Герметичный насосный агрегат Советский патент 1982 года по МПК F04D13/06 

(5А) ГЕРМЕТИЧНЫЙ НАСОСНЫЙ АГРЕГАТ

1 Изобретение относится к гидромашиностроению, более конкретно, к конструкциям герметичных насосн.ых агрегатов.

Известен герметичный насосный агрегат, содержащий газозаполненный электродвигатель и лопастной насос, разделенные уплотнением, и устройство для удаления уречек перекачиваемой жидкости 1 .

Недостатками известной конструкции является ее сложность и низкая надежность.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является герметичный насосный агрегат, содержащий газозаполненный электродвигатель и лопастной насос, разделенные уплотнениями, емкость для сбора утечек перекачиваемой жидкости, сообщенную с полостью электродвигателя и снабженную сливной гидролинией

И устройство для удаления жидкости из емкости 12.

Недостатками известного агрегата являются большие габариты , сложность конструкции и обслуживания.

Цель изобретения - уменьшение габаритов , упрощение конструкции и обслуживания агрегата.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для удаления жидкоети выполнено в виде размещенного в емкости поршня разделяющего ее на подпоршневуо и надпоршневую камеры, подпружиненного со стороны последней и снабженного приводным механизмом.

Кроме того, в поршне выполнен продольный сквозной канал с установленным в нем обратным клапаном, а приводной механизм выполнен в виде электромагнита, установленного на поршне.

Енкость а нижней части имеет подключенную к источнику высокого дав- А ления цилиндрическую расточку, а поршень снабжен хвостовиком, расположенным в расточке, уплотненным в ней,и имеющим перепускнойканал с обратным клапаном, сообщающий подпоршневую камеру с расточкой. На фигi 1 схематично изображен насосный агрегат, продольный разрез; на фиг. 2 - вариант выполнения насосного агрегата. Насосный агрегат (фиг, 1,2) содержит газозаполненный электродвига тель 1 и лопастной насос 2, разделе ные уплотнением 3, емкость k для сб ра утечек перекачиваемой жидкости, сообщенную с полостью 5 электродвигателя 1 и снабженную сливной гидро |яией 6, и устройство для удаления жидкости из емкости . Устройство для удаления жидкости выполнено в в де размещенного в емкости 4 поршня 7, разделяющего ее на подпоршневую надпоршневую камеры 8 и 9 соответственно, подпружиненного со стороны последней посредством пружины 10 и снабженного приводным механизмом. В поршне 7 выполнен продольный сквозной канал 11 с устаноаяенным в нем обратным клапаном 12, а приводной механизм выполнен в виде эле ромагнита 13 установленного на пор не 7 (фиг, 1). Агрегат по второму варианту выпо нения отличается тем, что емкость 4 в нижней части имеет подключенную к источникуВысокбго давления цилиндрическую расточку 14, а поршень 6 снабжен хвостовиком 15, расположенным в расточке 14, уплотненным в не посредством кольца 16 и имеющим пер пускной канал 1.7 с обратным клапаном 18, сообщающий подпоршневую камеру 8 с расточкой 14. Подпоршневая камера 8 расположена ниже допустомого уровня а -а жи кости в .полости 5 электродвигателя и сообщена с последней посредством гидролинии 19. В сливной гидролинии 6 может быт установлен обратный клапан 20 и фильтр 21, Надпоршневая камера 9 сообщена с полостью 5 электродвигателя 1 посредством гидролинии 22, В полости 5 электродвигателя могут быть установлены реле времени 2 датчик предельного уровня жидкости 24 или датчик влажности газа (не по казан) . Канал 25 служит для слива 4 утечек.перекачиваемой жидкости, прооочившейся через уплотнение- 3 в по-о лость 5. По второму варианту выполнения (фиг, 2) расточка 14 подключена к источнику высокого давления, в данном случае, к области нагнетания насоса 2 через гидрораспределитель 2б в его первой позиции. Упомянутый гидрораспределитель 2б но второй позиици подключает расточку 14 к области всасывания насоса 2, При таком выполнении приводным механизмом поршня 7 служит гидропривод, образованный расточкой 14 и хвостовиком 15. Насосный агрегат работает следующим образом. При пуске электродвигателя 1 (фиг, 1) срабатывает электромагнит 13, перемещающий поршень 7 вверх против действия пружины 10. Утечки жидкости сливаются из уплотнения 3 по. каналу 25 в полость 5 электродвигателя 1 , а оттуда по гидролинии 19 поступают в подпоршневую камеру 8 емкости 4, При остановке электро- двигателя 1 электромагнит 13 отключается и поршень 7 под действием пружины 10 перемещается вниз, вытесняя жидкость из подпоршневой камеры 8 по сливной гидролинии 6, например, в область всасывания насоса. Сквозной канал 11 служит для перепуска газа из надпоршневой камеры 9 в подпоршневую камеру 8 для уменьшения в ней разрежения при подъеме поршня 7. Отключение электродвигателя 1 может производиться по сигналу реле времени 23, датчика предельного уровня -жидкости 24, или датчика влажности газа. По второму варианту выполнения (фиг, 2) подъем поршня в крайнее верхнее положение осуществляют путем подключения расточки 14 к источнику высокого давления, например к обла.сти нагнетания насоса 2, посредством гидрораспределителя 2б, который устанавливают в первую позицию. Сила давления на нижний торец хвостовика 15 перемещает поршень 7 вверх. При переключении гидрораспределителя 26 во вторую позицию расточка l4 оказывается связанной с областью всасывания. Давление под хвостовиком 15 naftaer и усилие пружины перемещает поршень 7,вниз. Жидкость из камеры 8 по перепускному

каналу 17 поступает в расточку 14 и по гидролинии 6 подается на слив.

Предлагаемые усовершенствования существенно уменьшают габариты и упрощают конструкцию и обслуживание агрегата.

. Формула изобретения

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

2. Авторское свидетельство СССР ff 292033, кл. F О Г) 13/00, 1969.