем, переднего люнета 4 с приводом держателя 6, буровой штанги 7, цилиндра 8 надвига переднего люнета 4 и цилиндра 9 надвига держателя 6. Передник люнет 4 представляет собой червячный редуктор с приводом от гидромотора 5. Червячное колесо 10 редуктора является и цилиндром пневмопривода кулачков 11, в котором расположен поршень 12 со штоком. Поршень 12 приводится в действие сжатым воздухом, поступающим при зажиме штанг в полость 13 через каналы в теле колеса 10. При освобождении бурового става воздух поступает в полость 14 через каналы в теле крышки 15. Полости 13 и 14 уплотняются манжетами 16 и 17. При перемещении поршня 12 кулачки 11 сближаются и зажимают буровой став. При обратном перемещении поршня 12 кулачки 11 расходятся под действием пружины 18. Держатель 6 предназначен для подачи и удержания буровых штанг на оси бурения при наращивании и разборке бурового става и представляет собой раму, на которой установлены два пружинных захвата 19 и рычаг 20 гидрозахвата с цилиндром 21. Точность выведения штанг на ось бурения регулируется упором 22. Держатель 6 установлен на опорах 23 с возможностью качания и продольного перемещения относительно рамы 1 бура. Устройство работает следующим обраПри наращивании бурового става передний люнет 4 и держатель 6 выведены цилиндрами 8 и 9 в крайнее переднее положение. Первоначально бурение ведется забурником при откинутом держателе 6, в пружинные захваты 19 которого в это время устанавливается первая штанга 7. По окончании бурения забурник зажимается кулачками 11 в переднем люнете 4, и вращатель 3, отсоединившись от него, уходит в крайнее заднее положение. После этого держатель 6 выводит штангу 7 на ось бурения до соприкосновения упора 22 с рамой 1 бурильной машины. В переднем люнете 4 разжимаются кулачки 11, включается подача и вращение щпинделя вращателя 3, и Штанга 7, последовательно соединяясь со шпинделем и хвостовиком забурника, продолжает бурение. Одновременно, не прекращая бурения, держатель б откидывается для приема очередной штанги. Перед началом разборки бурового става передний люнет 4 и держатель 6 перемешаются цилиндрами надвига 8 и 9 в крайнее заднее положение на величину хода этих цилиндров, причем ход цилиндра 8 равен длине резьбы на хвостовике штанги, а ход цилиндра 9 равен удвоенному ходу цилиндра 8. Врашатель 3 перегоняется вперед и свинчивается с хвостовиком штанги, выступающей из люнета 4. Кулачки 11 разжимаются и вращатель 3 отводится в крайнее заднее положение. Кулачки 11 зажимают следующую штангу, а выведенную штангу зажимает гидрозахват держателя 6. После чего подается масло на гидромотор 5 переднего люнета 4, на реверс шпинделя вращателя 3 и к цилиндрам надвига 8 и 9. В результате, буровая штанга, зажатая в держателе 6, отвинчивается сразу с двух концов и отводится с оси бурения в сторону, Гидрозахват держателя 6 освобождает штангу и цикл повторяется. Применение изобретения позволит снизить затраты времени на вспомогательные работы, а также уменьшит монотонность работы бурильщика за счет совмещения по времени нескольких операций, Формула изобретения Бурильная машина, включающая механизм подачи, вращатель и передний люнет, установленный с возможностью перемещения по раме, отличающаяся тем, что, с целью сокращения затрат времени на наращивание и разборку бурового става. бурильная машина имеет держатель буровых штанг с приводом его продольного перемещения по раме и размещенные в переднем люнете кулачковый зажимной патрон штанг с приводом вращения, при это.м привод вращения выполнен в виде червячного редуктора, в колесе которого монтирован поршень пневмопривода для перемещения кулачков зажимного патрона, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Буровая установка БИП-2. Министерство угольной промышленности СССР. Центральное бюро научно-технической информации. Донецк, 1972. 2.Авторское свидетельство СССР № 655825, кл. Е 21 С 9/00, 1977 (прототип).

vo

i::f/

11

15

iii

11

fd