Пылеулавливающий агрегат проходческого комбайна Советский патент 1982 года по МПК E21F5/00 

I

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для снижения запыленности воздуха в подготовительных забоях угольных шахт при работе комбайнов.

Известен пылеулавливающий агрегат, включающий центробежный вентилятор с рабочим колесом, спиральным корпусом и входной коробкой, всасывающий трубопровод и пылеуловитель

СП.

Однако для такого агрегата характерна недостаточная эффективность пылеподавления и малая производительность .

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является пылеулавливающий агрегат типа АПУ, включающий центробежный вентилятор, содержащий рабочее колесо, спиральный корпус с верхней и нижней стенками, входную коробку с верхней и нижней боковинами, и с поджимающей

стенкой, всасывающий трубопровод и пылеуловитель С21.

Однако для известного пылеулавливающего агрегата характерна недос таточная производительность и требуются большие габаритные размеры.

Цель изобретения - повышение производительности пылеулавливающего агрегата за счет снижения потерь давления.

10

Для достижения этой цели верхняя и нижняя боковины входной коробки размещены от оси вращения рабочего колеса на расстояниях соответственно равных расстояниям от оси враще15ния рабочего колеса до верхней и нижней стено к спирального корпуса, а поджимающая стенка выполнена с изгибом от оси рабочего колеса и снабжена разделительным ребром,, сме20щенным относительно оси вращения рабочего колеса в сторону боковины на величину 0,05-0,5 диаметра рабочего колеса. На фиг. 1 приведен пылеулавливаю щий агрегат проходческого комбайна, общий вид; на фиг. 2 - то же, разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 то же, разрез Б-Б на фиг. 2. Пылеулавливающий агрегат проходческого комбайна включает центробежный вентилятор 1 с рабочим колесом 2, спиральным корпусом 3, входной коробкой и электродвигателем 5. К входной коробке k присоединен всасывающий трубопровод 6 для подвода запыленного воздуха от источника пылеобразования. На выходе из центробежного вентилятора 1 установлен пылеуловитель 7. Корпус 3 состоит из опорного диска 8 и покрывного диска 9, а также верхней стенки 10 и нижней стенки 11. Верхняя стенка 10 от оси рабочего колеса находится на расстоянии h, а нижняя стенка 11 на растоянии Н. Входная коробка 4 состоит из надводящей трубы 12, верхней 13 и нижней 14 боковин, передней 15 и поджимающей 1б стенок. Верхняя боковина 13 расположена от оси рабочего колеса 2 на расстоянии h, а нижняя боковина И - на расстоянии Н, соответственно равных расстояниям, на которые удалены от оси рабочего коле са верхняя 10 и нижняя 11 стенки кор пуса 3. Поджимающая стенка 1б от оси рабочего колеса 2 выполнена с изгибом 17. Кроме того, на внутренней поверхности наджимающей стенки 1б установлено разделительное ребро 18, смещенное относительно оси вращения рабочего колеса 2 в сторону нижней боковины 14 на величину 0,05-0,45 диаметра рабочего колеса 2. При работе пылеулавливающего агре гата над действием разрежения, создаваемого центробежным вентилятором 1, запыленный воздух от источника пы леобразования по всасывающему трубопроводу 6 поступает во входную короб ку 4 и , пройдя через вентилятор 1, поступает в пылеуловитель 7, где очи щается от пыли и выбрасывается в атмосферу выработки. Входная коробка выполнена в габаритах спирального корпуса и, не увеичивая габаритов пылеулавливающего агрегата, обеспечивает увеличение производительности за счет снижения потерь давления, вследствие создания равномерного поля скоростей при подходе воздуха к рабочему колесу. Применение предлагаемого пылеулавливающего агрегата обеспечивает повышение аэродинамического коэффициента полезного действия на 14%. Формула изобретения Пылеулавливающий агрегат проходческого комбайна, включающий центробежный вентилятор, содержащий ее рабочее колесо, спиральный кор-пус с верхней и нижней стенками, и входную коробку с верхней и нижней боковинами , и поджимающей стенкой, всасывающий трубопровод и пылеуловитель, отличающийся тем, что,с целью увеличения производительности за счет снижения потерь давленияj верхняя и нижняя боковины входной коробки размещены от оси вращения рабочего колеса на расстояниях соответственно равных расстояниям от оси рабочего колеса до верхней и нижней стенок спирального корпуса, а поджимающая стенка выполнена с изгибом от оси рабочего колеса и снабжена разделительным ребром, смещенным относительно оси вращения рабочего колеса в сторону нижней боковины на величину 0,05-0,45 диаметра рабочего колеса. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Оборудование, применяемое при комплексном обеспыливании рудников и шахт. Альбом, М,, Недра, 1964, с. 179. 2,Бондаренко А.Д. и др. Мощный пылеулавливающий агрегат АПУ 530« Уголь Украины, 1977, , с. 3032.

,3 f Г7 га

/ / / /