Разъемный трансформатор Советский патент 1982 года по МПК H01F38/14 H01F27/24 

Изобретение относится к электротехнике, а более конкретно к разъемным устройствам передачи электрической энергии электромагнитным путем, например, между гидрологическим измерительным зондом и буем при циклическом зондировании глубин моря.

Известен разъемный трансформатор, магнитопровод которого состоит из даух цилиндрических частей, одна из которых входит внутрь другой при стыковке. Обмотки расположены в углублениях внутренней поверхности наружного цилиндра и углубленной наружной поверхности внутреннего цилиндра 1.

При движении одной части трансформато- л ра по направляющему тросу к другой и колебании или наклоне последнего стыковка будет затруднена. В состыкованном состоянии полного замыкания магнитопровода не будет, так как наружный диаметр внутренней части меньше внутреннего диаметра наружной части. При сборке магнитопровода из листовой стали он может быть только составиым, при выполнении магнитопровода цельным, в нем будут большие потери в стали. В любом сду.

2

чае энергетические показатели такого трансформатора будут низкими.

Цель изобретения - повышение КПД трансформатора.

Поставленная цель достигается тем, что разъемный трансформатор, содержащий кольцевой магнитопровод, состоящий из двух частей, первичную и вторичную обмотки, расположенные на соответствующих частях магкитопровода, снабжен корпусом, выполненным

10 в виде даух коаксиально установленных чашек, в которых расположены магнитопроводы, выполненные из П-образных листов стали, изогнутых по эвольвенте от центра окруиаюсти к периферии, обмотки расположены

15 внутри магнитопровода.

На фиг. 1 изображена нижняя часть предлагаемого разъемного трансформатора, общий вид; ш фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Устрсжство состоит из двух одинаковых

10 частей. Магннтопровод каждой части вьшолнен из П-образных листов магнитопровода I, изогнутых по эвольвенте от направляющего 1 цилиндра 2 к периферии. П-образные листы 39 магнитопровояа фиксируются Р радиальном направлении втулками 3-5 и крышкой 6, а в продольном направлении - кольцевыми прокладками 7 и 8 и крышкой 6. Все детали крепятся в корпусе 9. Обмотка 10 распо ложена внутри магнитопровода и герметизируется, например, компаундами. Через продольные отверстия в корпусе 9 обеих частей проходит направляющий трос, по которому или с помощью которого поднимается и опускается зонд. Одна часть трансформатора крепится неподвижно корпусом 9 на буе или платформе в по|-руженной части, вторая - на зонде. При подходе зонда к бу или платформе по направляющему тросу обе части трансформатора стыкуются между собо наружной поверхностью со стороны прокладки 8 и магнитопровод образует замкнутую магнитную цепь независимо от разворота зон да относительно троса или радиального, сдвига частей трансформатора друг относительно друга в пределах зазора между тросами и стенками корпуса 9. При работе трансформатора на подзарядку аккумуляторной батареи зонда в состыковочном состоянии первичная обмотка 10, расположенная в части трансформатора, закрепленная на буе или платформе, подключается к источиику переменного тока повыше ной частоты, а вторичная обмотка, расположенная в части трансформатора, закрепленная на зоиде, подключается через выпрямительное устройство к аккумуляторной батарее зонда. Передача эне{иии осуществляется электромагнитным путем, как и у обьпшых траисформаторов . В конце подзарядки и в расстыкованном состоянии обмотки трансформатора отключаются. Предлагаемая конструкция разъемного трансформатора обеспечивает замыка те магштопровода при стыковке через поверхность даже мри радиальном сдвиге частей транспортера. Испытания показали возможность передачи энергии при развороте до 360°, при радиальном сдвиге на расстоянии меньше радиуса отверстия под трос, при наличии зазора между частями. Максимальный коэффициент полезного действия, при отсутствии зазора между частями и мощности на выходе трансформатора до 20 Вт, составил более 70%. Формула изобретения Разъемный трансформатор, содержащий кольцевой магнитопровод, состоящий из двух частей, первичную и вторичную обмотки, расположенные на соответствующих частях магнитопровода, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД трансформатора, он снабжен корпусом, вьтолненным в виде двух коаксиально установленных чашек, в которых расположены магнитопроводы, выполненные из П-образных Яистов стали, изогнутых по эвольвенте от центра окружности к периферии, обмотки расположены внутри магнитопровода. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР по заявке № 2722729/24-07, 1979.

41