Устройство для контроля плотности грунтов Советский патент 1982 года по МПК G01N3/48 E02D1/00 

Изобретение относится к строитель ству, в частности к сооружению насыпей земляного полотна автомобильных дорог.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является устройство для контроля плотности грунтов, включакяцее полую штангу со шкалой, груз, ограничитель высоты подъема, упругую пружину, шаровую опору и жесткий штамп Щ .

Недостаток известного устройства состоит в невысокой точности исследований, связанной с невозможнсз1стыо точно замерить величину подскока груза в процессе работы.

Цель изсЗ ретения - повышение точности измерений.

Поставленная цель достигается, вем, что устройство для контроля й|лотности грунтов, включающее полую штангу со шкалой, груз, ограничитель высоты подъема, пружину, шаровую опору и жесткий штамп, снабжено ползуном со штоком и подпружиненным упором, а полая-штанга выполнена с профильным пазом и снабжена установленной в верхней ее ча.сти резьбовой муфтой с полым винтом и резиновым кольцом, причем подпружиненный упор

размеЕ11ен с возможностью перемещения в продольном пазу полой штанги, ползун - внутри полой штанги, шток пропущен через резиновое кольцо, а ограничитель высоты подъема снабжен уровнем.

На фиг.1 изображено предлагаемое устройство с частичным разрезом; на фиг.2 - то же, общий вид.

10

Устройство включает полую штангу 1 со шкалой, свободно размещенный на ней груз 2. На штангу одета упругая пружина 3, нижним концом закрепленная к шаровой опоре 4, в которуп

15 ввинчен нижний конец штанги. Шаровая опора жестко соединена со штампом 5. В штанге прорезан продольный паз 6. В пазу расположен упор 7, скрепленный через плоскую пружину 8 с ползу20ном 9. Сверху ползун жестко соединен с нижним концом штока 10, верхний конец которого свободно размещен в отверстии прижимного приспособления, состоящего из резьбовой муфты 11,

25 резинового уплотнительного кольца 12 и опорного винта 13. На штанге установлен ограничитель 14 подъема груза с уровне.

Работа устройства осуществляется

30 следующим образом.

Устройство устанавливается на поверхность грунта, соблюдая вертикальность штанги 1 по уровню. Груз 2 поднимается до ограничителя 14 подъема. Затем шток 10 вМесте с ползуном 9, плоской пружиной 8 и упором 7 опускается вниз и устанавливается на нулевом делении шкалы. Далее груз отпускается, ударяя по упругой пружине 3, груз подскакивает, вместе с собой поднимая упор 7 с плоской пружиной 8, с ползуном 9 и штоком 10 вверх по штанге. Исчерпав кинетическую энергию движения, груз вторично падает на упругую пружину 3, а упор с плоской пружиной, ползуном и штоком останавливается на той высоте, на которую подскочил груз (вследс вие определенной величины трения меищу штоком и резиновым уплотнительным кольцом 12), фиксируя при этом величину h подскока груза.

Полученный показатель, вычисляе1 й по среднему подскоку на 5 ударов наносят на тарировочный график и определяют по нему фактическую величину коэффициента уплотнения.

Использование предлагаемого устройства в сравнении с. известным позволяет повысить точность измерений и улучшить условия работы.

Формула изобретения

1.Устройство для контроля плотности грунтов, включающее полую штангу со шкалой, груз, ограничитель высоты подъема, пружину, шаровую опору и жесткий штамп, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерений, оно снабжено ползуном со штоком и подпружиненныгу упором, а полая штанга выполнена с продольным пазом и снабжена установленной в верхней ее части резьбовой муфтой с полым винтом

и резиновь 1 кольцом, причем подпружиненный упор размещен с возможност перемещения в лродольном пазу полой штанги, ползун - внутри полой штанги, а шток пропущен через резиновое кольцо.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что ограничитель высоты подъема снабжен уровнем

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Разработка и внедрение комплекса мероприятий по повьвиению эффективности и качества дорожных материалов и конструкций. Инв. номер ВНТИ ЦЕНТРА 680483. Тюмень. НТО, Тюм. ИСИ, 1977.

11

917054

И

/7//7////////////Л .......„..:...

ff V ЧЧ-Av VVV-N-S-

.