Лрсдлагаемьп механизм относится к устропствалг. прпмччиюмым j,:iH регулирования 1-.окцентрацин массы, нанрнлтер бума/кноГг.
Известные регуляторы .концентрации бумажной массы системы Тримбей, ирименяюнцшся на бумажных фабриках и прсдсганляюпдие cooofi с.;к,кнын механнзм, состоянии из электродвигателя, редуктора и xpniroiiort) Н1)нснособлент1я, имеют много быстронзнанипигощпхся детялеп, требуют ностояннон наладкн. иннматс.тьного 1абл1оден ьч я часто пыходяч из строя.
Оннсынаемый механнзм нрнбора «ТрлмбсЛ. благодаря своей более простои ьоиструкцин, лишен, неречисленних 1гедостат(-:он. .Ki-o от..тельная особенность состоит л замене эле1-;тродвигателя с редукторолг н xpaiioi.r.iM н)ИС1(особ.ченпем гидравлпческим илн пиевматитоским n.iл;1Н1и)ом с порнптем н со встроенным в норшень зо.ютинком.
На фиг. 1 пзображетг нродольныГг разрез 11ехати ; ма прибора «Трн.сбсн : на ф|п 2-нродольный разрез ди.лнндра.
Механизм состоит из цилиндра 1, поршня 2 со встроенн1,1м к нем золотником 3. Золотннк- 3 соединен HiapniipHO с однил копцо.м коленчатого р1лчага 4. Второй конец коленчатого рычага 4 (также ншрнирно) со1 динен с тягоГг 5, нротнвоноложный конец uOTOpoft соодииетг (итарнирно) с рычагом 6. Рычаг 6, нротивошч 7, oci. 8. uOKpyi которог t/ouopaчи)шется рычаг 6 и бачок 9. яиляются деталями регулятора системы «Грпмбе).
Хвостовик норншя 2 соедннен со ИГРОКОМ 10 заднижки ti, находяTucifCK на зодонронодной трубе 12, которая тюдает воду в нриемную трубу массонрокода и насоса. Насос подает массу но трубе 13 в резервуар н BiCOiioii бачо({ 9 с изогнутой трубой.
Задвижка 11 открывается и затфывается иорннтем 2 нод давлением гоздуха или Ж11ДКОСТ1Г, постунающих я цилиндр 1 через натрубок и,
JS2
li случае наполнения бачка 9 массой более илсокой концентрации,. (1.11 опустится вниз, увлечет за собой правый конец рычага 6, пратцаю1ЦЦГОСЯ вокруг оси 8. вппз, а левый конец этого рычага с Tnroii 5 иодliinuTO isiiepx II через коленчатый рычаг 4 сдвинет отпоснтельно иорнтнл 2 золоткпк 3 вправо; тогда н-сидкость или воядух через правое .нтис 5 (фиг. 2) 11 отверстие 16 поступит в полость 17 гг. сдвинет относительно золотника 3 поргиень 2 то/ке т ираво и тем самым, выдвину iHTOK 10 задвижк 11, увеличит подачу воды к массопроводной трубе насоса, а следопателыш, нонизмт конце1 трацию массы.
Но иремя ДБИ/кени.я порнп1 2 вправо вода нли жидкость из нолости 18 будет вытес1ьчт1,си поршнем 2 через отверстии. 19, 20 и 21 наружу. Дг. iiopHViui 2 будет иродол/катьс; до тех нор, пока он не псре1-:роот ; лотнлк.
Ipii . И r,ecoiioii 9 массы более HIKJKOU хоицоитрдlUiH он будет MOioe заполиени ноди1Я х.угся isnepx, в результате чего конец рычага 6 уйдет н через тягу 5 и рычаг 4 нодаст золотник 3 в.лово. УКпдкостъ ii.nii возлух через лоюе отверстие i5 н отверстие 22 иоиадот i ШЛость 1й. слнииет Hopiisoiib 2 ;).. пр1ч);)ет :;;i:v i /i;i;y и убг.1И1т доступ uoj.bt и массоироводную трубу насоса. В ото время /кпдкость пли г оздух уйдот иаружу ir.s иолости 17 через отверстия 23. 24 и 21. В ;.,ем; ироз,есс будет 1;овторяться в соотвепстрли с иоложеиием рычага 6.
11 р е : м е т и з о б р е т е н и я
Механизм ириПора «Тримбей. |)гулирукицего соде|):.;ха11ио iu),-io)a;a г. смеси ода-воло.кио. о т л н ч а ю HI, .и и с я тем, что вместо электродвигателя, pc;iyi;Topa н храпового ир1 С ;особлет1.1я, в нем иримеиепы гядравлпческпй .илг1 г.иевматичесгшй 1,ьЛГ;ИДр с норшием и со rxTpoerisn Bi 5 иоршеиь золотником.
12
а /о г # .4 i г
г Г) / I 1
daii -LteC c ;ЙЬ 5
i3
Уз1
. . ж
.
/JLjbU - / / 1 i: /
L ш jJJi.jf/ . / n;i-ь- h:-1 - jiriUii ;
фуз.2
