Центральный привод барабанной мельницы Советский патент 1982 года по МПК B02C17/24 

(54) ЦЕНТРАЛЬНЫЙ НРИВОД БАРАБАННОЙ МЕЛЬНИЦЫ

1

изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в мельницах цементной, горнорудной, металлургической и других отраслях промышленности.

Известен привод трубной мельницы, включающий главный электродвигатель, главный цилиндрический редуктор и вспомогательный привод медленного вращения с электродвигателем и цилиндрическим однопоточным редуктором 1.

В таком приводе мельницы главный редуктор выполнен однопоточным цилиндрическим, что ограничивает его единичную передаваемую моодность и увеличивает габаритные размеры. Быстроходный вал редуктора выполнен с двумя силовыми концами для соединения с одной стороны с главным электродвигателем и с другой - с вспомогательным приводом, что усложняет конструкцию. В связи с тем, что валы главного электродвигателя, главного редуктора и вспомогательного привода установлены последовательно, осевой размер приводов, определяемый суммой длин этих трех валов, значительно увеличивается. Соединение вспомогательного привода с главным редуктором осуществляется через переключаемую

торцовую кулачковую муфту, имеющую бо.чьшую массу н требующую значительных усилий при переключении, что усложняет эксплуатацию.

Наиболее близки.м к предлагаемом} по технической сущностии является центральный привод барабанной мельницы, содержащий главный привод, главный двухступенчатый редуктор с раздвоенным потоках: мощности которого посредством соосных выходного тихоходного и входного быстроходного валов связан с мельницей и электродвигателем, а также имеющий заключенный в корпус вспомогательный привод, в котором тихоходный вал вспомогательного редуктора, посредством муфты соединен с главным приводом 2.

Недостатки устройства заключаются в том, что компоновочное рещение привода приводит к увеличению его суммарного осевого размера, невозможности осуществления одновременного совмещенного ремонта мельницы и главного электродвигателя. Это удлиняет время ремонта мельничного агрегата в целом и уменьщает среднюю годовую производительность его. Соединение вспомогательного привода с главным редуктором осуществляется через переключаемую торцовую кулачковую муфту, имеющую больщую массу и требующую значительных усилий при переключении, что усложняет условия эксплуатации.

Цель изобретения - уменьщение осевых размеров привода, применения главного электродвигателя с одним силовым концом, повыщение эксплуатационной надежности и ремонтоспособности привода, упрощение конструкции, а также повыщение коэффициента использования мельницы за счет уменьщения простоев при ремонтах.

Указанная цель достигается тем, что в центральном приводе барабанной мельницы, содержащем главный привод, главный двухступенчатый редуктор которого посредством соосных выходного тихоходного и входного быстроходного валов связан с мельницей и электродвигателем, а также имеющим заключенный в корпус вспомогательный Привод, в котором тихоходный вал вспомогательного редуктора посредством муфты соединен с главным приводом, тихоходный вал вспомогательного привода выполнен пустотелым и охватывает с кольцевым зазором быстроходный вал главного редуктора, а муфта размещена в кольцевом зазоре между валами и выполнена в виде закрепленного на быстроходном валу главного редуктора храпового колеса и щарнирно установленных внутри тихоходного вала вспомогательного редуктора храповых подпружиненных собачек, взаимодействующих со смонтированным соосно с тихоходным валом вспомогательного редуктора нажимным диском.

При этом последний посредством резьбового соединения сопряжен с корпусом вспомогательного привода и снабжен щтурвалом управления.

Кроме того, храповые собачки выполнены с пазами, а тихоходный вал вспомогательного редуктора снабжен щарнирно закрепленными двуплечими рычагами, одним плечом взаимодействующие с пазами храповых собачек, а другим - с торцом нажимного диска.

