Устройство для пневматического заряжения шпуров россыпными взрывчатыми веществами Советский патент 1981 года по МПК E21C37/00 E21C37/12 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ЗАРЯЖАНИЯ ШПУРОВ РОССЫПНЫМИ ВЗРЫВЧАТЫМИ ВЕЩЕСТВАМИ

1

Изобретение относится к горному делу, а именно к устройствам для пневматического заряжания шпуров россыпными взрывчатыми веществами.

Известно устройство для пневматического заряжания скважин россыпными взрывчатыми веществами, содержащее отсасывающий эжектор, загрузочную емкость, зарядньш шланг, пропущенный через канал герметизирующей пробки, и запорный кран, расположенный неподвижно на зарядном щланге 1.

Недостаток данного устройства - неудобство обслуживания и управления процессом заряжания.

Известно устройство для пневматического заряжания щпуров взрывчатыми веществами, оборудованное эжекторной заряжающей головкой, сблокированной с отсасывающим эжектором, соединенным с обсадной трубкой, через полость которой пропущена зарядная трубка, загрузочной емкостью и механизмом управления, расположенным на эжекторной заряжающей головке 2.

Недостаток данного устрой-ства - необходимость постоянного контакта с механизмом управления, расположенным на эжекторной заряжающей головке, что приводит к дополнительным неудобствам и трудоемкости при заряжании больщого количества щпуров, а также глубоких шпуров.

Цель изобретения - повышение удобства обслуживания.

Указанная цель достигается тем, что механизм управления выполнен в виде золотниковой эластичной втулки, размещенной в полости обсадной трубки и закрепленной за счет сил упругости на зарядном щланге

10 с возможностью перемещения последнего во втулке при ее крайних положениях, а на свободном конце зарядного щланга закреплена ограничительная запорная щайба.

Сущность изобретения поясняется чертежом.

15

Устройство содержит зарядный щланг 1, одним концом соединенный с загрузочной емкостью для ВВ (на чертеже не показана) и проходящий через полость обсадной трубки 2 с герметизирующей пробкой 3. Полость 20 обсадной трубки сообщается с эжектором 4 через отсасывающую магистраль 5. На свободном конце зарядного щланга 1 при помощи винта 6 крепится ограничительная запорная шайба 7 с направляющими ребрами 8. В полости обсадной трубки 2 размещается золотниковая резиновая втулка 9, закрепленная за счет сил упругости на зарядном щланге 1. Передняя часть обсадной трубки 2, на которой закреплена герметизирующая пробка 3, и концентрически расположенный в ней зарядный шланг 1 образуют кольцевую полость, которая сообщается с отсасывающей магистралью 5 во время заряжания. Устройство работает следующим образом. Включают отсасывающий эжектор 4. Герметизирующую пробку 3 вместе с зарядным щлангом 1 вводят в устье щпура и герметизируют его. Зарядный щланг 1, проходящий через полость обсадной трубки 2, подают к забою щпура. Золотниковая втулка 9 при этом выталкивается щлангом 1 за счет сил трения между посадочными поверхностями в крайнее переднее положение,-перекрывая кольцевую полость между осадной трубкой 2 и зарядным щлангом I. При таком положении втулки 9 полость щпура не сообщена с отсасывающей магистралью 5. Резиновая золотниковая втулка 9 закреплена на щланге 1 с такой посадкой, которая дает возможность перемещаться зарядному щлангу 1 в посадочных плоскостях втулки при достижении втулкой крайних положений, т. е. при упоре втулки в торцовые поверхности обсадной трубки 2. Движение щланга 1, скользящего в посадочных поверхностях втулки 9, к забою щпура происходит при крайнем переднем положении втулки 9. После достижения торцом зарядного щланга 1 забоя щпура зарядный щланг начинают вьшодить из щпура, втулка 9 при этом перемещается в крайнее заднее поло,4 жение, и полость щпура сообщается с отсасывающей магистралью, о. Воздух, находящийся в щпуре, отсасывается эжектором Л, в шпуре создается разрежение, под действием которого взрывчатое вещество всасывается по зарядному шлангу 1 из загрузочной емкости в щпур. При движении зарядного щланга 1 из щпура, направляющие ребра 8 ограничительной запорной шайбы 7 центрируют шланг по оси шпура. Во время движения зарядного щланга 1 из щпура происходит заполнение полости щпура взрырчатым веществом. Поступление взрывчатого вещества прекращается при упоре ограничительной запорной шайбы 7 в торец обсадной трубки 1, перекрывающей кольцевую полость между передней частью обсадной трубки 1 и зарядным щлангом. Диаметр ограничительной запорной щайбы 7 должен соответствовать диаметру торцовой части обсадной трубки 2, вводимой в щпур для того, чтобы она всем сечением перекрывала кольцевую полость между передней частью обсадной трубки и зарядным щлангом. После этого щпур разгерметизируют, обсадную трубку 2 с герметизирующей пробкой 3 и зарядным щлангом 1 извлекают из шпура. Зарядный шланг 1 слегка подают вперед для перемещения втулки 9 в крайнее переднее положение. Устройство готово для заряжания следующего шпура. Для прочного удержания обсадной трубки в шпуре во время заряжания герметизатор может быть выполнен в виде пневмопробки, работающей за счет распирающих усилий сжатого воздуха. Наиболее простым и надежным герметизатором, как показали испытания, является пробка, изготовленная из губчатой резины. Перемещая ограничительную запорную щайбу 7 по зарядному шлангу 1 и жестко закрепляя ее с помощью вднта 6 на определенном расстоянии от торца зарядного щланга, достигается запроектированный недозаряд щпуров. При необходимости подача ВВ в щпур быстро прекращается резкой подачей шланга вперед до перемещения золотниковой втулки в переднее положение. Положительнь1й эффект достигается за счет повышения производительности труда при заряжании. Формула изобретения Устройство для пневматического заряжания щпуров россыпными взрывчатыми веществами, содержащее зарядный щланг. iI одним концом соединенный с загрузочной емкостью и пропущенный через полость обсадной трубки, соединенной с отсасывающим эжектором, и механизм управления, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства обслуживания, механизм управления выполнен в виде золотниковой эластичной втулки, размещенной в полости обсадной трубки и закрепленной за счет сил упругости на зарядном щланге с возможностью перемещения последнего во втулке при ее крайних положениях, а на свободном конце зарядного щланга закреплена ограничительная запорная шайба. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 335396, кл. Е 21 С 37/12, 1970. 2. Авторское свидетельство СССР jYo 221623, кл. Е 21 С 37/00, 1967 (прототип).