Пневмопривод,преимущественно для поршневого насоса Советский патент 1982 года по МПК F04B9/12 F15B15/02 

Изобретение относится к пневмоприводньлм насосным устройствам, и в частности к машинам или насосам с гидравлическим или пневматическим

приводом. f

Известен пневмопривод, содержащий цилиндр с каналами для подвода и отвода рабочего тела, дифференциальный поршень с внутренними каналами для подвода рабочего тела, образующий с цилиндром силовые полости, золотниковый распределитель реверса дифференциального поршня, расположенный внутри дифференциального поршня и снабженный штоком с упором 1J.

Недостатком известного устройства являются большие габариты привода, обусловленные выполнением золотникового распределителя реверса в корпусе цилиндра.

Цель изобретения - уменьшение габаритов .

Указанная цель достигается тем, что золотниковый распределитель реверса выполнен в виде двух золотни.ков,один из которых снабжен внутренними каналами,концентрично охватывает золотник с упором и размещен внутри дифференциального поршня с образованием двух управляющих полостей,евязанных через золотник с упором и внутренние каналы в охватывающем золотлике между собой,причем одна из силовых полостей цилиндра соединена с каналом подвода рабочего тела непосредственно, вторая - через золотниковый распределитель реверса и каналы дифференциального поршня,а одна из управляющих полостей соеди10нена с внутренним каналом дифференциального поршня.

На фиг. 1 изображен пневмоприводной насос, общий вид; на фиг. 2 15пневмопривод при движении поршня . вверх, разрез; на фиг. 3 - то же, при движении поршня вниз.

Пневмоприводной насос состоит из

20 поршневого насоса 1 высокого давления, смонтированного соосно с пневмоприводом 2. Последний содержит корпус 3 с осевой ступенчатой расточкой, крышку 4 и дифференциальный

25 силовой поршень 5, которые образуют надпоршневую полость б и полость 7 постоянного давления, куда подводится сжатый воздух от компрессора. В дифференциальном силовом поршне 5

30 выполнена осевая ступенчатая расточка, в которой размещены корпус золотникового распределителя 8 реверса с крьпикой 9. В корпусе распределителя 8, имеющем каналы 10 и 11, также выполнена осевая ступенчатая проточка, в которой расположен с во можностью осевого перемещения дифференциальный охватывающий золотник 12. Золотник 12 имеет осевую расточку, каналы 13 и 14, уплотнительную втулку 15, поджимную гайку 16 уплотнителя и ограничитель хода 17, в котором выполнены ряд сквозных сверлений 18 для стравливания воздуха в атмосферу. Золотник 12 с кор пусом распределителя 8 образует управляющие полости 19 и 20. В осевой расточке золотника 12 расположе второй золотник 21 с кольцевыми канавками 22, на штоке которого разме щены верхний и нижний упоры 23 и 24 Упоры регулируемые и позволяют при изменении расстояния между ними менять величину рабочего хода силовог поршня 5. Работа пневмоприводного jiacoca заключается в следующем. Воздух от компрессора поступа ет в полость 7 постоянного дав ления и через канал 11 в полость 19. Золотник 12 и золотник 21 находятся в верхнем положении. Дифференциальный силовой порнешь 5 под давлением сжатого воздуха начинает перемещаться совместно с золотником 12 и золотником 21 до соприкосновения нижнего упора 24 с крышкой 4. После этого дифференциальный силовой поршень 5 с золотником 12 продолжают перемещение вверх уже при неподвижном относительно корпуса 3, золотнике 21, т.е золотник 21 как бы перемещается вниз относительно золотника 12, тем самым открывая проход воздуха из полости 19, через канал 14, кольцевую канавку золотника 21, канал 13 в полость 20. Под давлением воздуха в полости 20 золотник 12 совместно золотником 21 перемещается в крайне нижнее положение. При этом воздух из полости 7 постоянного давления через каналы 11, кольцевой зазор, образованный осевой расточкой кор пуса золотникового распределителя 8 и золотником 12, продольный канал 10 попадает в надпоршневую полость 6. Под давлением воздуха в надпоршневой полости 6 дифференциальный силовой поршень 5 совместно с золотником 12 и золотником 21 начинает перемещаться в нижнее положение. При этом верхний упор 23 упи рается в .крышку 4, а дифференциаль ный силовой поршень 5 с золотником 12, находящимся в нижнем положении, продолжают перемещение вниз при неподвижном золотнике 21, т.е. золотник 21 как бы имеет относительное движение вверх по отношению к золотнику 12.iTeM самым перекрывается проход воздуха из полости 14 в полость 20, которая сообщается с атмосферой по каналам 13, 22 и 18. Падение давления в полости 20 ведет к перемещению золотника 12 в верхнее положение. При этом перекрывается проход воздуха из полости 7 постоянного давления в надпоршневую полость 6 и последняя по продольному каналу 10 и осевой расточке корпуса золотникового распределителя 8 реверса сообщается с атмосферой. После этого цикл повторяется. Для изменения величины хода поршня 5 необходимо изменить расстояние между упорами 23 и 24, например про-двинуть упор 24 вверх по штоку золотника 21. Тогда при ходе поршня 5 вверх упор 24 будет раньше соприкасаться с крышкой 4, чем при прежнем положении. В силу этого переключение будет происходить тоже раньше, т.е. уменьшится величина хода поршня 5, а следовательно, уменьшится и величиАа объемной подачи t насоса. Преимуществом предлагаемого пневмоприводного насоса по сравнению с известным является расположение золотникового распределителя реверса в осевой расточке дифференциального силового поршня, что приводит к . уменьшению габаритов конструкции. Формула изобретения Пневмопривод, преимущественно для поршневого насоса, содержгиаий цилиндр с каналами для подвода и отвода рабочего тела, дифференциаль-ный поршень с внутренними каналс1ми для подвода рабочего тела, образующий с цилиндром силовые полости, золотниковый распределитель реверса дифференциального поршня, расположенный внутри дифференциального поршня и снабженный штоком q упором, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и повьвиения КПД, золотниковый распределитель реверса выполнен в виде двух золотников, один из которых снабжен внутренними каналами, концентрично охватывает золотник с упором и размещен внутри дифференциального поршня с образованием двух управляющих полостей, связанных через золотник с упором и внутренние каналы в охватывающем золотнике между собой, причем одна из силовых полостей цилиндра соединена с каналом подвода рабочего тела непосредственно, а вторая - через золотниковый распределитель реверса и каналы дифферен-

циального поршня, а одна из управляющих полостей соединена с внутренним каналом дифференциального поршня.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР I 174921, кл. F 03 С 1/00, 1964.

,/(роспь1/}ит лю