Игла вязальной замочной машины Советский патент 1982 года по МПК D04B35/04 

(54) ИГЛА ВЯЗАЛЬНОЙ ЗАМОЧНСЙ МАШИНЫ

I

Изобретеняе относится к грикотажному машиностроению, в частности к конструконв я 11чковых игл однофонтурных кругловяэальных машин.

Исеестны иглы вязальных машш1, содержашие стержень, хвостовик, пятку, крючок и язычок. За прототип принята игла поз. О-388 Г1 .

При работе вязальной машины пере- . хоа иглы с клина на клин сопровождается ударом, что щжводит к частим попом кам крючк(, яэьтчков и пяток, агп. Оа ним ira эффективных способов снижения силы удара является снижение жесткости иглы иля клена (т..е. увеличению податливости).

Недостатком Мазанного прототипа является жесткость стержня в области пятен, что спосо твует возникновению максимальных динамических , являкяаихся одной.из причин низкой долговечности игл.

Оель изобретения - повышение долговечности иглы, за счет снижения ее

жесткости, что ведет к снижению динамических нагрузок.

Цель достигается тем, что в игле вязальной замочной машины, содержаний стержень и хвостик с пяткой прямоугольного сечения, крючок и язычок, хвостик имеет изгиб, выступакшая грань которого расположена на уровне передней грани стержня, при этом длина выстулакяней грани 6 1О Ъ,где В -дли10на выступа; )- ширина стержня.

Такая конструкция иглы позволяет значительно уменьшить динамическую нагружу: за счет возникающей дефор1машв скручивания .стержня в области пятки. В обычной игле деформация стержня отсутствует. Податливость системы ш ла-клин при исполгззовашш предлагаемой иглы повышается в 2,7 раза J .

ж

Снижение динамической нагрузки позволит повысить также и долговечность клиньев. Так для кругловязальной машина типа МС долговечность клиньев

при снижении динамической нагрузки в 2,7 раза повысится в 2,36 раза.

На фиг. 1 изображена предлагаемая игла; на фиг. 2 - схема расположения пазу цилиндра в момент удара

о клин; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2

Игла содержит хвостовик 1, пятку 2 стержень 3, язычок 4 к крючок,-5. Хвостовая часть а и горбинка перед пя-ркой d имеют ширину Ь равную высоTell стержня игпы. Грань 6 имеет длину В « lot) и расположена на уровне грани 7 стержня иглы. Хвостовик имеет выступ В, задняя грань 9 которого находится на уровне спинки 10 стержня игпы.

П|1И движении пятки 2 по клину 11 (фиг, 2) игпа разворачивается в пазу шшивдра (фиг. 3) на угоп определяемый зазором между иглой и стенками паза в точках Б, В. На участке игла в начальный момент касается стенки паза только в точке Б, а с другой стороны образуе я зазор с . При дальнейшем движении под действием клина на участке игла подвергается деформации скручивания на величину С , что увеличивает податливость системы игла-клин.

Применение предлагаемой конструк- ПИИ иглы позволит повысить долговечность игл и клиньев, что способствует повьпиению производительности машины и улучшению качества трикотажа.

Формула изобретения

Игла вязальной замочной машины, содержащая стержень и хвостовик с пяткой прямоугольного сечения, крючок и язычок у которой хвостовик имее ип1рину, равную ширине стержня, отличающаяся тем, что, с оелью повьппения её долговечности, хвостовик имеет изгиб, выступакшая грань которого расположена на уровне передней грани, при этом длина выступающей грани 6 1О Ъ , где 6 - длина выступа; Ъ- ширина стержня.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

. промьшшениости, М., 1960.

10-

Фиг.