Буксирное устройство автомобилей Советский патент 1982 года по МПК B60D1/14 B60P3/06 

1

Изобретение относится к автотранспорту, а именно к устройствам, предназначенным для транспортировки автомобильных тягачей.

Наиболее близко к предлагаемому буксирное устройство автомобилей, содержащее закрепляемую на транспортируемом автомобиле опорную плиту со шкворнем для взаимодействия с седлом тягача .

Недостатком известного устройства является сложность конструкции.

Цель изобретения - упрощение конструкции.

Указанная цель достигается тем, что устройство снабжено жестко прикрепляемыми одними концами к раме транспортируемого автомобиля продоль- ными балками для закрепления на других их концах упомянутой опорной плиты, причем балки прикреплены к опорной плите под углом 6-8 .

На фиг. 1 изображен автопоезд с буксирным устройством автомобилей.

общий вид; на фиг. 2 - устройство, вид сбоку.

Буксирное устройство автомобилей состоит из рамы, выполненной в виде двух балок 1, соединенных по торцам и опорной плиты 2, снабженной шкворнем 3 двух косынок , воспринимающих боковые усилия и меющих для крепления отверстия, аналогичные отверстиям буксирных проушин, болтовых соединений 5 и стремянок 6.

Для обеспечения нормальных условий ведущий тягач 7 и ведомый тягач 8 снабжены страховочным троссом 9 и световым соединительным кабелем 10. Устройство работает следующим образом.

На ведомом автопоезде закрепляют раму, выполненную из двух балок 1, соединенных по торцам, и опорной плиты 2. Ведомый автомобиль 8 устанавливают таким образом, чтобы onfjpная плита 2 была примерно на уровне седельно-сцепного устройства fltviyiuoго тягача 7 и перемещают назад до тех пор, пока захваты седельно-сцепного устройства не зацепят шкворень 3 опорной плиты 2. Световая сигнализация блокируется. Во время движения поворот в горизонтальной плоскости происходит по линии взаимодействия двух опорных поверхностей устройств, а гибкость в вертикальной плоскости достигается за счет шарнирного соединёния звеньев седельно-сцепного устройства.

Формула изобретения

1. Буксирное устройство автомобией, содержащее закрпеляемую на транпортируемом автомобиле опорную плиту со шкворнем для взаимодействия с седлом тягача, отличающеес я тем, что, с целью упрощения конструкции, оно снабжено жестко прикрепляемыми одними концами к раме транспортируемого автомобиля продольными балками для закрепления на других Их концах опорной плиты.

2. Устройство по п. 1, о т л и чающееся тем, что балки прикреплены к опорной плите под углом 6-8°.

Источники информации, принятые во внимание при-экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР по заявке W 2530235, кл. В 60 Р 3/06, 10, 10.77 ( прототип ).

ч

Vut.Z