Одноковшовый экскаватор с ковшом, снабженным вибрирующими зубьями Советский патент 1950 года по МПК E02F5/30 

ОСковной машиной, осушестЕЛяющей разработку грунтов без предварительного разрыхления, является сднокг;.ви;опый Э;-;сказ2 ор, выполняющий большую ЧИСТЬ механкзировси::ь х земляных I;;;;::CT.

До на1гтоящего времени нет эффектн :.;:-; зе:.:леройных машин для работ в. мерзлых и скальных грунтах.

Применяемые методы разработки .герзлых гр нтон с предварительным утеплением грунтов с осеки, оттаинанкем зле1::тропрогревом. кострами или разрыхлением копровыми устансвкамк с клкк-бабой или клип-молотом малой пронзводительнОСти трудсс.гкм и значительно удорожают земляные работы.

Для организации работ в мерзлых грунтах без взрывов и рыхления с производительностью, близкой к рг:соте , .стних услсм-хях, предлагается применять одноковшовый экскаватор с ковшом, снабженным вибрируюшими зубьями, и с компрессорнсй ycTairoBicoii д..п подачи сжатого воздуха к зубьям ковша.

Особенность предлагаемого эксканатоса состомт в том, что компресс.орная установка для подачи сжатого воздуха Y. зубьям ковита соедннена с ними подвешенным к стреле гибким шлангом. Один конец этого шланга присоединен через полую ось к компреосорнок установке, а второй конец-к каналам в ковше, ндушим к зубья:,;.

На фиг. 1 изображен вид экскаватора сбоку с ковшоМ, снабженным вибрирующими зубьями; на фиг. 2--вид ковша сбоку; ка фиг. 3- вид ковша сзади; на фиг. 4-вибрирующий зуб ксвна в разрезе по А-А на фиг. 3.

Ковши с вибрирующими зубьями могут быть установлены на о.дноковшовоы экскаваторе любой конструкции.

Компрессор 1 VI воздухосборник 2 монтируются сбоку экскаватора на металлической консольной конструкции, укрепленной -:а поворотной

N4 907S,8.

liaiMC. компрессора з з;а,йС15мости от типа гкскаватора ocvществлястоп от эрсскаваторного ,др:игате, п.гнк от двигателя дгополннтельного, уста:навл :заемого на той же консоли.

Питание группы вибрируюшпх зубьев (трех или четырех, в зависнмости от емкости ковн1а), установленных в передней лобовой стенке KOBHia, производится посредством шланга 3 и каналов 4 и 5 в ковше.

В целях уменмнсния прсвисакчл пли чрезмс рногэ атяжепиЯ пиTaiOHiero .планга 3 во время работы экскаватора, ка етреле устанавли1 ается блСК-барабгн 6, обогпечиваюп.ий автоматическое регу.чиров.пппе длины глланга на протяжении рабочего цикла. подъеме и;и вь тягива Н- и рукоятки аматывается и за счет постоянно действующего натяжения, оеущеетв.1яе1мого контпгрузом 7. 1сохраняет ноложенпе, близкое к нрямолир1ейпому. Подача воздуха от компрессора в баосбан через ось 5 обеспечивает нормальное и беенеребо-йное нитание птланга , o.UiH конец которого входит в барабан.

В применяо.гых ковн1ах конструктивно меняется только передняя

руЮЩИХ МОЛОТ ОВ.

Зубья KOBFia изготовляются в виде клиньев, о.гь симметрии которых Ковнадает с оеыо .метрии ренсущей лобовой стенки ковша.

Для нриведення в движение группы молотков, сообихающих вибрацию зубьям, 11еобхо.г:им комноеосор с гфоизводител ноет1зЮ 4-5 л в минуту при давлении 5 6 ати.

К.кждый 1;з пневматических молотков состоит из ствола 10, в которСМ под действием ежатого воздуха движется возвратно-поступательно уда|:ник //, золотнпка 12 и золотниковой коробки 13, соедипеннсй со СТБО.ПОМ при по1. звена 14, а так;ке пускового устройства, смонтпроBaiinoro в звене i4, действующего автоматически.

npi; реза кии грунта зуб ковша под действием осевой нагрузки перемешается назад в буксе 15 и хвостовой частью передвигает молоток, гнмеющий свободную посадку в гнезде 16, но направлению к днитцу KOBHja. При этом неремендении сжимаются опорные пружины /7 и открызаетс,я пусковой клапан 18, через который сжатый воздух нопа.дает в кольцевую камеру 19, расположенную вокруг золотниковой коробки, и постунает чепез распределительный 1механизм попеременно то в одну полосто цилиндра, то в другую. Движущийся под действием сжатого воздуха ударник 11 наносит удары по хвостовику зуба ковша. Выхлоп воздуха из ци.1И1-;д,ра мо.лотка осуществляется через отверстия, расположенные по наружной стороне передней стенки ковша с наклоном вниз, что исключает возможность засорения их грунтом.

При окончании резания грунта нагрузка на зуб исчезает, н нружинь 17 ;озБра дг:Ют молоток в исходное положе н-1е, при котором пускоВОЙ клапан 18 нод действием пружины 20 закрывается и молоток выключается.

Зуб ковша закрепляется нри помощи чеки 21, позволяющей зубу перемеш.атьея в осевоМ направлении на величину, необходимую для рабочего хода н автоматического выключения молотка. того, зуб расположен в прямоугольном пазу, в передней стенке ковша, удерживающем его от врагцения и разгружающем чеку 21.

Для поглощения энергии отдельных холостых ударов предусмотрены амортизаторы, расположенные в нанравляющих, поглощающих энергию удара и защ ищающих чеку от разрущення. .

КрО-ме вибрирующих зубьев устаназлмваются обычные не.подвешенкые зубья 22, более короткие, предназначенные для резки мелких бугорков, ие сколотой породы.

Предмет изобретения

1.Одноковшовый экскаватор с ковшом, снабжеиным вибрирующими зубьями, и е колифесеоркой установкой для подачи воздуха под давлением к зубьям ковша, установленной на поворотной раме экскаватора, о т л и ч а ю ш, и и с я тем, что ко1мпресеорная установка для подачи воздуха к зубьям ковша соединена с зубьями ковша при помощи гибкого, свободно подвешенного к стреле шланга, один конец которого, с целью 1)егулирования провеса шланга, укреплен на ободе поворотного барабана, снабженного контргрузом и присоединенного через полую ось к компрессорной установке, а другой конец присоединен к каналам в ковше, соединенным с зубьями ковша.

2.Экскаватор по п. 1, отличающийся тем. что зубья ковща снабжены амортизаторами для Cl тягчeния ударов при холостом ходе и свои.лрл хвостовика и сидят в направляющее, предохраняющей их от враиления.

- :-. -Afb 90798