Концевая станция скребкового конвейера Советский патент 1982 года по МПК B65G19/00 

(54) КОНЦЕВАЯ СТАНЦИЯ СКРЕБКОВОГО КОНВЕЙЕРА

Изобретение относится к шахтным скребковым Конвейерам, предназначенным для доставки полезных ископаемых из очистных забоев шахт, и может быть- использовано в угольной, сланцевой и Других отраслях горной промышленности. Известные приводные (концевые) станции скребковых конвейеров, состоящие из рамы, приводного устройства (концевые станции - обводного устройства) дпя скребковой цепи, содержат устройства для закрепления станции в забое выпопнен- ные в виде, местных лап, вынесенных за габариты станций и расположенных в-нижней их части. Лапы устанавли1ваются не- посредственно на почву горной выр абртки и закрепляются распорными стойками меж ду почвой и кровлей пласта iL Известные устройства не обеспечи;Е1а- ют надежного закрепления приводных (кон цевых) станций в забое, не способствуют повышению безопасности обслуживающего персонала при ведении горных работ, кроме того, имеют сложную громоздкую конструкцию. Известны концевые (приводные) станции скребкового конвейера, включакяцие раму с боковинами, установленное на ней обводное устройство, огибаемое тяговым органом, и распорные стойки с опорами, выполненными в виде литых лап, установленных на наружной стороне в нижней части боковин рамы. Для закрепления станции в забое на лапы устанавливаются распорные стойки и распирают их между кровлей .и почвой пласта 123. Наличие плеча (расстояние) от места приложения распорного усилия до места его передачи на раму ввиду возникновения момента не обеспечивает достаточно прочного и надежного закрепления станции в забое. Этот недостаток усугубляется еще и тем, что практически лапы зачастую не упираются в почву, а находятся на некотором расстоянии от нее ввиду неровности почвы и неточностей при изготовлении станции. Кроме того. при установке приводных блоков с обеих сторон приводной станции для обеспечения расстояния необходимо наличие промеи уточных кронштейнов, устанавливаемых между боковинами рамь и лапами. Еше одним недостатком описанной конструкции устройства для закрепления ст ции в забое является необходимость в длинных распорных стойках (домкратах) длина которых должна превышать рассто Ш1ие между почвой и кровлей, пласта на величину, необходимую на расклинивание стойки между почвой и кровлей. Кроме того, наличие одного .постоянного места крепления лап на раме не позволяет выбрать наилучшие условия закрепления станции применительно к конкретным горно-геологически м условиям данного забоя, В результате известные приводные (концевые) станции, имея довольно громоздкие и металлоемкие устройства для их закрепления, не могут быть достаточно надежно закреплены в забое и создают неудобства в эксплуатации. Цепью изобретения 5тляется повышение надежности закрепления станций в забое. Поставленная цель достигается тем, что в концевой станции скребкового конвейера, включающей раму с боковинами, установленный на ней обводной элемент, огибаемый тяговым органом, и распорные стойки с опорами, каждая опора выполнена в виде закрепленной на верхней части боковины рамы бобышки с вертикальным цилиндрическим отверстием и вилки с цилиндрическим хвостовиком, которым она установлена в цилиндрическом отверстии бобышки и зафиксирювана в нем посредством штифта, при этом вилка соединена с распорной стойкой посредством горизонтально расположенного папьца. Кроме того, каждая из боковин рамы снабжена несколькими расположенными в ряд дополнительными бобышками, причем бобышки на одной боковине установлены симметрично бобышкам на другой боковине. На фиг. 1 изображена концевая станция, закрепленная в забое, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 схема соединения опоры с распорной стойкой; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. Концевая (приводная) станция состоит из рамы 1 с боковинами 2 и 3 с установленными на них проушинами 4 для крепления тяговой цепи комбайна, обводного элемента 5, огибаемого тягоиым органом конвейера, распорных стоек 6 с опорами 7. Обводной элемент 5 состоит из приводных блоков 8 (электродвигатёпь-гидрок«уфта-редуктор) и тяговых звездочек 9(в концевой станции вместо тяговых звездочек устанавливаются обводные звездочки либо барабаны). Опоры 7 выполнены в виде закрепленных на верхней части боковин 2 и 3 рамы 1 бобышек 10 с вертикальными цилиндрическими отверстиями 11, в которых установлены цилиндрическим хвостовиком 12 Бипки 13. Фиксация вилок 13 в цилиндрических отверстиях 11 бобышек 10от произвольного выпадания или съема осуществлена при помощи цилиндрического штифта 14, вводимого в соответствующее отверстие бобышки, а цилиндрический хвостовик 12 вилки 13 снабжен круговой канавкой полукруглого сечения. К вилкам 13 посредством пальца 15 со шплинтом 16 подсоединена распорная стойка 6. Приводная станция работает следук шим образом. Приводной блок 8 (электродвигатель- гидромуфта-редуктор) вращает тяговые звездочки 9, которые приводят в движение скребковую цепь, перемещающую транспортируемый материал по решеткам конвейера. Усилия в скребковой цепи создают силу а которая действует на тяговые звездочки (обводные барабаны), и стремится опрокинутьстанцию вокруг точки О. Кроме того, на станцию действует сила Р от тяговой цепи комбайна, которая также стремится опрокинуть станцию вокруг точки О. Опрокидыванию станции вокруг точки О от действия сил Q и Р препятствуют распорные стойки 6, которые верхним концом упираются в кровлю выработки, а нижним - в верхнюю часть боковин 2 и 3 рамы 1. С боковинами 2 и 3 стойки соединены шарнирно опорами 7. Место установки распорных стоек 6. в той или иной паре бобышек 10 выбирается в зависимости от горно-геологических условий конкретного забоя. На фиг. 3 штрих-пунктирными линиями показана область возможного упора распорных стоек в кровлю ппаста. Концевая станция работает аналогично, с той лишь разницей, что рабочий орган конвейера (скребковая цепь) не приводится в движение проводным устройством, а свободно огибает обводное устрой- 59 ство, представленное звездочками или ба рабанами. Изобретение позвопяет повысить надежность закрепления станции ti забое. Формула изобретения 1. Концевая станция скребкового конвейера, содержащая раму с боковинами, установленный на ней обводной элемент, огибаемый тяговым органом, и распорны стойки с опорами, отличающаяся тем, что, с цепью повышения надежности закрепления станций в забое, каждая опора выполнена в виде закрепленной на верхней части боковины рамы бобышки с вертикальным цилиндрическим отверстием и вилки с цилиндрическил хвостовиком, которым она установлена в цилиндрическом отверстии бобышки и заОфиксирована в нем посредством штифта, при этом вилка соединена с распорной стойкой с помощью горизонтально расположенного пальца. 2. Станция по п. 1, отличающая с я тем, что каждая боковина ракпз снабжена несколькими расположенными в ряд дополнительными бобышками, причем бобышки на одной боковине установлены симметрично бобышкам на другой боковине, Источники информаоии, принятые во внимание при экспертизе 1.Патент Великобритании № 983182, кл. вал, опублик. 1965. 2.Конвейер СП 19Oii 500, ГОСТ 9343-73, модель СП63. Инструкция по эксплуатации СП 63-ИЭ.-Харьковский маши построите льный ордена Ленина завод Свет шахтера , 1974, с. 11-12, рис.3, с. 21, рис. 9 (прототип). /5;i5«f «J 5wi«J: 5wi Фаг.1

Фиг:2

А-А