Нагружатель Советский патент 1982 года по МПК G01M13/02 G01M13/00 

(5) НАГРУЖАТЕЛЬ

I

Изобретение относится к машиностроению, а именно к испытательной технике и может быть использовано в стендах для испытания передач вращательного движения, а также в каче стве возбудителя механических колебаний .

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту к изобретению является нагружатель, содержащий.ведущий и ведомый валы, связывающую их электромагнитную порошковую муфту, дополнительный вал, зубчатую передачу, одно колесо которой жестко закреплено на дополнительном валу, и привод, соединенный с ведущим валом t.1 .

Недостаток известного нагружателя заключается в том, что он создает на ведомых валах только знакопостоянный крутящий момент.

Цель изобретения расширение диапазона создаваемых режимов нагружения.

Указанная цель достигается тем, что, нагружатель снабжен дополнительным приводом, связанным с дополнительным валом, и упругим элементом, один конец которого прикреплен к ведомому валу, другой - к другому колесу зубчатой передачи, а последнее установлено с возможностью поворота на ведомом валу.

На чертеже изображена принципи10альная схема нагружателя.

Нагружатель содержит ведущий 1 и ведомый 2 валы, связывающую и электромагнитную порошковую муфту 3, дополнительный вал 4, зубчатую

IS передачу, одно колесо 5 которой жестко закреплено на дополнительном валу , а другое 6 - с возможностью поворота на ведомом валу 2, к которому прикреплен один конец упруго20го элемента 7, другой конец которого закреплен на зубчатом колесе 6. Привод 8 и дополнительный привод 9 соединены соответственно с валами 3 . 9 1 и 4, а режимы работы муфты 3 и приводов 8 и 9 устанавливаются системой 10 управления. Нагружатель работает следующим образом. Ведущему валу 1 сообщается непрерывное вращение от привода 8. По Сигналу системы 10 управления срабатывает электромагнитная порошковая муфта 3, и движение передается на ведомый вал 2. Одновременно происхо.- да1Т закручивание правого конца упругого элемента 7, накапливающего потенциальную энергию и создающего на ведомом валу 2 нагружающий крутящий момент, противоположный его направлению вращения. Дополнительный вал 4 неподвижен. При отключении муфты 3 кинематическая связь между валами 1 и 2 разрывается, и ведомый вал 2 под действием упругого элемент 7 возвращается в исходное положение При повторном включении муфты 3 цикл повторяется, и ведомый вал/2 совершает крутильные колебания.V При включении дополнительного при вода 9 (муфта 3 отключена; вращение передается дополнительному валу , зубчатым колесам 5 и 6, уНругому эле менту 7 и ведомому валу 2, который нагружается крутящим моментом, совпадающим с его направлением вращения. При включении муфты 3 и дополнительного привода 9 происходит сло жение движений и создаваемы) йагрузок на ведомом валу 2. Регулированием системой 10 управ ления моментов включения и отключения муфты 3 и дополнительного приво да 9 обеспечивается создание на ведомом валу 2 требуемого закона наТружения и колебательного движения, определяемого колебательными характеристиками системы, динамическими свойствами муфты 3 и привода 8 и 9 а также частотой и скважностью управляющих импульсов от системы 10 управления и введением в нее обратных связей. В случае применения в вибростендах вращательное движение ведомого вала должно быть преобразовано в поступательное движение любым известным механизмом. Такая конструкция нагружателя позволяет создавать на ведомом валу кроме знакопостоянных и знакопеременных крутящие нагружающие моменты,, тем самым расширяя диапазон создаваемых режимов нагружения. Формула изобретения Нагружатель, содержащий ведущий и ведомый валы, связывающую их электромагнитную порошковую муфту, дополнительный вал, зубчатую передачу, одно колесо которой жестко закреплено на дополнительном валу, и привод, соединенный с ведущим валом, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона создаваемых режимов нагружения, он снабжен дополнительным приводом, связанным с дополнительным валом, и упругим элементом, один конец которого прикреплен к ведомому валу, другой - к другому колесу зубчатой передачи, а последнее установлено с возможностью поворота на ведомом валу. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР , кл. G 01 М 7/00, 1966 (прототип).