На фиг. 1 схематично изображен привод барабанной мельницы, общий вид в прот дольном разрезе (соединительная храповая муфта между вспомогательным приводом и главным редуктором показана во включенном положении); на фиг. 2 - храповая переключаемая муфта, поперечное сечение (во включенном положении); на фиг. 3 - то же, продольное сечение (в выключенном положении) ; на фиг. 4 - то же, поперечное сечение.

Привод барабанной мельницы состоит из главного приводного электродвигателя 1, главного редуктора 2 и вспомогательного привода медленного вращения 3.

Главный электродвигатель 1 и главный редуктор 2 установлены на фундаменте, их

валы 4 и 5 соединены между собой посредством муфты 6.

Главный редуктор 2 двухступенчатый, быстроходный вал 5 соосен тихоходному валу 7, который через компенсирующий промежуточный вал 8 соединен с мельницей .(не показана).

Вспомогательный привод 3 прифланцован к торцовой крыщке главного редуктора 2 и состоит из вспомогательного трехступенчатого зубчатого редуктора 9, вспомогательного.электродвигателя 10, тормоза 11 и переключаемой храповой муфты 12.

Тихоходный вал 13 вспомогательного редуктора 9 выполнен пустотелым и расположен соосно с храповым колесом 14, закрепленным на быстроходном валу 5 главного редуктора 2.

Внутри тихоходного вала 13 по окружности щарнирно установлены храповые собачки 15, поджимаемые пружинами 16 в сторону храпового колеса 14 и имеющие

пазы 17, с которыми взаимодействуют одним плечом щарнирно установленные двухплечие рычаги 18.

На другом плече рычагов 18 установлены ролики 19, взаимодействующие с торцо.м нажимного управляющего диска 20, который установлен соосно тихоходному валу вспомогательного редуктора 9, соединен с корпусом редуктора посредством резьбового соединения и имеет щтурвал 21 ручного управления.

Крайние положения нажимного управляющего диска 20, соответствующие включенному и выключенному состоянию муфты 12 вспомогательного привода 3, ограничены упорами 22 и 23, фиксируются конечными выключателями 24 и 25.

Привод работает следующим образом. Медленное вращение мельницы при ремонтном режиме осуществляется от вспомогательного электродвигателя 10 при расторможенном тормозе 11 и включенной храповой муфте 12.

Вращение от электродвигателя 10 через три ступени вспомогательного зубчатого редуктора 9 передается на тихоходный вал 13, далее через храповые собачки 15 - на

храповое колесо 14 (фиг. 1 и 2), вал 5, главный редуктор 2, вал 7, промежуточный вал 8 и на мельницу.

