Привод регулятора давления задних тормозов Советский патент 1982 года по МПК B60T8/18 

(S) ПРИВОД РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ЗАДНИХ , Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к тормозным устройствам с гидравличесКИМ приводом в автомобилестроении. Наиболее близким к изобретению по технической сущности является привод регулятора давления, содержащий рычаг, шарнирно закрепленный на корпус регулятора и связанный с помощью упругого звена с эластичной подвеской задних колес транспортного средетваЩ Однако для данной конструкции характерно отсутствие дополнительного поджима рычага привода к штоку поршня, что при недостаточном натяге упругого звена может привести к раскрытию стыка между рычагом и штоком и к возникновению вибрации и стука деталей привода регулятора и самого регулятора. . Целью изобретения является повышение надежности привода регулятора. Указанная цель достигается тем, что между рычагом и штоком регулятор ТОРМОЗОВ установлен упругий элемент, выполненный в виде пластинчатой пружины, одним концом и средней частью связанной с рычагом. Установка в приводе регулятора давления между рычагом и штоком поршня дополнительного упругого элемента в виде упругой пластины, простым способом крепящейся к рычагу, исключает раскрытие стыка между рычагом и штоком при максимальных ходах подвески. На чертеже схематически изображен привод регулятора давления. Привод регулятора давления содержит корпус 1, закрепленный на кронштейнах 2 и 3. Рычаг k привода регулятора давления шарнирно закреплен на кронштейне 3 с помощью опоры 5 и посредством упругого звена 6 связан с подвеской задних колес. Упругое звено 6 неподвижно закреплено на рычаге с помощью оси 7 и стопорной скобы. 8.