Гидропривод Советский патент 1982 года по МПК F15B13/02 

(54) ГИДРОПРИВОД

1

Изобретение относится к гидравЛИческому оборудованию и может быть использовано в строительно-дорожных машинах.

Известен гидропривод содержащий распределительное устройство, подключенное параллельно к поршневой и штоковой полостям цилинд{за, каждая из которых соединена с клапанной полостью гидравлически управляемого клапана, надклапанная полость которого соединена с управляемым клапаном сброса давления, гидролинии питания и-слива 1.,

Недостатком известного гидропривода является сложность его кбнст- i рукции.

Цель изобретения - упрощение конструкции .

Указанная цель достигается .тем, v4TO распределительное устройство выполнено в виде трехпозиционного гидрораспределителя, подключенного в крайних положениях одной гидролинией к надклапанной полости гидравлически управляемого клапана, а другой - к сливу.

На чертеже показана схема предлагаемого устройства.

Гидропривод подсоединен к насосу 1, к которому подключен переливной клапан 2, управляемый предохранительным клапаном 3. В гидролинии за последними размещено распределительное устройство в виде трехпозиционного гидрораспределителя 4, который с помощью гидролиний 5 и б соединен

. с обратными клапанами 7,с управляемыми (например, электромеханически) клапанами 8 сброса давления и с гидравлически управляемыми клапанами 9. Последние снабжены подклапанной 10, клапанной 11 и надклапанной 12 полостями. Последняя соединена с клапанной полостью 11 дополнительной гидролинией с дросселями 13. Клапанная полость 11 одного гидравлически управляемого клапана, размещенного

20 в гидролинии 5, соединена с по)шневой полостью 14 цилиндра 15, а другого, размещенного в гидролинии 6,со штоковой полостью 16 того же гидроцилиндра. К гидролиниям 5 и 6 аналогичным способом подключены другие цилиндры 17.

В нейтральном положении гидрорас пределителя гидролинии 5 и 6 сое3Q динены между собой и через фильтр

18 с гидролинией слива 19 и с масло-г баком 20.

Гидропривод работает следующим. образом.

При включении гидрораспределителя 4 в нижнее положение рабочая жидкость, подаваемая насосом 1, через клапан 2 по гидролинии 5 и через гидравлически управляемые клапаны 9 поступает в поршневые полости 14 Цилиндров 15, 17 и др. При этом происходит слив жидкое-, ти из штоковых полостей 16 благодаря включенным управляемым клапанам 8 сброса давления .Из штоковой полости 16цилиндра рабочая жидкость через дроссель 13, подключенную полость 12 клапана 9, включений управляемый клапан 8 сброса давления и обратный клапан 7 по гидролинии б, поступает к фильтру 18 и далее на слив в маслобак 20 по гидрол нии 19 При включении гидрораспределителя 4 в верхнее положение рабочая жидкость ПО гидролинии б через гидравлически управляемые клапаны 9 поступает в штоковые полости 16 цилиндров 15, 17 и другие, осуществляя перемещение штока того цилиндра у которого открыт слив жидкости из поршневой полости 14 в маслобак 20, включенным управляемым клапаном В сброса давления.

При подъеме груза гидравлически .управляемые клапаны 9, в зависимост от противодействия внешней нагрузки от груза, выполняют роль клапанов, исключающих проседание груза. В „ нейтральном положении гидрораспределителя 4 гидравлически управляемые клапаны 9 запирают рабочую жидкость в обоих полостях цилиндров, исключая возможность самопроизвольного опускания рабочего органа,

Плавающее положение поршня со штоком в цилиндре может быть получено при нейтральном положении гидрораспределителя 4 и при открытых управляемых клапанах 8 сброса давления, относящихся к данному цилиндру. При этом обеспечивается сообщение штоковой 16 и поршневой 14 полостей между собой и с гидролинией слива 19. Для обеспечения одностороннего движения поршня, например, цилиндра 15 под действием внешней нагрузки, гидрораспределитель 4 должен быть установлен в нейтральное положение . и открыт один из управляемых клапанов 8 сброса давления, в зависимости от требуемого направления податливости .

5 Применение предлагаемого устройства гидропривода упрощает конструкцию и расширяет компоновочные возможности самоходных дорожных машин.

Формула изобретения

Гидропривод, содержащий распределительное устройство, подключенное

5 падаллельно к поршневой и штоковой полостям цилиндра, каждая из которых соединена с клапаннЬй полостью гидравлически управляемого клапана, нещклапанная полость которого соединена с управляемым клапаном сброса .давления, гидролинии питания и слива, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, распределительное устройство выполнено в виде трехпозиционного гидрораспределителя, подключенного в крайних по-г ложениях одной гидролинии к надклапанной полости гидравлически, управляемого клапана, а другой - к сливу. Источники информации,

0 принятые во внимание при экспертизе

1. Oehydrayllk und PneuroatIk. Berlin, 1971, 15 Jahrgang Vr, 2, 5,, ftg.1.