Для того, чтобы перейти на рабочий режим работы мельницы от главного привода необходимо выключить храповую муфту 12, для чего посредством щтурвала 2 поворачиваем резьбовой нажимной диск 20, который своим торцом воздействует на ролики 19, поворачивает двуплечие рычаги 18 и выводит храповые собачки 15 из зацепления с храповым колесом 14 (фиг. 3 и 4). При этом нажимной диск 20 доходит до упора 23 и воздействует на конечный выключатель 25, который разрещает включение главного электродвигателя 1, исключает включение вспомогательного электродвигателя 10. Благодаря включению муфты 12 тихоходный вал 13 вспомогательного привода 3 разъединяется с быстроходным валом 5 главнего редуктора 2. Рабочее вращение мельницы осуществляется от главного электродвигателя 1 через соединительную муфту 6, главный двухступенчатый редуктор 2 и промежуточный вал 8. Для перехода на вспомогательное вращение при ремонте мельницы с помощью щтурвала 21 поворачивается резьбовой нажимной диск20, отводится от двуплечих рычагов 18, храповые собачки 15 под действием пружин 16 поджимаются к храповому колесу. При этом нажимной диск 20 доходит до упора 22 и воздействует на конечный выключатель 24, который разрешает включение вспомогательного электродвигателя 10, и исключает включение главного электродвигателя 1. Привод снова готов для медленного вращения мельницы на вспомогательном двигателе. В качестве главного редуктора могут быть использованы соосные и несоосные редукторы: цилиндрические, раздвоенные, планетарные, многопоточные и многопоточные планетарные редукторы. В связи с тем, что вспомогательный привод выполнен с пустотелым тихоходным валом, охватывающим быстроходный вал главного редуктора и соединяющийся с ним через .переключаемую муфту, расположенную в свободном пространстве между валами, и не требует раздвижки главного электродвигателя и главного редуктора между собой в осевом направлении, осевой размер привода соответственно уменьщается на величину вспомогательного привода. Так как вспомогательный привод расположен от оси тихоходного вала, охватывающего быстроходный вал главного редуктора, по направлению вверх и выполняется в ,виде наездника, соответственно уменьщается щирина привода, занимаемая площадь в плане и упрощается фундамент, при этом упрощается конструкция главного электродвигателя, ввиду того, что он выполняется с одним силовым концом вала. Благодаря тому, что в качестве переключаемых элементов муфты являются собачки, имеющие небольщую массу, упрощается конструкция, облегчается управление муфтой и повыщается эксплуатационная надежность. В связи с тем, что с быстроходным валом главного редуктора непосредственно соединяется вал главного электродвигателя и вспомогательного привода, представляется возможность при ремонте мельницы или смене мелющих тел снять с привода главный электродвигатель и одновременно с мельнидей ремонтировать его, используя при этом для поворота мельницы вспомогательный привод, соединенный с главным редуктором и мельницей. Это уменьщает общие сроки ремонта за счет совмещения ремонта главного двигателя с ремонтом самой мельницы, тем самым повыщается ремонтопригодность привода и коэффициент использования мельницы, что увеличивает среднегодовую производительность мельницы. Благодаря наличию конечных выключателей, регистрирующих включенное и выключенное состояние управляемой муфты между вспомогательным и главным приводами, исключается одновременное включение главного и вспомогательного двигателей. Формула изобретения 1.Центральный привод барабанной мельницы, содержащий главный привод, главный двухступенчатый редуктор с раздвоенным потоком мощности которого посредством соосных выходного тихоходного и выходного быстроходного валов связан с мельницей и электродвигателем, а также имеющий заключенный в корпус вспомогательный привод, в котором тихоходный вал вспомогательного редуктора посредством муфты соединен с главным приводом, отличающийся тем, что, с целью уменьщения размеров привода и повыщения надежности в работе, тихоходный вал вспомогательного привода выполнен пустотелым и охватывает с кольцевым зазором быстроходный вал главного редуктора, а муфта размещена в кольцевом зазоре между валами и выполнена в виде закрепленного на быстроходном валу главного редуктора храпового колеса и щарнирно-установленных внутри тихоходного вала вспомогательного редуктора храповых подпружиненных собачек, взаимодействующих со смонтированным соосно с тихоходным валом вспомогательного редуктора нажимным диском. 2.Привод по п. 1, отличаюи ийся тем, что нажимной диск посредством резьбового соединения сопряжен с корпусом вспомогательного привода и снабжен щтурвалом управления. 3.Привод по п. 1, отличающийся тем, что храповые собачки выполнены с пазами, а тихоходный вал вспомогательного редуктора снабжен шарнирно-закрепленными двуплечими рычагами, одним плечом взаимодействующие с пазами храповых собачек, а другим - с торцом нажимного диска. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Банит Ф. Г. и др. Механическое оборудование цементных заводов. М., «Мащиностроение, 1967, с. 79. 2. Шреблер В. Обзор приводов цементных машин для различных процессов. Сб. статен «Современные приводы цементных

//// //// /f/////////// / ////////// /г/////////////////////////

7 15

П машин, изд. фирмы «Цанредерфабрик Ренк А Г (ZAHNRADERFABR1K RENK AKTIENGESSELLSCHAFT), 1973, с. 19.