Устройство для загрузки тиглей Советский патент 1982 года по МПК F27D3/12 

(5А) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАГРУЗКИ ТИГЛЕЙ

Изобретение относился к металлургии, в частности к устройствам для загрузки тиглей плавильных печей. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является устройство для загрузки тиглей, содержащее внут ренний цилиндрический кожух с сектор ным днищем, створки которого выполнены в виде шарнирных рычагов, а наружный кожух установлен концентрич но внутреннему кожуху, устройство снабжено также приспособлением для транспортировки, а на наружном кожухе установлено внутреннее опорное кольцо fij. Наличие указанного опорного кольца препятствует свободному опорожнению длинномерной шихты, требуя участия оператора для отсоединения и при соединения гразоподъемного устройства поочередно к внутреннему и наружному кожухам при цикле загруз ки тигля. Это снижает надежность работы и усложняет процесс обслуживания устройства. Цель изобретения - повышение надежности работы и упрощение обслуживания . Указанная цель достигается за счет того., что устройство для загрузки тиглей, содержащее внутренний цилиндрический кожух с секторным днищем, створки которого выполнены в виде шарнирных рычагов, наружный кожух, установленный концентрично внутоеннему кожуху, приспособление для транспортировки, снабжено кронштейнами, установленными на наружной поверхности внутреннего кожуха, шарнирные рычаги снабжены опорными поверхностями, а для взаимодействия с ними на внутренней поверхности наружного кожуха установлены ролики и упоры. На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство с закрытым дном; на фиг.2то же, с открытым дном. 390 Предлагаемое устройство для загруз ки тиглей содержит внутренний цилиндрический кожух 1 с кронштейнами 2, на осях 3 Которых шарнирно закреплены секторные створки +,. выполненные в виде угловых рычагов.с опорными поверхностями 5. В верхней части кожуха 1 к проушинам 6 прикреплена петля 7 под крюк 8 транспортного средства. Наружный кожух 9 большего диаметра, выполненный с опорным кольцом 10, в нижней части содержит подшипники 11, на осях 12 .которых установлены ролики 13. На внутренней поверхности кожуха 9 закреплены упоры Ш для взаи модействия с кронштейнами 2. Устройство работает следующим образом. При загрузке устройство с шихтой опускают в пространство тигля до соприкосновения опорного кольца 10 наружного ко(уха 9 с верхней поверхностью тигля. Наружный кожух 9 останавливается, а внутренний цилиндрический кожух 1 продолжает спускаться до упора проушин 6 в опорное кольцо 10с При этом ролики 13 выходят из соприкосновения с опорной поверхностью 5 секторных створок k, секторные створки k открываются и шихта высыпается в тигель. При подъеме цилиндрического кожуха транспортным средством наружный кожух9 остается неподвижным до соприкосновения кронштейнов 2 с упорами 1, при этом опорные поверхности 5 наезжают на ролики 13 секторные створки , поднимаясь, образуют дно устройства „ формула изобретения Устройство для загрузки тиглей, содержащее внутренний цилиндрический кожух с секторным днищем, створки которого вьтолнены ввиде шарнирных рычагов, наружный кожух, установленный концентс ично внутреннему кожуху, приспособление для транспортировки, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы и упрощения обслуживания, оно снабжено кронштейнами,установленными на наружной поверхности внутреннего кожуха, шарнирные рычаги снабжены опорными поверхностями, а для взаимодействия с ними на внутренней поверхности наружного кожуха установлены ролики и.упоры. Источники информации, принятые во .внимание при эк ;пертизе 1. Авторское свидетельство СССР № i 2086b кл. F 27 D 3/12, 1973.