Транспортер жатки Советский патент 1982 года по МПК A01D61/02 A01D34/00 A01D34/125 

(5) ТРАНСПОРТЕР ЖАТКИ

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к транспортерам жаток. Известен транспортер жатки, содержащий передвижные по платформе жатки, секционные рамки с транспортерными лентами и реверсивный привод. Обе секции известного транспор тера выполнены постоянной длины, одна из которых подвижна на раме жа ки. Перемещением подвижной секции достигается образование в транспортере выбросных окон в конце и середине жатки, с соответствующим распо ложением деформируемых валков хлебной массы из . Недостатком известного транспортера является невозможность боковог выброса на транспортер соседней жат ки многомодульных (широкозахватных) жатвенных агрегатов. Цель изобретения - обеспечение регулирования ширины выбросного ркна и его расположения на модульной системе жаток. Указанная цель достигается тем, что каждая секция рамки транспортера имеет панель, при этом секции и панель транспортера выполнены теле-, . скопическими, один валик расположен на одном конце рамки, а другой - на противоположном, причем каждая транспортерная лента имеет дополнительные транспортерные ленты, которые соединены с основной -транспортерной лентой для изменения ее длины соответственно длине телескопирования рамок. Дополнительные транспортерные ленты расположены внахлестку на величину выбросного окна жатки, которые посредством эластичных элементов соединены с одним из концов основной ленты, при этом дополнительная транспортерная ленте имеет на краях зацепы для транспортирования хлебной массы. На фиг. 1 изображен транспортер жатки, вид сверху; на фиг.2 - то же, вид сзади; на фиг. 3 - секция рамки транспортера с телескопирующей панелью, вид сзади; на фиг. 4 - то же вид сверху; на фиг. 5 - разрез А-А на фиг. 4; на фиг. 6 - транспортерная лента; на фиг. 7 - то же, вариант исполнения. Транспортер выполнен секционным и состоит из телескопирующей рамки 1, транспортерной ленты 2. Телескопирующая рамка 3 представляет собой несущий каркас и панель Несущий каркас состоит из насти ла 6, ветрового щита 7, наружной части направляющей телескопирующей пары 8 с пазом, роликов 9, ползунов 10 и валика 11. Панель 5 состоит из Г-образного листа 12, направляющего стержня 13, планки 1, ползуна 15 и валика 1б. Транспортерная лента (фиг.6) представляет собой конвейерную ленту 17 с планками 18 и дополнительными лентами 19. Ленты стыкованы внахлестку и подтянуты эластичными стержнями 20 с помощью обечаек 21 и шомпола 22. На нижней части нахлестки установлены зацепы 23. Во втором варианте (фиг. 76) стыковка нахлестки выполнена путем жесткого крепления одного конца и укороченными эластичными стяжками 2k другого конца. При перекрытии выбросного окна на платформе и открытии их в делителях жатки обе секции транспортера (фиг. сдвигаются к нолевым делителям и панели 5 раздвигаются с соответствующим удлинени-ем лент, транспортера (рис. 6). Образование выбросных окон жатки по бокам и в центре производится передвижкой ими обеих секций (фиг.1) i:paHfпортера к одному из нолевых делителей жатки при неподвижной секции транспортеров в противоположные стороны. Наибольшее смещение или из74менение ширины выбросового окна достигается в указанных положениях его изменением длины телескопирующих секций транспортера. Конструкция такого транспортера используется при фодмировании модульных жатвенных агрегатов с приспособлением их к различным схемам образования валка одинарных, сдвоенных, боковых и центральных. Формула изобретения 1.Транспортер жатки, содержащ.ий передвижные по платформе жатки секционные рамки с транспортерными лентами -и реверсивный привод, отличающийся тем, что, с целью регулирования ширины выбросного окна и его расположения на модульной системе жаток, каждая секция рамки транспортера имеет панель, при этом секции и панели транспортера выполнены телескопическими, один валик расположен на одном конце рамки ,а другой на противоположном, причем каждая транспортерная лента имеет дополнительные транспортерные ленты, которые соединены с основной транспортерной лентой для изменения ее длины соответственно длине телескопирования рамок. 2.Транспортер по п. 1, отличающийся тем, что дополнительные транспортерные ленты расположены внахлестку на величину выбросного окна жатки, которые посредством эластичных элементов соединены с одним из концов основной ленты. 3.Транспортер по пп.1 и 2, отличающийся тем, что дополнительная транспортерная лента имеет на краях зацепы для транспортирования хлебной массы. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство-СССР № 03378, кл. А 01 D 35/02, 1972.,

«N)

X

NJ

«SJ

ifl

ФагЛ