Бетононасос Советский патент 1982 года по МПК F04B15/02 

(54) БЕТОНОНАСОС

1

Изобретение относится к насосостроению, в частности к насосам для перекачивания бетонной смеси, установленным на шасси транспортных средств.

Известен бетононасос, содержащий качающий узел, имеющий приемный бункер с прикрепленными к нему нагнетательным трубопроводом и размещенными в одной плоскости рабочими и приводными цилиндрами, причем качающий узел установлен на щасси транспортного средства с возможностью изменения его ориентации относительно последнего .для последующей фиксации в рабочем и транспортном положениях при помощи цилиндрического щарнира, включающего проушинь, закрепленные на качающем узле и охватывающие ось, закрепленную на транспортном средстве 1.

Известный бетононасос имеет относительно больщую высоту приемного бункера, что не позволяет осуществлять загрузку приемного бункера бетоносмесью непосредственно из кузова обычного самосвала-бетоновоза. Указанное обстоятельство сугцественно ограничивает область использования бетононасоса и усложняет его эксплуатацию.

Цель изобретения - расщирение области использования и улучщение условий эксплуатации бетононасоса путем уменьщения высоты загрузки бетоносмеси в приемный бункер в рабочем положении качающего узла.

Указанная цель достигается тем, что проушины закреплены на торцах приводных цилиндров, а нагнетательный трубопровод размещен в плоскости расположения рабочих и транспортных цилиндров и снабжен сферическим щарниром, ось поворота которого совпадает с геометрической осью цилиндрического щарнира.

На фиг. 1 изображен бетононасос, с.монтированный на щасси транспортного средства; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

15

Бетононасос содержит качающий узел, имеющий приемный бункер 1 с прикрепленными к нему нагнетательным трубопроводом 2 и размещенными в одной плоскости рабочими 3 и 4 и приводными 5 и 6 цилинд2Qрами. Качающий узел установлен на щасси транспортного средства 7 с возможностью изменения его ориентации относительно последнего для последующей фиксации в рабочем или транспортном положения.х. Качающий узел установлен на шасси при помощи цилиндрического шарнира, включаюш,его проушины 8 и 9, закрепленные на качаюшем узле, в частности на торцах приводных цилиндров 5 и 6, и охватывающие ось 10, закрепленную на транспортном средстве, например, с помощью скобы 11. Нагнетательный трубопровод 2 размещен в плоскости расположения рабочих 3 и 4 и приводных 5 и 6 цилиндров и снабжен сферическим щарниром 12, ось поворота которого совпадает с геометрической осью-цилиндрического щарнира, образованного, как было указано выше, проушинами 8 -и 9 и осью 10. Качающий узел снабжен, распределительным устройством 13, установленным в дне приемного бункера 1. Изменение ориентации качающего узла относительно транспортного средства 7 в рабочее или транспортное положение осуществляется с помощью гидроцилиндров 14. Фиксация качающего узла в рабочем положении обеспечивается опорами 15, а в транспортном - гидроцилиндрами 14. Бетононасос работает следующим образом. В транспортном положении гидроцилйндры 14 поднимают качающий узел и фиксируют его в этом положении, чем обеспечиваются нормальные условия проходимости транспортного средства при переезде последнего к месту проведения работы по перекачиванию бетоносмеси. В рабочем положении гидроцилиндры 14 опускают качающий узел относительно оси 10.и фиксируют его в этом положении на опорах 15, при этом обеспечивается минимальная высота приемного бункера и, следовательно, минимальная высота его загрузки бетоносмесью. После заполнения приемного бункера 1 бетоносмесью включается привод и бетоносмесь через распределительное устройство 13 попеременно поступает в одном из рабочих цилиндров 3 или 4, работающих в противофазе, одновременно через распределительное устройство 13 бетоносмесь из цилиндров 4 и 3, соответственно, вытесняется в нагнетательный трубопровод 2. Формула изобретения Бетононасос, содержащий качающий узел, имеющий приемный бункер с прикрепленными к нему нагнетательными трубопроводом и размещенными в одной плоскости рабочими и приводными цилиндрами, причем качающий узел установлен на щасси транспортного средства с возможностью изменения его ориентации относительно последнего для последующей фиксации в рабочем и транспортном положениях при помощи цилиндрического шарнира, включающего проушины, закрепленные на качающем узле и охватывающие ось, закрепленную на транспортном средстве, отличающийся тем, что, с целью расширения области использования и улучшения условий эксплуатации путем уменьшения высоты загрузки бетоносмеси в приемный бункер в рабочем положении качающего узла, проушины закреплены на торцах приводных цилиндров, а нагнетательный трубопровод размещен в плоскости расположения рабочих и транспортных цилиндров и снабжен сферическим шарниром, ось поворота которого совпадает с геометрической осью цилиндрического шарнира. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США № 3181469, кл. 417-361, опублик. 1965.

7V