Судовое устройство для приема забортной воды Советский патент 1982 года по МПК B63B13/00 

(5) СУДОВОЕ УСТРОЙСТВО для ПРИЕМА ЗАБОРТНОЙ ВОДЫ

Изобретение относится к области (судостроения, а-именно к судовым устройствам для приема забортной воды. Известно судовое устройство для приема забортной воды, содержащее кингстонный ящик с приемным отверстием, решетку, изготовленную из сплошных стержней, соединенных ободо установленную в приемномотверстии кингстонного яшика П1. Недостатком такого устройства является то, что решетка засоряется илом, шугой, подвержена интенсивному морскому обрастанию, а в условиях зимнего плавания обледеневает. Известно также судовоеустройство для приема забортной воды, содержаще кингстонный ящик, с приемным отверстием, приемную решетку в виде стержней, соединенных ободом, размещенную в приемном отверстии кингстонного ящика, и перфорированную .трубу проду вания, установленную над приемной решеткой 23Недостатком такого устройства являетсй то, что подаваемый через перфорированную трубу сжатый воздух очищает решетку только от засорения илом, шугой, но не воздействует на обрастатели. Использование для продувания пара приводит к большим невозвратным потерям питательной воды, так как для создания необходи-. мой температуры приемной решетки, губительной для обрастателей или обеспечивающей очистку ее от обледенения, требуется прогреть всю поверхность кингстонного ящика и воду, находящуюся в нем. Целью изобретения является повышение эффективности очистки приемной решетки от морского обрастания путем ее нагревания. Цель достигается тем, что стержни приемной решетки выполнены полыми и подключены к трубопроводам подводс И отвода сжатого воздуха и теплоносителя через запорные органы, причем перфорированная tpy6a продувания соединена, с трубопроводом отвода через один из запорных органов, Кроме того, обод приемной решет ки выполнен полым, а запорный орган в виде трехходового крана. На фиг. 1 изображено предлагаемо устройство; на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б фиг. Устройство содержит приемную решетку, выполненную из пустотелых стержней 1, соединенных пустотелым ободом 2, установленную в приемном отверстии кингстонного ящика 3. К трехходовому крану Ц, который соеди нен с приемной решеткой подводящим трубопроводом 5 подключены трубопровод 6 подвода сжатого воздуха и трубопровод 7 подвода теплоносителя. К трехходовому крану 8, который соединен с приемной решеткой отводя щим трубопроводом 9« подключены перфорированная труба 10 продувания и трубопровод 11 отвода отработанного теплоносителя. Трубопроводы 5 и 9 подсоединяют к приемной решетке посредством наконечника 12, прокладок 13 и поджимной гайки 14. Устройство работает следукйцим об разом, При засорении приемной решетки илом или шугой ее продувают сжатым воздухом. Для этого посредством кранов и 8 соединяют трубопровод 6 с трубопроводом 5, а трубопровод 9 с трубой 10. Сжатый воздух, пройдя через трубопроводы 5, 9 и трубу 10, продувает приемную решетку. Для очистки приемной решетки от обрастателей или от обледенения кра ставят в положение, соединяющее tpyбoпpoвoд 7 с трубопроводом 5, а кран 8 - в положение, соединяющее трубопровод 9 с трубопроводом 1К По трубопроводу 7 к приемной решетк че(Ьез трубопровод 5 подводится тепл носитель, который, пройдя через сте ни 1, нагревают приемную решетку и 74 отводится по трубопроводу 9 в трубопровод 11. При достижении температуры стержней приемной решетки 30-45°С обрастатели погибают, уменьшается их сцепление с решеткой. Переключением кранов 4 и 8 и подачей сжатого воздуха по трубопроводам 6, 5, 9 и трубе 10 приемная решетка продувается. Применение предлагаемого устройства для приема забортной воды повышает эффективность очистки приемной решетки от морского обрастания и повышает надежность в работе устройства. Формула изобретения 1.Судовое устройство для приема забортной воды, содержащее кингстонный ящик с приемным отверстием, приемную решетку в виде стержней,соединенных ободом,размещенную в приемном отверстии кингстонного ящика, и перфорированную трубу продувания, установленную над приемной решеткой, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности очистки приемной решетки от морского обрастания путем ее нагревания, стержни приемной решетки выполнены полыми и подключены к трубопроводам подвода и отвода сжатого воздуха и теплоносителя через запорные органы, причем перфорированная труба продувания соединена с трубопроводом через один из запорных органов. 2.Устройство по п,1, отличающее с я тем, что обод приемной решетки выполнен полым, 3.Устройство по п.1, о т л и чающееся тем, что запорный орган выполнен в виде трехходового крана. Источники информации, принятые ао внимание при экспертизе 1,X, Манн, Судовые трубопроводы, Судостроение. Л., 1976, с, 130. 2,ОСТ 5.1032-79, с, 11, черт. 1, с. 20, черт, 7 (прототип).