СТЕНД ДЛЯ ПРОЧНОСТНЫХ ИСПЫТАНИЙ ШАССИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА Советский патент 1995 года по МПК G01M5/00 

Изобретение относится к области испытательной техники, в частности, к стендам для испытаний агрегатов летательного аппарата.

Известна установка для прочностных испытаний агрегатов летательного аппарата, содержащая силовой портал, узлы крепления агрегатов.

Недостатком установки является то, что для ее сборки необходим силовой пол капитальное дорогостоящее сооружение.

Наиболее близким техническим решением из известных является стенд для прочностных испытаний агрегатов, содержащий замкнутую силовую раму и систему нагружения.

Недостатком стенда является то, что его можно использовать для испытания агрегата только одного какого-либо типа.

Целью изобретения является обеспечение возможности испытания шасси различных типов.

Указанная цель достигается тем, что в стенде для прочностных испытаний шасси летательного аппарата, содержащем замкнутую силовую раму и систему нагружения, рама выполнена крестообразной формы с отверстием в центре и с консолями, направленными по линиям действия лобовых и боковых сил, и оснащена шарнирно закрепленными на концах консолей качалками, гидравлическими силовозбудителями, связывающими силовую раму с качалками, центральным силовозбудителем, установленным в отверстии силовой рамы и тягами, соединяющими объект испытаний с качалками и силовозбудителями.

На фиг.1 изображен общий вид стенда (вид сверху); на фиг.2 вид А фиг.1.

Стенд содержит силовую раму 1 крестообразной формы, установленную на полу помещения с помощью опор 2 и 3. К раме 1 шарнирно закреплены четыре качалки 4, каждая из которых приводится в движение гидравлическим силовозбудителем 5. Такой же силовозбудитель установлен в колодце рамы 1. Испытуемое шасси 6 закреплено на раме 1 с помощью сменного узла 7. Стенд также содержит тяги 8, 9 и 10 с динамометрами 11 и датчиками обратной связи 12. Тяги 8, 9 и 10 крепятся к качалкам с помощью регулировочных узлов 13.

Стенд работает следующим образом.

Нагружение испытываемого шасси лобовой, вертикальной и боковой силами выполняется посредством тяг 8, 9 и 10.

Усилие передается на тяги 8, 9 и 10 от центрального силовозбудителя 5 вертикальной нагрузки непосредственно, а от силовозбудителей 5 лобовой и боковой нагрузок с помощью качалок 4.

Изобретение позволит проводить прочностные испытания шасси различных типов, прикладывая как положительные, так и отрицательные лобовые и боковые нагрузки.

СТЕНД ДЛЯ ПРОЧНОСТНЫХ ИСПЫТАНИЙ ШАССИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащий замкнутую силовую раму и систему нагружения, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности испытания шасси различных типов, рама выполнена крестообразной формы с отверстием в центре и с консолями, направленными по линиям действия лобовых и боковых сил, и оснащена шарнирно закрепленными на концах консолей качалками, гидравлическими силовозбудителями, связывающими силовую раму с качалками, центральным силовозбудителем, установленным в отверстии силовой рамы, и тягами, соединяющими объект испытаний с качалками и силовозбудителями.