Способ подготовки нефтяного газа к транспорту Советский патент 1982 года по МПК B01D5/00 C10G5/06 

(5) СПОСОБ ПОДГОТОВКИ НЕФТЯНОГО ГАЗА К ТРАНСПОРТУ

Изобретение относится к нефтяной и газовой промышленности, а именно к подготовке газов первой ступени сепарации нефти к транспорту до газонефтеперерабатывающих заводов и местным потребителям.

Известен способ транспорта газов первой ступени сепарации без подготовки l ,

Недостатками такого способа транспортировки является охлаждение нефтяного газа до температуры грунта, что приводит к выделению углеводородного конденсата, который накапливается в пониженных участках трассы. Выделение конденсата в газопроводе приводит к снижению дальносг ти бескомпрессорного транспорта газа, увеличению необходимости диаметра газопровода , капитальных вложений на его строительство. Усложняется эксплуатация газопровода.

Наиболее близким к изобретению по техническому решению является способ подготовки нефтяного газа к транспорту, включающий выделение газа из нефти путем сепарации при давлении кгс/см , последующее охлаждение и разделение газа на газовую фазу и конденсат 2}.

Недостатки способа заключаются в том, что для подайи широкой фракции на переработку необходимо строительство сети Трубопроводов, что требует больших затрат. Кроме- того, технология способа требует компримирования газа до 17 кгс/см и охлаждения газа с использованием искусственного холода. Все это приводит к усложнению технологии, повыш(внию стоимости технологии, потерям конденсата и загрязнению окружающей среды. . Цель изобретения - упрощение технологи,и, снижение стоимости подготовки, сокращение потерь и защита окружающей среды.

Указанная цель достигается тем, что согласно способу подготовки неф тяногО газа к транспорту, включающе му выделение газа из нефти путем сепарации при давлении кгс/см j последующее охлаждение и разделение газа на газовую фазу и конденсат, охлаждение гэза ведут до -5 О С при давлении сепарации и выделивший ся при разделении газа конденсат подайт в подготовленную нефть. На чертеже представлена схема установки для реализации .способа. Установка содержит сепаратор пер вой ступени 1, теплообменник 2, испаритель 3. сепаратор h, насос 5 печь для нагрева нефти 6, отстойник для обезвоживания нефти 7, электродегидратор для обезвоживания нефти 8. Способ осуществляется следующим образом. Продукция нефтяных скважин посту пает на первую ступень сепарации в сепаратор 1. Из сепаратора 1 нефть подают на установку подготовки нефти насосом 5 нагревают в печи 6, отстаивают в отстойнике 7 и обессоливают в электродегидраторе 8,Затем нефть подают на концевую сепарацию при давлении 1,0-1,05 кгс/см с упругостью паров не более 500 мм рт.ст. После сепарации нефть направ ляют на внешний транспорт. Газ первой ступени сепарации нефти при дав лении сепарации k-8 кгс/см из сепар тора 1 направляют на охлаждение в теплообменник 2, затем температуру газа в испарителе 3 доводят до -5 . В сепараторе поток разделяется на га,з, подготовленный к транспорту, и конденсат, который подают в подготовленную нефть. П р и м е р. Подготовка к транспорту газов первой ступени сепарац нефти Ватинского месторождения. Давление первой ступени сепарации 8 кгс/см, газовый фактор 60,3 нефти. Газ проходит подго товку в соответствии со схемой. В результате конденсации газа при из сепаратора k выходит подготовленный газ и конденсат. Компонентный состав подготовленного газа вес.%: е.- Cj 66; Cj 18; Сд 9. Cg 3,9; конденсата: 2; С 9; С. 17; С в результате движения по газопро воду газ принимает температуру грун та, которая в районе Ватинского месторождения на глубине прокладки газопровода составляет - . В этих условиях из газа при транспорте конденсат не выпадает. Выделившийся же при подготовке газа конденсат в количестве 14,8 кг/100 нм подают в подготовленную нефть. Состав товарной нефти после смешения ее с конденсатом,вес.%; . П,03; 0, С4 2,56; 96,7. Упругость паров товарной нефти Ватинского месторождения до смешения ее с газовым конденсатом 488 мм рт.ст. по Рейду, после смешения 499 мм рт.ст. по Рейду. Таким образом,подготовка газов первой ступени сепарации нефти Ватинскогр месторождения позволяет получить газ, из которого при транспорте не выделяется газовый конденсат, утилизировать выделившийся при подготовке газа конденсат без строительства продуктопроводов/получить товарную нефть с упругостью паров в пределах требований и с восстановленным за счет возврата в нее газового конденсата бензиновым потенциалом. Параметры подготовки газов первой ступени сепарации нефтей по данному способу определены следующим образом. Давления первой ступени сепарации нефти для большинства месторождений лежат в пределах 4-8 кгс/см. Эти давления с одной стороны определены условиями добычи нефти, а.с другой - задачами бескомпреесорного транспорта газа. Температура процесса от О до определена двумя главными задачами, т.е. необходимостью обеспечения подготовки газа до кондиций, обеспечивающих возможность его транспорта в газопроводе без выпадения конденсата, а также выделение из газа такой жидкой фазы, которая может быть утилизирована без специального транспорта по продуктопроводам с подачей в товарную нефть, и вТО же время исключает выпадение конденсата в газопроводе. Для исключения выпадения конденсата в газопроводе газ должен быть охлажден до температуры ниже, чем температура грунта на глубине прокладки газопроводов. Применение предлагаемого способа позволяет комплексно решать вопросы подготовки газов первой ступени сепарации нефти к транспорту, утили- зировать выделившийся при этом конденсат без строительства продуктопрводов, получать товарную нефть с восстановленным за счет возврата в нее газового конденсага бензиновым потенциалом, но с упругостью паров в пределах предъявляемых к нефти требований.

Упрощение объектов, резкое снижение капитальных вложений позволяет значительно сократить сроки строительства установок подготовки газа и тем самым практически исключить его сжигание при вводе в эксплуатацию нефтяных месторождений.

Формула изобретения

Способ подготовки нефтяного газа к транспорту, включающий выделение

газа из нефти путем сепарации при давлении кгс/см , последующее охлаждение и разделение газа-на газовую фазу и .конденсат, отличающийся тем, что, с целью упрощения технологии, снижения стой мости подготовки, сокращения потерь и защиты окружающей среды, охлаждение газа ведут до -5 - при давлении сепарации и выделившийся при разделении газа конденсат подают в подготовленную нефть.

Источники информации, ринятые во внимание при экспертизе 1. Лутошкин Г.С. Сбор и подго- товка нефти, газа и воды к транспор ту. М., Недра, 1972.

2. араз В.И.Добыча, Подготовка и транспорт нефтяного газа. М., «едра, 1975 с. 75.