Буровой раствор на углеводородной основе Советский патент 1982 года по МПК C09K7/06 

1

Изобретенне относнтся к буренню нефтяных и газовых скважин, в частности к промывочным жидкостям на углеводородной основе.

Известен буровой раствор на углеводородной основе, содержащий дизельное топливо, окисленный битум, утяжелитель, ПАВ, известь и отходы производства сульфоната на стадии сульфохлорирования парафина 1 .

Недостаток этого раствора - низкие структурно-механические св(йства.

Известен также раствор на углеводородной основе (ИБР), состоящий из дазельного топлива, высокоокисленного битума, негашеной извести, воды, барита и сульфонола 2.

Недостаток этого i раствора - также невысокие структурно-механические свойства. Так. для неутяжеленного ИБР CHCi/jo 0,1/0,7 Па, а для ИБР с 2100 кг/м СНС, /ю - 0,31/0,6-3,0 Па.

Лель изобретения - новышенне качества бурового раствора на углеводородной основе путем улучшения его структурно-механических свойств.

Цель достигается тем, что буровой раствор на углеводородной основе, содержащий дизельное топливо, высокоокисленный битум и структурообразователь, дополнительно содерядат серную кислоту, а в качестве структурообразователя используется мел при следующем соотношении ингредиентов, вес.%:

Дизельное топливо40,0-61,3

Высокоокисленный

битум11,1-20,3

Мел12,1-44,3

Серная кнслота4,6-6,3

С целью повыше1шя плотности раствора больше 1300 кг/м он дополнительно содержит барит и сульфонол при следующем соотношении ингредиентов, вес.%:

Дизельное топливо18,0-38,9

Высокоокисленный

битум2,1-9,9

Мел3,9-16,8

Серная кислота1,7-4,1

Сульфонол0,5 -1,0

Барит29,3-73,3

3905259

Технология приготовления бурового раствора следующая.

В дизельном топливе диспергируют высокоокисленный битум, затем вводят мел и серную кислоту, а при необходимости тювы- « шения плотности раствора больше 1300кг/м сульфонол и барш.

Состав и показатели свойств бурового раствора приведены в таблице.

Как видно из данных, приведенных в

таблице, структурно-технитеские свойства предлагаемого раствора выше, чем у известного, особенно для растворов без барита СЕС)/1о 2,0-4,5/3,5-7,0 по сравнению со знавшими сне, /ю 0,1/0,7 для известного. В результате реакции мела (карбоната кальция) с серной кислотой образуется сульфат калыщя, который играет роль структурообраэователя раствора. Взаимодействие мела с серной кислотой сопровождается выдeлe raeм тепла, которое способствует полному диспергированию битума в дизельном топливе. Применение мела в качестве структурообразователя позволяет получить раствор с штотностьн до 1300 кг/м без использования барита.

Формула изобретения

1.Буровой раствор на углеводородной основе, содержащий дизельное топливо, высокоокисленный битум и структурообразователь, отличающийся тем что, с цельюповышения качества раствора путем улучшения его структурно-механических свойств он дополнительно содержит серную кислоту, а

в качестве структурообразователя используется мел при следующем соотношении ингредиентов, вес.%:

Дизельное топливо40,0--61,3

Высокоокисленный

битум.11,1-20,3

Мел12,1-44,3

Серная кислота4,6-6,3

2.Раствор по п. 1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с делью повышения его плотности больше 1300 кг/м он дополнительно

9052598

содержит барит и сульфонол при следующем соотношении ингредиентов, вес.%:

18,0-38,9

2,1-9,9 3,9-16,8 1,7-4,1 0,5-1,0 29,3-73,3

Источники информаш1и, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР N 591487, кл. С 09 К 7/00, 1975.

2.Мухин Л. К. и др. Опыт применения известково-битумного бурового раствора для вскрытия высокопроницаемого продуктивного газоносного горизота с аномально-высоким пластовым давлением. РНТС ВНИИОЭНТ, сер. Бурение. М., 12, 1975, с. 16-18 (прототип).